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高压旋喷桩(试验桩)施工组织设计

来源:意榕旅游网


老集高速公路第二合同K290+360-K290+460路段

路基病害治理高压旋喷注浆(试验桩)施工组织设计

中国冶勘总局第一地质勘查院基础工程检测研究所

二零零五年五月

老集高速公路第二合同K290+360-K290+460路段

路基病害治理高压旋喷注浆(试验桩)施工组织设计

项目经理: 王林俊

编 写: 薜志国

审 核: 宋宏涛

一、概况

根据老集高速公路2合同K290+360-K290+460路段《路基病害治理高压旋喷注浆施工组织设计》有关要求,在正式开展高压旋喷注浆前,应先进行高压旋喷注浆试验工作,以便对设计中的施工工序及施工设计参数及时调整,达到理想的加固效果。

二、试验桩选择

1、桩号编号

根据该路段施工组织设计,在右幅K290+367-K290+460段布设高压旋喷桩9排,每排63根,共布设旋喷桩567根;左幅K290+430-K290+460段设计布设高压旋喷桩9排,每排21根,共布设旋喷桩1根;左幅K290+430-K290+460段边沟外侧共布设高压旋喷桩2排,每排31根,共布设62根。

桩位编号从右幅K290+460-K290+367靠路肩第1排为“1-1”至“1-63”;直至左幅K290+430-K290+460边沟外侧“20-1”至“20-31”。

2、试验桩选择在右幅“2-37”,里程桩号K290+405.25。

三、设计参考依据

《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)

四、高压旋喷桩加固原理

高压旋喷桩法是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进土层预定位置,以高压设备使浆液以20-30 Mpa左右的压力从喷嘴中喷射出来,形成喷射流冲击土层,通过喷嘴旋转并提升,土颗粒在高压喷射流的冲击力、离心力及重力的作用下,与浆液搅拌混合,并按一定的浆土

比例和质量大小,有规律地重新排列,形成强度较高的桩体,提高路基的强度及承载力,从而达到加固路基的目的。

五、试验桩施工组织设计

1、试验桩参数

钻孔深度6.0m;设计桩长5.4m;桩径0.6m。 2、设计施工参数 施工设计参数见下表:

注浆管旋喷射压力 转速度 浆液流量 速度 配比 25-30MPa 20-25r/min 80-120L/min 20-25cm/min 1:1 0.6m <5cm <1.5% 注浆管提升浆液设计桩径 误差 直度 孔位 钻杆垂 3、浆液配合比

浆液采用纯水泥浆,水泥为32.5普通硅酸盐水泥。

浆液配合比按水灰比(重量比)1: 1,相对密度在1.4×103千克/立方米左右。 4、喷射压力

采用高压旋喷注浆方式,喷射压力控制在25~30Mpa。并根据现场成桩情况及浆液流量情况调整喷射压力。 5、施工方法及工艺

(1)钻机就位:钻头安放在设计孔位并应保持垂直,施工时旋喷管的允许倾斜度不得大于1.5%。

(2)钻孔:钻孔位置与设计位置的偏差小于50mm,喷射口与高压注浆泵距离小于50m,防止喷射压力的降低,影响处理效果。

(3)喷射钻进至设计深度后,由下而上进行喷射作业,并根据设计桩径要求,确定是否进行第二次喷射(复喷)。

(4)冲洗:喷射施工完毕后,将注浆管等机具冲洗干净,管内不能残存水泥浆。

(5)将钻机移动到新孔位,进行另一根高压旋喷桩成桩工作。 6、施工注意事项

(1)在喷射注浆前应检查高压设备和管路系统压力和流量是否满足要求。

(2)喷射时根据施工设计控制喷射技术参数,做好压力、流量和冒浆情况的观察和记录。

(3)在喷射过程中,应观察冒浆情况,以及时了解注浆效果和喷射参数是否合理,如果冒浆量大于20%,应减小注浆量,并加快提升和回转速度。

(4)喷射注浆作业后,由于浆液的析水作用,一般均有不同程度的收缩,使固结体顶部出现凹穴,所以应及时用水泥浆进行补灌,并要预防其他钻孔排出的泥水和杂物进入。

(5)高压泥浆泵中各类密封圈必须完整良好,无泄漏现象。安全阀中的安全销要进行试压检验,确保在达到规定最高压力时,能断销卸压。高压泵司机和钻机司机、浆液搅拌组等都要密切联系配合协作,

一旦发生故障,应及时停泵停机,及时排除故障,并做好运转情况记录,以备日后复查分析。

六、高压旋喷注浆主要机具及设备

GXD50型钻机1台 MXD50型钻机1台 XPG-90E高压注浆泵1台 XPG-90B高压注浆泵1台 泥浆搅拌机 0.6m32台 120kw/h柴油发电机2台 喷射注浆管(Φ50)2套 28D-40A型户外配电箱2个

九、工程质量保证措施

1、组织机构

为了保证方案的实施,项目部专门针对该路段路基病害治理工程抽调人员组成临时机构,从各个环节实施质量控制,确保工程质量及施工进度。

项目负责人:李剑 技术负责:贾开国 现场施工负责人:董玉春 技术员:王兴文 安全员:关维国 2、工程质量保证措施

(1)以项目负责——技术负责——现场施工负责人——施工技术员等专业工程负责人为主线,构成本工程项目质量控制组织机构。

(2)专人负责孔位的放线工作,孔位误差小于5cm。 (3)实行工序质量管理。在钻孔时要有深度和垂直度记录。

(4)喷射方向、提升速度和旋转速度由专人监督检查。 (5)施工时对各孔位的高压喷射参数进行检查,以确保固结体质量。

(6)认真实施质量管理,以优良的工程质量,最短的工期为建设单位提供满意的路基加固效果。

十、承诺

1、全面完成施工组织设计中的各项任务; 2、认真按各项技术要求和工序进行施工;

3、确保安全生产,文明施工,并密切与业主、监理公司联系,发现问题及时通知监理人员;

4、人员设备及时到位,满足业主的要求。

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