北交大轨道施工组织课程设计

轨道施工组织设计

班级：土木1208班 专业：道路与铁道工程

目录

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第一章 概述

1、设计工程概况…………………………………………………………………2 2、设计依据……………………………………………………………………3 第二章 施工区段的划分

1、施工区段的划分；…………………………………………………………4 2、各施工区段的工程特点及工程量统计。……………………………………4 第三章 路基工程施工组织设计

1、路堤工程施工技术方案；……………………………………………………5 2、路堤工程施工主要机型设备及人员配备；………………………………5 第四章 桥梁铺架施工组织设计

1、箱梁铺架施工技术方案；……………………………………………………7 2、箱梁铺架施工主要机型设备及人员配备；………………………………7 第五章 隧道工程施工组织设计

1、隧道工程施工技术方案；……………………………………………………8 2、隧道工程施工主要机型设备及人员配备；…………………………………8 第六章 轨道工程施工组织设计

1、道床工程施工技术方案；……………………………………………………8 2、道床工程施工主要机型设备及人员配备；………………………………9 第七章 施工组织进度图设计

1、绘制施工组织进度横道图或网络图………………………………………11

第一章

1、设计工程概况：

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某客运专线工程，其线路主要技术标准见下表：

表1：主要技术标准

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 项目名称 铁路等级 正线数目 坡度 旅客列车设计行车速度 最小曲线半径 牵引种类 机车类型 牵引质量 高速列车 高速列车 技术指标 客运专线 双线 上行13.5‰，下行18‰ 200km/h以上 5000m 电力 动车组 400～800t 1050m双机1080m 自动控制/调度集中 备注 到发线有效长度 列车运行方式/指挥方式 该线路的某段线下工程，线路总长度30km，线路沿线的交通、水电及工程材料方便，其工程环境如下

（一）地貌

该段线路向西穿越低山丘陵、低中山区，地势整体呈西高东低，中间高南北低，地形起伏较大。

（二）水文

线路沿线地下水类型有孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水。地下水水位埋深在平原地区、河流河床附近较浅，山区、丘陵埋深较深。大气降水为地下水的主要补给来源；河流的河床宽阔，卵石遍布，水流湍急，冬不结冰，为常年有水河流。

（三）地质

线路经过地区地层主要分布了新生界第四系黏性土、砂类土和碎石类土。 （四）气象

工程所在地沿线属温带亚湿润气候区，四季分明，夏无酷暑、冬季寒冷干旱，昼夜温差较大，春季大风频繁，夏季多雨，集中在6～8月份，雨量集中，易造成洪涝灾害，秋季冷暖变化显著。冻结期为11月中旬至翌年3月中旬。

（五）地震

根据中国地震动参数区划，工程沿线地震峰值加速度为0.05g～0.20g，属

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Ⅵ～Ⅷ度地震区。

该线路的某段线下工程，其主要单位工程有：隧道1座，长2300米；桥梁2座，其中1号桥为34孔32m箱梁，距离1号梁厂6公里；2号桥为17孔24m箱梁，距离2号梁厂10公里；其他为路基工程，路堤填方为10623立方米，级配碎石为100020立方米；线路的轨道类型采用Ⅰ型板式无砟轨道结构。该区段工程分布示意图如下：

图1 工程分布示意图

2.设计依据

《铁路工程施工组织设计指南》，铁建设[2009]226号，中国铁道出版社，2009 《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》，TZ211-2005，中国铁道出版社，2008。

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第二章

1、施工区段的划分 将其划分为六区段

1区段：DK0+000至 DK4+135 2区段：DK4+135至 DK8+270 3区段：DK19+000至 DK22+908 4区段：DK8+270至 DK13+770 5区段：DK13+770至 DK19+000 6区段：DK22+908至DK30+000 2.各区段的工程特点和工程量统计

本设计区段位于山区，各区段的长度应划分为4~5km左右为宜，根据工程量与路段实际分界情况划分为6区段。

区段1、2、3包含桥梁工程及路基工程，且工程量大致相同。区段4与区段6只包含路基工程，区段5包含路基工程与隧道工程。

工程量地基处理路堤填筑级配碎石箱梁铺架/隧道工程道床工程（m³） 施工段1 施工段2 施工段3 施工段4 施工段5 施工段6

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/m 3591 3591 3500 30 3000 7092 /m³ 145585 145585 1415 220142 121625 287522 /m³ 13707 13707 13359 20726 11451 27070 孔 17 17 17 0 0 0 /m 0 0 0 0 2300 0 /m 4135 4135 3908 30 5300 7092 第三章

1.路堤工程施工技术方案

（1）基床底层及以下的路堤施工工艺流程

填料控制，地基处理（旋喷桩），边坡码砌，每层虚铺厚度控制，摊铺整平，振动碾压，路面修整。

（2）机床表层路基施工工艺流程

验收基床底层区段，搅拌运输区段，摊铺碾压区段，检测修正区段。 （3）堆载预压部分土方施工

堆载预压是为了加速路基在施工期间的沉降，从而减小工后沉降，其分为等载预压和超载预压，堆载预压土方填筑要按照设计要求控制填土速率。不能一次性填完，要分层分期填筑，并根据沉降速率对填土速率进行调整，堆载预压周期较长，施工中必须合理安排，堆载预压时间一般为6~18个月，分析评估沉降稳定满足设计要求后方可铺设无砟轨道。 （4）路及附属设施施工

1.电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、综合接地等施工可在路基主体和附属工程完工后2~3月完成。

