金鸡滩右江大桥箱梁施工组织设计

金鸡滩右江大桥箱梁施工组织设计

一、 工程概况

K50+051.5金鸡滩右江大桥主桥箱梁结构为双幅（42＋75＋42m）三跨C50预应力混凝土连续箱梁，对称挂篮悬臂施工，大桥桥面宽为：0.5m（防撞墙）+12.5m（桥面净宽）+0.5m（防撞墙）+0.5m（防撞墙）+12.5m（桥面净宽）+0.5m（防撞墙）。箱梁截面形式为单箱单室断面，箱梁顶板宽度为13.5m，底板宽度为7.0m，箱梁顶面设2%向外侧的单向横坡。墩顶处箱梁高为4.535m（单幅箱梁中心处梁高）；箱梁跨中梁高为2.635m；梁底下缘按1.6次抛物线变化。每幅桥两个“T构”的悬臂各分为10对梁段，11号梁为合拢段，12号梁为边跨现浇段。箱梁梁长从根部至跨中长各为：0号块长为2.6m， 1号梁段为3.2m、2-3号梁段为3.0m、4-7号梁段为3.5m、8-10号梁段为4.0m、11号梁段为2.0m、12号梁段为3.5m。悬浇梁段最大重量约为110.04t（4号梁段）。主桥箱梁位于直线段内竖曲线上，设计纵坡为0.517%。

主桥连续箱梁为三向预应力体系。纵向预应力钢束采用M15--15和M15--12型两种钢束，并采用塑料波纹管、真空辅助压浆施工工艺；横向预应力钢束采用BM15--4扁锚体系，采用一端单根张拉方式，预应力锚具张拉端与锚固端交错布置；竖向预应力钢筋采用ΦL32的精轧螺纹粗钢筋，采用梁顶一端张拉方式。三向预应力均采用延伸量和张拉吨位进行双控施工。

箱梁采用挂篮悬臂施工，全桥计划投入8套挂篮。

二、 挂篮悬浇砼施工的工艺流程图

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模板安装、调整塑料波纹管及竖向预应力筋安装钢筋加工与安装砼浇筑预应力筋下料穿束、张拉、压浆放松模板、挂篮挂篮前移就位

三、0号块施工 1、施工平台的搭设

在1#、2#墩墩柱顶以下1.9m处的前、后两面分别预埋两个牛腿，然后用贝雷梁做横梁立于牛腿上，在横梁上纵向铺设[22槽钢，再在上铺[10槽钢，22槽钢与[10槽钢之间用三角木调平，[10槽钢上铺设底模板。立好平台后用钢管在上面搭设脚手架做施工平台。 2、模板安装

按照箱梁的设计外形，将在工厂加工好的外模架用吊车吊平台上就位好，经人工用葫芦微调后将模板焊到模架上。内模待绑扎好钢筋后再安装。 3、钢筋、预应力筋加工与安装

严格按照设计图纸将钢筋和预应力筋绑扎好。注意，由于0号块结构复杂，施工前应仔细看好图纸，并向施工工人交好底，以免出错。同时也应将预应力波纹管道预埋好。

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4、浇筑砼

验收好钢筋后即可以浇筑砼，因高度有4.535m高且施工场地狭小，整个0号块计划分两次浇筑成型。第一次先浇筑时底板，底板浇筑完成后再在其上搭设支架供施工腹板板、顶板用，第二次再浇注腹板和顶板。砼浇筑时应缓慢进行，不宜过快，施工的过程中应经常检查支架和模板。 5、预应力筋的张拉、压浆

砼强度达到来90%后，即可以张拉横向和竖向预应力筋，并按要求压好浆。 四、挂篮结构及施工 1、挂篮结构

主桥上构箱梁悬臂施工梁段数量多，悬臂施工时间长，根据箱梁的结构断面、梁长和梁重情况，悬臂梁段采用结构简单，受力明确的后锚式贝雷梁挂篮。挂篮主要由主行桁架、底篮、提升系统和后锚装置等组成： ① 、主桁架

由两组主纵梁组成，纵梁选用贝雷片做材料组拼而成，每组主纵梁长12m，截面形式采用单层三排贝雷桁架拼成，上下两面加设加强弦杆；两组主纵梁之间的间距依箱梁宽为6.5m。两组主纵梁前、后设置两道I35工字钢作为横梁。 主桁架的行走装置使用钢板滑槽，使用时将滑槽置于支承枕木与主主纵梁之间，每边利用一台25t穿心式液压千斤顶顶推主纵梁使主纵梁下弦沿钢板滑槽向前移动，实现整个机架前移。 ② 、底篮

由前后托梁和小纵梁铰接而成。铰接结构能使托梁在箱梁底曲线变化时始终处于良好的受力状态。托梁和小纵梁均选用工字钢制作，根据箱梁的最大重量以及施工荷载情况，托梁采用I40工字钢，小纵梁采用I12工字钢。小纵梁面直接

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铺设模板形成底模。后托梁中部设有螺杆锚固螺母，利用螺杆穿过已浇筑梁段底板的预留孔将底篮锚固定位。锚固螺母“悬浮式”固定在托梁上，使其具有自动对中和限位性能，上螺杆时无需到托梁底部操作，免设工作吊篮。吊篮前移与机架一起前移。 ③ 、提升系统

