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人行天桥加装无障碍设施研究

来源:意榕旅游网
第29卷增刊2019年7月天津建设科技

TianjinConstructionScienceandTechnology市政与交通

MunicipalandTransportation

人行天桥加装无障碍设施研究

□文/吴

【摘要】:人行天桥加装无障碍设施是社会发展到一定程度后必然的产物,是一个城市

精神文明和物质文明的标志。文章以广州市某人行天桥加装无障碍设施为背景,详细介绍了各种无障碍设施的特征、使用场所和在国内的应用情况。

【关键词】:人行天桥;电梯;无障碍;轮椅;升降平台;加装

随着城市交通量的增加,道路越来越宽,这就造成一些行为障碍者如老年人、病人、儿童、孕妇等过马路很困难,需要引起重视和解决。

本文以广州市某人行天桥进行无障碍方案设计为背景,介绍了各种常见的无障碍设施的特征、性能、造价等以及适合使用的场所,旨在为今后类似工程提供参考和借鉴,促进无障碍设施在国内的应用。

直跑式,东侧楼梯为折返式。

2无障碍设施常规做法根据文献[1]第4.4.2条,当设置坡道有困难时,应设置无障碍设施;第3.7节,目前常用的无障碍设施有斜挂式轮椅升降平台、垂直升降无障碍平台和垂直电梯。其中前两种升降平台适用于场地有限的改造工程;当条件允许时,应优先采用电梯方案。2.1斜挂式轮椅升降平台1工程概况

广州市某人行天桥位于新光快速路上。新光快速路是广州市南北向的一条主干路,广州城区南拓的一项重点交通工程,全程不设置平交口,中央分隔带采用护栏硬性分隔,行人过路需要通过人行天桥。见图1。

行道

商铺三层

人绿行化道带河涌

绿化

龙潭村村委会带

中央分隔带

车行道

专为轮椅打造的升降平台,见图2。安装完成后不需要经过安监部门验收即可投入使用,也不需要每年进行年检,定期更换液压油即可。但是为防止人为损坏设备,需要安排人员管理。

动力机箱

导轨组件

龙潭中约大街

住宅

五层

升降平台

控制机箱

楼梯

河涌人行道绿化带

图2斜挂式轮椅升降平台

根据文献[1]第3.7.3条,斜向升降平台宽度≮900

龙潭村

mm,深度≮1m,应设扶手和挡板。据调研,这种设备的载质量比较小,约250kg,费用约20~30万元(包括安装运输费)。制作周期30~40个工作日,运输时间3~7个工作日,安装周期7个工作日。

这种设备是在原有的梯道基础上安装新护栏,对原有桥梁结构没有破坏,增加的荷载很小,所以实施难度小,不需要征地、拆迁以及破坏绿化;施工周期短,对周围居民基本没有影响;造价相对低。2.2垂直升降无障碍平台图1天桥

天桥横跨新光快速,两侧为城中村和工业园区,人流量较大。由于天桥所在位置周围建筑物密集、建筑空间受限,建设时没有修建供轮椅通行的坡道,所以两侧的居民对桥梁设置无障碍设施的需求呼声很高。

该人行天桥主桥为钢桁梁结构,跨度45.6m,桥面宽度为5.0m,侧有落地楼梯,宽度为4m,西侧楼梯为

垂直升降无障碍平台与斜挂式轮椅升降平台相

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市政与交通

MunicipalandTransportation

吴刚,等:人行天桥加装无障碍设施研究

第29卷增刊

似,也是专为轮椅打造的升降平台。安装完成后同样不需要安监部门验收和每年年检,只需安排人员管理和定期更换液压油。

根据文献[1]第3.7.3条,垂直升降平台的深度≮1.20m,宽度≮900mm,应设扶手、挡板及呼叫控制按钮。

垂直升降平台的升降底板一般为90cm×130cm(长×宽),整机外形为155cm×155cm,提升高度不能超过7m(平台离地面),最大载质量280kg,为无基坑式安装,直接固定于混凝土地面,平台下方混凝土不得低于周围地面。