2.路基排水设施施工在路基主体施工过程中同时施工。 2.路堤工程施工主要机型设备及人员配备 路基填筑主要施工设备表 序号 1 2 3 4 5 6

主要劳动力配备表

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设备种类 重型压实设备 边坡压实设备 推土机 平地机 装载、自卸汽车 洒水车 数量 3台 2台 2台 1台 2台 1台 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 工种 工班长 技术员 测量员 试验员 压路机司机 平地机司机 边坡压路机司机 推土机司机 数量 1 1 2 3 3 1 2 2 职责 负责全面指挥协调工作 负责技术指导及监督工作 负责测量工作 负责现场检测 负责填料碾压 负责填料精平 负责边坡碾压 负责填料整平 负责各种机械维修 机械设备维修人4 员 10 11 12

自卸汽车司机 力工 合计 2 10 31 负责运输 负责辅助工作 施工过程/月 施工段 1 2 3 4 5 6 地基处理 0.75 0.75 4.5 0.75 4.0 1.25 6.5 0.75 3.5 1.75 8.5 基底下及基床4.5 底层填筑 基床表层填筑 0.5 0.5 0.5 0.75 0.4 1.0 基底下及基床底层填筑与基床表层填筑的流水步距为 28.85月，间歇时间为6月，可绘制横道图。

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第四章

1箱梁铺架施工技术方案； 施工方法：架桥机铺架法。

施工步骤：拼装架桥机和导梁，运架桥机和导梁就位，运梁车运梁就位，起吊箱梁，前移下导梁，安支座、落梁就位，架桥机前移一跨。 运架梁循环周期 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 装梁 运梁至架桥机 喂梁 提梁就位 落梁 过孔 空车返回 合计 时间（min） 30 120 30 90 60 150 60 0 备注 运距按5km排列 运距按5km排列 按两天铺架一孔计算，区段1,2,3依次施工共需102天。 2.箱梁铺架施工主要机型设备及人员配备； 主要机具配置表： 序号 1 2 3 4 5 6 劳动力组织： 序号 主要人员 1 2

名称 架桥机 提梁机 运梁车 吊车 叉车 载重汽车 规格型号 900吨 450吨 900吨 500吨 1吨 10吨 单位 台 台 台 台 台 台 数量 1 2 1 1 1 1 数量/人 职责 1 2 前后台统一协调指挥 运梁、吊梁、支点转移梁对位等具体指挥 7

总指挥 现场指挥 3 4 5 6 7 8 9 10 分队长 领工员 运梁车司机 架桥机司机 起重司机 后勤人员 电工 1 3 2 2 12 2 1 人员调度、后勤保障 按专业、岗位接受指令、带班落实执行 负责运梁车的操作与维护 负责架桥机的操作与养护 负责各项起重作业的具体操作 负责后勤服务及工料运管 能正确的操作开关并及时排除有关故障 液压、机械技1 术工人 11

电焊工 合计 1 28 协助架桥机安装，架梁 第五章

1.隧道工程施工技术方案。

施工方法盾构法施工，施工工序为：现场设备拼装，开挖，出渣，初期支护，注浆，喷豆砾石，二次衬砌，明洞，电力电信管沟，电缆槽，洞门及附属设施。 掘进机法已含后续工序，施工组织为：

预留10个月设备定制时间，2个月设备现场拼装时间。掘进6个月。共18个月。 2.隧道工程施工主要机型设备及人员配备； 第六章 轨道工程施工组织设计 1、道床工程施工技术方案；

（1）板式I型无砟轨道底座：下部基础检测，基标测设，底座及凸形挡台钢筋捆扎，底座模板支立，底座混凝土浇筑，凸形挡台模板安装，混凝土浇筑，养护等。

（2）板式I型轨道板：加密基标测设，轨道板运输，吊装就位，调整，支立模板或铺设灌注带袋，CA砂浆灌注，凸形挡台填充树脂灌注。 注：铺轨及铺轨后续工程略。

2、道床工程施工主要机型设备及人员配备；

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主要机具配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

机械设备名称 底座模板 凸形挡台模板 载重汽车 汽车起重机 混凝土拌和站 混凝土运输车 混凝土泵车 CA砂浆搅拌车 轨道板运输车 存板厂悬臂吊 沥青运输车 空压机 冲击钻 螺栓孔速调装置 精密水准仪 全站仪 三角规 轨道板调整装置 CA砂浆灌注设施 CA砂浆搅拌检测设施 凸形挡台周边树脂灌注设备 铺轨机组 换轨车 收轨车 长轨放送车 硫磺制浆机 规格型号 钢模 钢模 SY9300TSJ500 DCY30 WZ500 电动 数量/台 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 9

27 28 29 30 31 32 电动扳手 轨缝调整器 钢轨机 钢轨钻眼机 电焊机 硫磺浆保温车 BX-II355 ATR20-H 电动 电动 BX300 2 1 1 2 1 1 主要人员配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 合计 施工组织

施工流程/天 施工段 工种 钢筋加工、安装 模板工 混凝土工 混凝土养护 转运装卸人员 平板车司机 轨道板安装车司机 轨道板安装工 轨道铺设 道岔铺设 钢轨工地焊接 管理组织人员 人数 24 60 30 8 11 2 2 12 60 0 20 2 231 1 2 3 4 5 6 底座施工 轨道板施工 40 25 40 25 40 20 50 30 60 30 70 40

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流水步距为170天 间歇时间为10天，可绘制横道图。 第七章 施工组织进度图设计

1、绘制施工组织进度横道图或网络图

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