由前后主横梁、吊杆和扁担梁等组成。主横梁采用两条I40工字钢焊拼制作而成，吊杆为两条Φ32精轧螺纹钢配螺母组成。底篮前托设六个吊点；后托梁两头各设一组吊杆，中间两组锚固在前一已浇筑梁段底板的预留孔中。吊杆上端穿过对应位置的主横梁与扁担梁用螺母锚固与支撑垫板上。提升和调节底摸通过10t手摇千斤顶举升上扁担梁循环递进的方法来实现。 ④、后锚装置

锚固系统用Φ32的精轧螺纹粗钢筋经专门的联结器连接在竖向Φ32精轧螺纹预应力筋上，通过横担一起来锚固纵梁，每组纵梁采用5组后锚进行锚固。 2、挂篮的加工及安装

①、挂篮的加工：主纵梁采用贝雷片拼装，底篮桁片、内外模架在工厂加工，横梁和横担在工地现场加工。构件统一在工地现场组装。 ②、挂篮安装顺序

A、在0号块梁段腹板位置的桥面上用硬质枕木垫平，铺好滑板；

B、用吊车提吊单片主桁架安装在滑板上，并用支撑架将3排贝雷梁连为整体，两片主桁架之间用、前后横梁连为整体；同时用上、下锚和扁担梁、Φ32的精扎螺纹钢筋将主桁架后锚点锚固。

C、上前、后横梁就位后，安装扁担梁、吊杆，用前、后吊杆将其前、后托梁悬吊锚固；用吊车逐片安装底篮桁片，再在桁片上安铺底模。

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D、外模板架在墩底拼好后，用吊车整体吊到底篮就位好，将外模板焊在模架上，最后用前后吊杆将其行走轨道锚固。

E、在挂篮安装就位后，对挂篮的主桁架的后锚点、模板系统的前后吊点，走行装置，结构尺寸、位置、标高等进行全面检查和签证。

F、在箱梁底板钢筋和腹板钢筋绑扎完后，现场安装内模板（包括走行装置）。 ③、挂篮行走程序

A、 梁块浇筑完后，穿束，拆内、外模（底篮后锚杆不松）、张拉、压浆。 B、 C、

用手摇千斤顶放松吊杆，并拆除底篮后锚杆，使底篮脱离箱梁底面。 放松机架后锚，在后横梁上设置牵制钢丝绳和滚动式限位后锚，将前、

后支承枕木移至下一梁段支承位置并放入钢滑板，用液压千斤顶将挂篮顶推前移至下一梁段位置，拆去钢滑板，安装后锚。

D、 调整底篮中线、位置和标高，上紧底篮后锚杆，完成一个循环。 ④、安装使用要求

A、挂篮安装时要控制好挂篮的结构尺寸，以确保桥梁浇筑的砼线型。 B、挂篮安装完成后，根据最大结构和施工荷载对挂篮进行试压，检验挂篮的承载能力、稳定性及安全可靠性，以消除非弹性变形，并测试其弹性性能以便为施工控制计算提供准确数据，挂篮试压后，如符合设计要求，需经监理工程师批准后，方可投入使用。

C、挂篮作业时，主桁架后锚吊杆和锚固钢筋的锚固力要调试均匀。

D、挂篮就位后，所有受力关键部位，特别是前后吊杆的受力均要调试均匀，并派专人全面检查，发现问题及时处理，要求每个环节和部位的检查情况均要进行验收合格签证后，方可进行下一道工序。

E、挂篮前移时，其主桁架要设置保险装置；遇到4级以上大风要停止前进。

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F、挂篮悬臂施工属高空作业，要配备安全网、安全带、消防器及防雨等安全防护设施。

G、挂篮悬臂施工要严格按照操作规程和安全规程进行作业，确保桥梁安全顺利进行施工。

H、每一梁段施工过程中，每一个步骤和工序及其重要环节与部位均须认真填写施工跟踪记录卡，认真做好施工原始记录，在质检科备案、存档。 五、模板安装

挂篮前移就位，后锚固定后即可以进行模板安装，要求模板安装密实不得漏浆。同时为了保证浇筑的砼外形美观，模板都采用大块钢模，脱模剂采用优质轻机油配柴油，严禁使用废机油。 1、底模安装

由测量放出底模前、后端的中点，用人工配手拉葫芦将挂篮、底模调正，保持前、后中点同时在桥轴线方向上。然后再在前、后横梁上用手摇千斤顶调整吊杆来调底模高程，调模时测量人员应全程跟踪，测量段面主要为前、后箱梁梁段划分位置，横段面测点布置为左边点、中点、右边点三点。前底模高程为：设计段面标高＋施工预拱度（预拱度由施工提供挂篮重量等施工荷载给设计单位计算得出），后底模板紧贴前相邻已浇箱梁段的底面即可。高程调好后，全部加固好所有吊杆，保证施工加载后不能下沉。箱梁底模规范允许偏差为：轴线偏位 10mm。 2、侧模安装

