临时便道施工方案 2

临时道路施工方案

一、 编制依据

（1）周浦41#地块一区设计图纸及现场实际情况。

（2）通过现场踏勘、测量收集到的有关资料。

二、 临时道路

1、设计临时道路现场状况：

该临时道路从龙元施工现场的西大门门口起步，往南经过车库顶板，再向右转入通往地下室的汽车坡道二进入地下室后，再向右至终点龙元与宝业连通口。 目前现场路面情况西大门至车库顶板处是土路，车库顶至地下室是已完成砼面。其中车库顶板至汽车坡道以及汽车坡道至地下室地坪部位有0.8米~1米槛，地下室有两道门槛。道路宽度为6米、全长大约145米。 2、道路功能

（1）、满足社会车辆通行；

（2）、业主配套设施建设货运车辆通行； 三、方案概述

由于车库顶板及汽车坡道设计是通行小型汽车，考虑货车要在此路上经过，为满足道路通行要求，对本路面面层结构用钢筋混凝土。10厘米厚C25混凝土面层内配Φ12@200双向钢筋。 1、道路施工工序：

挖土方平整土路基——对高低部位的槛进行碎石填充——支道

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路边模——10cm厚Φ12@200双向钢筋C25混凝土。

施工方法：

4.1 测量放线：根据平面布置图，放出道路线；

4.2 场地平整、清障：使用人工对高低差接口部位填充修坡。 4.3钢筋绑扎：采用Φ12@200双向钢筋

4.4混凝土施工：基层浇水湿润，以利于混凝土结合紧密，道路混凝土采用C25商品混凝土，振动器振捣密实。

4.5道路养护：混凝土浇筑后注意覆盖，浇水养护，养护时间不

工程项目 挖填土方 C25混凝土 Φ12钢筋 模板 单位 m3 m3 吨 m2 5 87 7.72 29 数量 少于7昼夜。 2、道路线型控制：

（1）以西大门中心为起始点高程，根据现场地形坡度调坡。 四、 主要工程数量

所有工程量均以现场收方为准。

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五、道路结构图 1.道路平面图

2.道路剖面图

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