制作工期为25~35个工作日,运输时间3~7个工作日,安装周期5个工作日。一部设备费用约20~30万元(包括安装运输费)。

这种设备需要在天桥旁找一块平坦的场地安装;由于体量很小,所以往往不需要进行征地,利用人行道即可;对地下管线和周围绿化均没有影响。2.3垂直电梯垂直电梯在国内不少城市的人行过街天桥上都有安装,但是真正投入使用的不多,因为这种电梯属于特种设备,安装完成后要经过安监部门验收并且后期需要有资质、专业化的单位去维护。广州市内中山大道和解放南路上各有一座人行天桥安装了垂直电梯,但是使用时间都仅限白天。

根据文献[1]第3.7.2条,垂直电梯的轿厢门开启的净宽度≮800mm。轿厢的规格应依据建筑性质和使用要求的不同而选用。最小规格为深度≮1.40m,宽度≮1.10m;中型规格为深度≮1.60m,宽度≮1.40m。

垂直电梯的载质量一般为1000kg,井道2.3m×2.3m,还需要挖至少1.5m深的底坑。每台价格(含土建工程费、电梯安装费)在50~70万元,但是由于人行天桥一般位于市区中心位置,天桥周边管线较多,管线迁改费用是一个需要重视的问题,有时甚至超过电梯本身的费用。

另外,由于人行天桥的自动电梯都安装在露天,使用环境比较恶劣且人流量大、负荷重,虽然各厂商都按国家标准给产品设置了安全装置,但仍有一些电梯出现安全事故[2]。为保证行人安全,电梯一定需要由有资质的专业单位养护及维修,而且除日常养护外,每3~5a需要对电梯进行大修,及时更换易损件,采用可靠性更高的安全部件。

3推荐方案3.1东侧梯道天桥东侧梯道的北边是路口,南边紧挨河涌,东边

紧挨居民楼,没有设置垂直电梯和垂直升降平台的场地。所以只能采用在现有梯道上设置斜挂式轮椅升降平台的措施。3.2西侧梯道西侧梯道北边是路口,西边离商铺10m左右,商铺门前是汽车通道,无法占用。人行天桥的南侧离河涌有20m左右,具备安装垂直电梯和垂直升降平台的条件;所以三种解决方案都是可行的。经调研发现,西侧梯道周边有煤气、电力、自来水、雨水、污水等管线,迁改难度非常大,所以不建议采用电梯方案。垂直升降无障碍平台和斜挂式轮椅升降平台在功能、造价、施工难度等方面均有很高的相似性,但是垂直升降无障碍平台需要在天桥外侧修建钢架支撑体系,影响天桥整体景观,同时考虑到与东侧梯道的统一,所以西侧梯道也推荐采用斜挂式轮椅升降平台方案。

4结论1)人行天桥加装无障碍设施是社会发展到一定程

度后的必然产物,是社会进步的体现。随着老龄化社会的到来,这种需求会愈加迫切。城市管理者和设计人员应正视这种需求,积极研究各种无障碍设施。

2)常见的无障碍设施有坡道、电梯和升降平台。由于电梯和升降平台都是电气机械设备,存在一定的安全风险,所以在条件允许时,应优先设置满足国家规范要求的坡道来满足无障碍通行的要求。

3)由于电气设备需要专人管理并且容易损坏,因此人行天桥设计采用电梯时在考虑行人舒适性的同时,也要考虑维修、乘坐心理、管理等多方面因素,能够真正的把设备利用起来。

参考文献:

□■

[1]GB50763—2012,无障碍设计规范[S].

[2]王凌明.人行天桥电梯与自动扶梯增设及养护管理[J].市政□中图分类号:设施管理,2017,TU857(3):19-20.

□□文献标志码:C

□文章编号:DOI编码:10.3969/j.issn.1008-3197.2019.S1.016

1008-3197(2019)S1-40-02□□收稿日期:作者简介:2019-05-05工程设计研究院,吴刚/男,1980年出生,从事桥梁和隧道设计工作。

高级工程师,天津市市政

□冯

炜/天津市市政工程设计研究院。

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