侧模采用整体式模板，模板与模架焊在一起，模架按照箱梁的外形在工厂加工而成。模板前移随挂篮一起前移就位，调整通过翼板两个吊点的上下来实现。测量时主要控制翼板边点和翼缘变化点两点标高即可。模板固定时侧模底与挂

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篮底篮槽钢固定，侧面与内模通过使用顶筒和拉杆来固定，拉杆外套白色塑料管，以便浇筑砼后拉杆能拿出来反复使用，顶面固定由翼板两组吊杆来固定。安装外模注意侧面一定要垂直。 3、内模安装

内模在箱梁内顶板处安装两个滚动吊点，待底面和侧面钢筋绑扎好以后，即可用卷扬机将内模从箱梁内拖出来。同样内模也有轴向偏位和高程两方面的调整，内模的轴向偏位与底模的调整方法一样，也是用人工配手拉葫芦将内模调正，保持前、后中点同时在桥轴线方向上；上下高程调整和固定是由通过手摇千斤顶调整顶面上的三组吊杆来实现的。 4、模板拆模

砼浇筑后，梁段砼的拆模时间，应根据砼强度及施工工序安排确定，一般待纵向钢束张拉完毕后即可拆模。拆模顺序为先放松内模和侧模板，再脱底模板，侧模板和底模板随挂篮主桁架一起向前移就位，绑扎好底板钢筋和腹板钢筋后，再拖拉前段梁内的内模前移就位。 5、模板的验收

模板安装完成后，技术人员经过自检后，应通知监理工程师进行模板验收，验收指标为模板的平面位置、高程以及模板的垂直度、稳固性，待监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。 六、钢筋加工与安装

钢筋加工及安装首先要求施工人员熟悉施工图纸和相关规范，确保不会出错。同时在每一种类钢筋批量加工前应先加工一个样品给技术人员和监理工程师检验合格后方可进行批量加工。 1、 钢筋的堆放与加工

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钢筋进场后统一在钢筋堆放场内堆放，堆放时用枕木垫高，用帆布盖好避免被雨水淋泡生锈。每一种型号的钢筋要分堆堆放，并配备标识牌以防用错。钢材进场后应及时进行检验，检验合格以后方能使用，严禁未检先用。

钢筋的半成品在加工场内按设计图、规范要求以及监理工程师要求将钢筋制作成，做好编号挂牌，分类堆放整齐，且采取防雨、防潮、防锈等保护措施。经监理工程师验收合格后，用车船运至墩位现场（运输过程中，注意保证钢筋顺直、不变形），就位后进行焊接或绑扎。 2、 钢筋的安装

钢筋的绑扎要求稳固，间距要均匀，钢筋纵、横要整齐美观。在进行腹板和底板钢筋安装时，应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢固，底板上下层的钢筋应形成一个整体，顶板底层横向钢筋最好采用通长筋。各梁段之间的纵向钢筋应进行绑扎，钢筋的搭接长度应满足规范的要求，不能少于35d，并且要将接头错开布置，相邻两接头间距不能小于1.3倍搭接长度。当接头采用焊接接头时，要求使用性能合格的506焊条，施焊人员要经过培训并持证上岗；焊接时不能漏焊或过焊，注意控制好焊机的电流，焊完后要将焊渣敲打干净；钢筋的焊接长度为：单面焊10d,双面焊5d,一般尽量采用双面焊。当钢筋位置与预应力管道位置发生冲突时，可适当的挪动钢筋位置。钢筋锚固处的普通钢筋如影响预应力钢束时，可适当弯折，待预应力施工完成后再恢复原状。安装时特别要注意使用加工好的水泥砂浆垫块来保证钢筋的保护层。

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3、 钢筋加工、安装质量的控制标准： 项次 1 2 3 4 5 检查项目 受力筋间距（mm） 规定值或允许偏差 权值 ±10 3 2 1 2 3 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm） ±10 钢筋骨架尺寸长 （mm） 宽、高或直径 ±10 ±5 ±20 ±5 弯起钢筋位置（mm） 保护层厚度（mm） 七、波纹管道的安装

预应力管道采用塑料波纹管，纵向D内=90mm,竖向D内=50mm,横向预应力管道为扁形70×19mm塑料波纹管。塑料管道由厂家生产拉至工地使用，波纹管进场后应堆放在平整场地，并不得露天暴晒。波纹管道的加工、安装过程为：

1、将波纹管下料到所需的精确长度，然后放入钢筋网内，两端分别加入一个螺旋筋及锚座。将波纹管每隔壁1米固定牢固。

2、将波纹管插入锚座之喇叭口内，用定位钢筋将锚座牢牢固定，使其不能移动，然后用粘带缠牢两者接头处，保持密封，锚座压浆孔及喇叭口内均须用海绵塞实，防止水泥浆的渗入。

3、所有纵向预应力管道在浇筑混凝土之前，必须设置塑料内衬管，其外径可比波纹管内径小3-4mm。

4、预应力管道的安装位置必须准确，管道接头必须密实，不能允许有漏浆的现象。 八、箱梁砼浇筑

对挂篮、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机

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械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查，满足箱段砼浇注条件后，经监理工程师检查、签认后方可浇筑。箱梁砼尽量一次性浇筑。 1、砼配比试验

主桥箱梁砼为C50的高标号、高强度砼，试验室要严格认真进行试验配比设计，并不断完善，使之成为最佳配比。每次砼浇筑前，试验人员要在拌和站测定砂、石料的含水量，精确计算出砼施工配比，使搅拌的砼到达和易性和流动性良好，坍落度损失小，满足砼设计强度、泵送、振捣的要求；同时砼应尽量采用早强措施，保证三天强度需达到90%的设计强度（45MPa）以上，满足张拉预应力的要求，以缩短施工周期，加快施工速度。 2、箱梁砼浇筑

梁段砼浇筑采拌和站搅拌，输送泵泵送到墩位处浇筑。由于悬臂梁段高度大，且腹板和顶板的钢筋和预应力管道密布，梁段砼浇注时采用在内模板顶板和底板上开仓，并设置料斗、分料盆、串筒和溜槽等机具进行浇筑。

A、砼应按一定厚度、顺序、方向分层浇筑。砼浇筑采用后退推进法，先从悬臂梁段前端往后浇筑，最后在已浇悬臂梁端处接合；砼分层浇筑顺序为底板浇筑时应先浇两边腹板位置，后浇底板中部位置的砼；腹板砼应尽量对称浇筑，且严格控制每梁段上、下游腹板浇筑高差不得大于2m，以保证挂篮平衡受力；并在腹板砼浇筑到顶板腋下一定高度后，改浇顶板、翼板混凝土再浇筑腹板剩余部分砼；顶板砼浇筑对称从中间往两侧进行，翼板砼浇筑从两侧往梁中间进行，且要一次浇筑到位，最后在腹板上口位置接合，以防砼在腹板位置发生裂纹。

B、自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，砼自由卸落高度控制在2.0m左右，出料口砼堆积高度不宜超过1m。

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C、浇筑箱梁砼时，在顶板中部的窗口周围应以麻袋等物覆盖，以防水泥浆散落到窗口外钢筋及模板上。浇筑腹板砼时，两侧应同时进行，并防止撞动钢筋及预应力管道。

D、箱梁砼的振捣：箱梁混凝土的振捣采用插入式振动器及平板式振动器配合进行。顶板及翼板先用插入式振动器振捣，最后用平板式振动器拖平；腹板、底板用插入式振动器振捣。振捣时必须由熟练的工人操作，并由施工员专人负责，严格操作，保证砼的振捣质量。使用插入式振动器时要防止砼漏振和过振泌水，每层浇筑的厚度不能超过30cm，振动器的移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模要保持5cm左右的距离，插入下层的深度为5-10cm。对每一振捣部位的振动时间不能过长或过短，振到该部位的砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浮浆为止，拔出振动器后不留孔洞。否则可能产生砼离析或振捣不密实。

E、对箱梁腹板与底板及顶板连接处的倒角、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集的部位，要特别注意振捣。浇筑砼时，应避免振动器碰撞预应力管道、预埋件等，并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸不走位变形以满足设计要求。

F、箱梁梁体砼质量：表面应平整、密实，预应力部位不得有蜂窝、麻面、露筋的现象。轴线偏位允许偏差为10mm，标高偏差为±10mm。 3、箱梁混凝土施工缝的处理

箱段连接的施工缝，待砼强度达到2.5Mpa后即可对箱段连接断面进行凿毛处理，凿除箱段连接断面砼表面的水泥砂浆和松散层，用水冲洗干净，在浇筑下一梁段砼浇筑前，再对施工缝洒水湿润。 4、箱梁梁段砼浇筑时的注意事项：

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A、箱梁梁段混凝土浇筑时，应尽量对称均衡浇筑。按设计要求控制悬臂两端砼浇筑进度，浇筑底板砼时两端箱梁差值不超过一个底板高度，浇筑腹板砼时两端砼高差不超过2.0m。

B、严格控制箱梁断面尺寸，控制悬臂荷载。防止超重，为控制腹板砼厚度，在安装腹板模板时，腹板厚度较设计值小5mm，浇筑中对拉螺杆伸长，浇筑后达到设计厚度。在浇筑箱梁底板和顶板混凝土时，预埋测量控制标记，控制浇筑厚度。

C、为避免在浇筑箱梁砼时挂篮下挠引起新旧砼间产生裂缝，应从梁段前端向后分层浇筑砼。

D、应随时进行变形观测和监视，如与设计值出入较大时应会同设计、监理等有关部门查明原因并适当调整标高。 5、混凝土的养护

砼浇筑完成初凝后立即进行，养护方式采用粗麻布袋覆盖并经常洒水养护，每天洒水的次数以能保证砼表面经常处于湿润状态为度。养护的时间一般为7天，可根据温度、空气的湿度和水泥品种及掺用的外加剂酌情考虑。砼在养护期间或未达到一定强度之前，应防止遭受扰动。 6、箱梁砼质量的控制标准： 项次 1 2 3 4

检查项目 混凝土强度（MPa） 轴线偏位(mm) 顶面高程（mm） 段面尺寸 （mm） L〈100m L〈100m 相邻节段高差 规定值或允许偏差 权值 45MPa 10 ±20 10 ＋5，－10 12

3 2 2 1 2 高度 广西南宁（坛洛）至百色高速公路 №3标 金鸡滩右江大桥箱梁施工组织设计 顶宽 底宽 顶底腹板厚 5 6 7 ±30 ±20 ＋10，－ 0 20 ±0.15 8 1 1 1 合拢后同跨对称点高程差（mm） 横坡（%） 平整度

九、预应力张拉、锚固和压浆

梁段砼达到45MPa（90%的设计强度）后进行预应力钢束（钢筋）的张拉、锚固、压浆。张拉工作开始前，张拉千斤顶和压力表应送至检测单位进行标定，确定张拉力与压力表读数之间的曲线关系，压力表精度不低于1.5级，张拉机具应由专人使用和维护，并定期检验标定。三向预应力均采用延伸量和张拉吨位进行双控施工。三向预应力的张拉先纵向后横向、竖向。张拉后应尽早压浆，压采用真空压浆，压浆时应缓慢、均匀进行。 （一）、预应力钢束基本布置情况

纵、横向预应力钢束采用фj15.24（7фs5）高强低松弛钢绞线，竖向预应力采用ΦL32mm精轧螺纹钢筋。纵向预应力钢束布置：顶板为OVM15-12，底板为OVM15-15两种，设计张拉吨位为2792KN和2234KN；横向预应力钢束采用BM15-4扁锚体系，采用一端单根张拉方式，设计张拉吨位为745KN，预应力锚具张拉端与锚固端交错布置在箱梁顶板内。竖向预应力筋布置在箱梁两腹板内，设计吨位为3KN。 （二）预应力筋的下料 1、竖向预应力钢筋下料

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⑴、在装卸中应尽量避免碰伤螺纹，存放时应采取防雨措施，钢筋堆放应搁置在枕木上，枕木间距应小于3米，以保证钢筋在自重长期作用下不产生弯曲变形。

⑵、下料前，如有目测可见的弯折必须调直并清除表面浮锈、污物、泥土、钢筋表面如有明显凹坑及其他缺陷，则应剔除该段，另外还应去除两端由于钢厂剪切造成的扁头。

⑶、采用砂轮切割机按设计长度切割下料，切割后需去除毛刺 2、纵、横向钢绞线的下料

A、严格按照设计图纸规定的设计长度加工作张拉长度来下料，工作张拉长度每端按实际使用的千斤顶长度+锚垫板+20cm为准。

B、在平整和干燥场地处下料，防止有害物质、细砂、灰尘粘结在钢绞线上。 C、下料设一个专用支架将成捆钢绞线卡住，避免造成钢绞线松散和伤人。 D、将钢绞线拉直并用砂轮切割机进行切割下料。

E、横向钢绞线将切割后的钢绞线的锚固端1.0m处用压花机扎花。 （三）、预应力钢筋编束、穿索、安装 1、竖向预应力钢筋

A、预先将每根预应力钢筋套上波纹管、压浆管、锚垫板和锚固螺母，按图纸的指定的位置安装，用定位钢筋固定，保证装配牢固。并将其上端与锚座紧贴，接头处用胶带粘牢、密封，不得脱落，以免漏浆。

B、预应力高强精轧螺纹钢筋在张拉端和非张拉端露出锚具的长度都为4cm；精轧螺纹钢筋的箱梁底保护层为3 cm。 2、横向预应力钢筋

A、将经过处理的钢绞线平行套入波纹扁管内，穿索时钢绞线不得交叉或缠绕。

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B、钢绞线埋入砼内长度为1.0m，并用扎丝固定。

C、将钢束放置在钢筋网内所规定的位置，固定扎花端的球形花架，用海绵或胶泥封死固定端波纹管口。

D、道口插入压浆管后用黑胶布包实，再将锚垫板管道固定牢固（不得有任何移动）。管道安装后，仔细检查是否有管道被钢筋挤压或压扁，对于被挤压或压扁的管道一定要及时进行处理。

E、管道交叉处，注意不能损坏管道和串孔，否则一旦压浆堵管或堵塞邻孔管道，造成后期索穿索困难，而开凿孔道的现象。 3、纵向预应力钢筋

A、用一条钢绞线穿过管道，将卷扬机的牵引钢丝绳从另一端拉过管道。 B、纵向预应力钢束每束的根数多、长度长，应将钢束在桥面上编好束，每隔2m用铁线帮扎好，避免打绞；敲齐端头用砂轮切割机精确切割齐，用氧焊将钢束和一段φ8mm圆钢筋焊成锥形，φ8mm圆钢筋做拉环。

C、钢束在桥面上平铺，将卷扬机的牵引绳与钢束拉环用卡扣连接好，一起在梁端弯入波纹管内，用卷扬机牵引钢束通过波纹管完成穿索。 D、钢束穿入管道后，钢绞线两端外露长度应一致。 （四）、预应力筋的张拉与锚固

预应力筋的张拉顺序为先纵向后横向再竖向。预应力筋张拉采用双控方法控制，以应力控制为主，以伸长值进行较核。张拉控制应力应符合设计要求，在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力；实际伸长值与理论伸长值的误差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。预应力筋张拉理论伸长值可按下式计算： A、横向、竖向

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ΔL=PL/EA B、纵向

ΔL=PL（1-e-（kx+μθ））/EA（kx+μθ） 其中：P——设计张拉力(N)。 L——预应力筋设计长度（mm）。

E——预应力筋的弹性模量（N/mm2），由厂家进货单提供。 A——预应力筋的截面面积（mm2），由厂家进货单提供。 x——从张拉端至计算截面的孔道长度（m）。

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道长度部分切线的夹角之和（rad）。 k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，对塑料波纹管k=0.0015。 μ——预应力筋与孔壁的摩擦系数，对塑料波纹管μ=0.12~0. 15。 预应力筋的实际伸长值为： ΔL=ΔL1+ΔL2

式中：ΔL1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）。 ΔL2——初应力以下的推算伸长值，一般为10%设计理论 伸长值(mm)。 1、纵向预应力束的张拉

纵向预应力束T1~T10在箱梁强度达到90%时就可以进行张拉，W1~W8在箱梁拢后才进行张拉。备用束视实际施工情况决定是否使用。 A、张拉前的准备工作

预应力张拉前将锚垫板上的砼等清理干净紧，使锚圈贴紧锚垫板。安装锚具和工作夹片，锚具位置要正确，锚板与锚垫板要同轴，使钢绞线从管道、锚垫板到锚具内平面位置平顺，以减少锚口应力损失。

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B、安装千斤顶撑脚两边时，必须垫牢使之均匀受力，否则可能发生伤人事故并损坏千斤顶和预应力束。如果撑脚落在相邻的预应力孔位，则不能损坏相邻的预应力束。 C、张拉步骤： 对于M15-15：

0————279KN————2932KN持荷2分钟2792KN（锚固） 对于M15-12：

0————223KN————2345KN持荷2分钟2234KN（锚固） D、张拉过程：

①、千斤顶及工具锚安装到位后，给张拉油缸供油，当张拉到控制应力的10%时，测量并记录活塞位置读数。

②、继续给千斤顶供油加载至设计油压值。

③、测量活塞位置读数，计算出实际伸长量，与理论伸长量相对比，是否在范围之内，实际伸长量与理论误差值不得大于±6%。如张拉抻长量与理论伸长量出入较大时，必须查明原因，并采取措施后才能张拉。

④、继续给千斤顶供油超张拉加载至105%设计荷载后持荷2分钟。 ⑤、千斤顶持荷2分钟后，打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零。 ⑥、给千斤顶的回油缸供油，将其回到原位。

⑦、卸下工具锚、千斤顶、限位板，准备下一束的张拉。 E、认真做好张拉过程中的记录并整理。 2、横向预应力束的张拉 锚垫板清理、锚具安装

A、砼凝固后，拆除模板，及时清理张拉端喇叭口渗入的水泥浆，保证梁段端头

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管道的畅通。安装扁锚锚具和工作夹片，锚具位置要正确，锚板与锚垫板要同轴，以减少锚口应力损失并注意夹片安装平整。 B、张拉步骤 对于BM15—4：

0————75KN————782KN持荷2分钟745KN（锚固） C、张拉施工工艺

①、横向预应力束采用单条张拉。 ②、张拉工艺和过程与纵向预应力束同 ③、做好记录并保存。 3、竖向预应力束的张拉

施加预应力时采取边张拉边拧紧锚具的方法进行。 A、张拉步骤

对于ΦL32精轧螺纹钢：

0————3KN（持荷2分钟锚固） B、张拉过程：

①、安装垫板和螺母，用扳手拧紧，张拉端钢筋应露出锚具6扣螺纹以上。 ②、千斤顶就位，套在穿心拉杆上，撑脚抵压在垫板上，将穿心拉杆拧与精轧螺纹钢筋用专用连接器连接好。

③、开动油泵，张拉预应力钢筋，施加初始预应力的相应油压为设计油压的10%，并以此作为量钢筋伸长的起点。

④、继续张拉并不断转动拧紧装置，直到油压达到设计要求。

⑤、预应力张拉采用双控法，以延伸量为主。伸长量的测量可用千斤顶上转数表记数得出并与实际测量活塞杆伸出长度相结合的办法。

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⑥、持荷2分钟后锚固，回油张拉结束。张拉完成后，保留梁顶面以上4cm长度，使用砂轮切割机切割超长的钢筋，张拉紧固后，采用二次测力扳手，以确保竖向预应力钢筋的有效性。 ⑦、做好记录并保存。

纵、横、竖三向预应力筋张拉完毕后，用砂轮切割机切割多余的钢绞线，再用与箱梁砼同标号的C50水泥砂浆密封张拉端的锚具、夹片之间的缝隙，做好压浆准备。

4、张拉其他注意事项

⑴、张拉千斤顶与油表必须配套校验、标定。

⑵、锚具上的锚板与夹片应配套使用，不同厂家的产品不能混用，还应保持夹片和锚板锥孔的干净，不应粘附泥浆或其他杂物，并保存好锚具的质量保证书。 ⑶、张拉前应检查安全措施是否可靠，张拉时千斤顶后面不能站人 （五）、压浆

纵向预应力管道的压浆采用真空辅助压浆工艺进行压浆。 1、工作原理

在压浆之前，首用空压机吹干净预应力孔道中的杂质，再采用真空泵抽吸预应力管道中的空气，使孔道内的真空度达到80%以上，然后在孔道的加一端再用压浆机以大于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入预应力孔道。由于孔道内只有极少的空气，极难形成气泡；同时由于孔道与压浆机之间的正负压力差，大大提高了孔道压浆的密实度和满度。在水泥浆中，减小了水灰比，添加了专用的添加剂，提高了水泥的流动度，减小了水泥浆的收缩。 2、真空辅助压浆选用材料

A、真空辅助压浆专用助剂用量为3-5%。

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B、减水膨胀剂（F10Wcable）用量为水泥重量的3-5% 高效缓凝剂（THEOBULD561）用量为水泥重量的0.4% C、水泥采用同箱梁砼的水泥。 3、工艺流程

A、在水泥浆出口及入口接上密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。

B、在压浆前关闭所有排气阀门（连接真空泵的除外）并启动真空泵，达到负压0.1Mpa（真空度达到80%以上）。如果未能满足此数据则表示波纹管未能完全密封，需进行检查。

C、在保持真空泵运作的同时，开始进行压浆，当从排气口流出无气泡和微沫浆，稠度与压浆端基本一致时，方可关闭真空泵。

D、开启抽真空端盖帽上的排气孔，打开压浆泵，当从抽真空端排气孔冒出与压浆端稠度一致的水泥浆时，停止压浆，关闭抽真空端盖帽上的排气孔。 E、打开压浆盖帽上的排气孔，打开压浆泵，直至从压浆端盖帽上的排气孔所溢出的水泥浆形状均匀，与压浆机内的水泥浆基本一致时。关上压浆端盖帽上的排气孔和压浆机。

F、启动压浆机，当压力≥0.5Mpa时，保持压浆2分钟。 G、关闭压浆泵出浆处的阀门，关闭压浆泵。

H、拆下抽真空管匠两个活接，卸下真空泵；拆下空气滤清器和灌浆胶管，清洗灌浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有水泥浆的工具。 4、认真做好压浆记录并整理，发现问题要及时处理。 5、压浆注意事项

A、检查锚具上的压浆孔设置是否完善；

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B、安装预应力索、锚具、浇注砼时要检查压浆管、孔，确保压浆管道畅通；预应力张拉后管道要尽早压浆。

C、压浆前用真空泵抽吸预应力管道中的空气，使管道中的真空度达到80%以上；真空泵放置应低于整条管道，启动时先将连接的真空泵的水阀打开，然后开泵；关泵时先关水阀，然后停泵。

D、严格保证压浆质量，水泥砂浆的水灰比不应超过0.30-0.35，抗压强度R28=45MPa。而且水泥浆应满足：和易性好；硬化后孔隙率低；渗透性小；具有一定的膨胀性；抗压强度高；有效的粘结强度；耐久性；温度控制在25℃以下（否则浆体容易发生离析）。

E、灌浆工作宜在水浆流动性没有下降的30分钟内进行。 （六）预应力施工的质量控制

1、根据设计要求，钢绞线应为符合ASTM A416/A416M—98标准的270级高强度低松弛预应力钢绞线，标准强度为Ryb=1860Mpa。每批钢绞线进场后，应按规定分批检验，检验内容包括查对标志、外观检查及检查质保书。对其力学性能可根据出厂证明、供货情况、使用权经历以及应用此项材料的工程结构的类别等。确定是否复检和复检的项目、数量。如质保书不齐全、不正确或质量有疑点，应按该项材料国家标准的要求进行检验。

2、锚具进场时，除按出厂证明文件核对其锚固性能、类别、型号、规格及数量外，应按规定对外观、硬度、静载锚固性能行验收， 合格者方可使用。夹片进场后，只做静载锚固性能试验。

3、所有预应力钢材不许焊接，凡有接头提取预应力钢绞线部位应予切除，不准使用。所有预应力张拉拉设备应按有关规定认真进行标定。

4、所有预应力管道的位置必须按设计图纸定位准确牢固，管道顺直，波纹管应

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具有足够的刚度和密封性，接头处严防漏浆和卷口。

5、所有预应力施加都应在箱梁混凝土强度达到45Mpa（90%设计强度）以上进行，且采用张拉吨位与伸长量双控，以伸长量为主，实际引伸量与理论引伸量的误差值不能超过±6。否则应停工检查，分析原因。处理后方可继续张拉。 6、纵向预应力钢束在箱梁横截面应保持对称张拉，纵向钢束张拉时两端应保持同步。

7、钢束张拉时应在初始张拉力（可取设计张拉吨位的10%）状态下注出标记，以便直接测定各钢绞线的引伸量，对引伸量不足的就查明原因，并采取张拉等相应措施。

8、张拉时每个截面都应尽量避免滑丝、断丝现象。如有发生其数量不得超过截面总数的1%。且任何情况下不允许整根钢绞线拉断，否则应换索重拉。 9、预应力钢束和粗钢筋张拉完毕，严格禁止撞击锚头和钢束，应用切割机切割钢绞线和粗钢筋多余的长度（用于挂篮后锚杆的粗钢筋留待以后切割），切割方式和切割后留下的长度按照有关图纸的要求进行。

10、根据施工实际需要设置压浆嘴和排气孔，压浆前用真空泵抽吸预应力管道中的空气，使孔道内的真空度达到80%以上，然后压浆。管道压浆要求密实，仔细比选压浆配合比，采用最优配合比，不得掺入氯盐，要求28天强度大于45Mpa。

（七）、预应力钢筋质量控制标准

项次 1 2 3 4

检查项目 梁长方向 管道坐标 （mm） 梁高方向 同排 管道间距 （mm） 上下层 张拉应力值 张拉伸长率 22

规定值或允许偏差 ±30 ±10 10 10 符合设计要求 符合设计规定，设计未权值 1 1 4 3 广西南宁（坛洛）至百色高速公路 №3标 金鸡滩右江大桥箱梁施工组织设计 钢束 5 断滑丝数 规定时±6%。 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1% 3 钢筋 十、主要人员安排表 姓 名 唐 建 黄 汐 刘建华 肖利红 张 敏 唐辉智 蒙柳程 林元太 职 务 项目总工 工区长 技术负责人 不允许 工作职责 全面技术及质量管理 现场施工管理、执行施工技术方案 工程施工过程的质量控制 试验工程师 控制现场施工过程中的试验检测及试验数据整理 质检员 安全负责人 电焊负责人 电工组长 工程施工过程的质量控制 现场安全生产的监督 现场电焊工作 现场电路安装工作 十一、主要机械设备表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8

设备名称 钢筋切断机 液压千斤顶 液压千斤顶 液压千斤顶 拌浆机 压浆机 真空灌浆设备 交流电焊机 规格型号 数量（台） 300T 60T 25T 600 23

备注 2 4 2 2 2 2 2 2 广西南宁（坛洛）至百色高速公路 №3标 金鸡滩右江大桥箱梁施工组织设计 9 10 20T吊车 卷扬机 5T 1 2 十二、质量管理机制与措施

1、成立以项目经理为主任，总工程师为副主任，各质量管理有关科室和各墩片负责人为委员的全面质量管理委员会，主持总体施工质量控制和监督。 2、建立三级质检体系。即现场施工技术员对施工质量按规范要求严格检验而形成第一级（现场级）自检，在自检项目中对合格项目进行签证，再向项目经理部质检科的专职质检员呈报并严格进行第二级自检，复检合格方可逐一签证。二级自检验收通过后再向驻地监理工程师呈报检验直至认可合格签证后方可进入下一道工序施工。

3、建立严格的质量管理制度，实行岗位责任制。对任一具体工序做到定人定岗，职责明确，并建立质量效果的奖罚制度，按责任进行逐级奖罚。 4、质量的控制是全员和全过程的控制。

5、密切与监理的联系，认真听取他们指导性意见，服从监理裁决，避免差错和事故损失。

6、经常组织学习施工技术规范和专业培训，学习监理与操作的新经验、新技术、不断提高本部质量检工作人员的业务素质。 十三、施工安全管理与措施

1、建立健全施工现场与施工宏观二级安全组织，现场安全组织以各墩、场、片、点为中心，建立以墩、场、片、点负责人和主职安全员为首的岗位责任制安全组。宏观安全组织则以经理笔工区行政和技术领导为主体的施工安全组织，行使施工安全管理的运作。

2、每一个作业岗位均制定有效可行的安全保障制度和奖罚制度，由二级安全组

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织例行普查监督。

3、全员性的安全意识教育和安全知识教育是提高安全管理质量和效果的关键，必须完成规定的教育内容和考核考试科目，并存档备查，以便检查和监督安全管理的效果。

4、把安全管理工作结合到技术和行政管理的环节中，施工组织设计中必须对事关安全的问题有明确措施。以增加安全管理的完善和力度。

5、要正确对待安全管理的得失观。该添置的安全设施装备和用品，花钱也一定要保障，关键的安全保障要有“万无一失”的观念，要消除“差不多”的侥幸观念。

6、设置完善的安全警告警示标语和标志，以增强全员时时刻刻的安全警觉。 7、认真总结安全工作的经验和教训，不断改进和完善安全管理。 8、严抓施工现场安全管理，确保安全施工。

①机械设备定期维护，及时修理，确保技术状况良好，同时对操作人员进行定期培训。

②高空作业人员系安全带，所有人员穿戴整齐，戴安全帽。 ③施工平台做好安全防护，铺设木板，竹夹板，挂安全网等。 ④张拉时严禁人员站在千斤顶的后面。

⑤墩上设安全人员1名，负责施工过程中的安全工作，以及发现安全隐患及时报告墩上负责人，及时处理。

9、协同配合一桥四方共同作好施工安全管理工作，定期举行联合督检，以提高整体安全管理水平。 十、工期安排

箱梁施工计划工期从2006年2月10日至2006年9月30日完成。

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