[12]实用新型专利说明书专利号 ZL
200720155529.6
[51]Int.CI.
B60S 3/04 (2006.01)
[45]授权公告日2008年7月23日[22]申请日2007.07.05[21]申请号200720155529.6
[73]专利权人王永坡
地址100076北京市大兴区瀛海乡同心庄北京市
红蜻蜓工贸有限责任公司[72]设计人王永坡
[11]授权公告号CN 201089442Y
[74]专利代理机构北京兰台恒信知识产权代理有限公
司
代理人苏瑞
权利要求书 4 页 说明书 11 页 附图 2 页
[54]实用新型名称
全自动车辆消毒通道
[57]摘要
本实用新型全自动车辆消毒通道为消毒设备领域。中前盖与左右前盖及后支撑、左右前盖与左右槽柱、后支撑与三通紧固，三通一端与左水管而另端与右水管螺纹连接，左右水管与左右喷头螺纹连接，后支撑与后支撑架、后支撑架与水箱左右支撑紧固，水箱左右支撑与水箱左右侧支撑紧固，水箱左右支撑及左右侧支撑均与左右面板紧固，水箱左右侧支撑与后门支架、后门支架与后门紧固，后支撑、中前盖、左前盖、右前盖、左槽柱、右槽柱的下端段及水箱的左右支撑、左右侧支撑及左右面板及后门支架及后门构成水箱，水箱与加热板紧固而与水泵、进水、溢水、回水管、水泵与三通螺纹连接，水泵与电机活连接。用于车辆清洁消毒。为特殊行业及环境使用而效果好。
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权 利 要 求 书
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1.一种全自动车辆消毒通道，其特征在于：由中前盖(1)、左前盖(2)、右前盖(3)、左槽柱(4)、右槽柱(5)、左水管(6)、右水管(7)、左喷头(8)、右喷头(9)、水箱左支撑(10)、水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)、水箱右侧支撑(13)、左面板(14)、右面板(15)、水箱(16)、加热板(17)、后支撑(18)、三通(19)、后支撑架(20)、后门支架(21)、水泵(22)、电机(23)、进水管(24)、溢水管(25)、回水管(26)、穿线管(27)、端子箱(28)构成；
所述全自动车辆消毒通道，其中前盖(1)与左前盖(2)及右前盖(3)、中前盖(1)与后支撑(18)、左前盖(2)与左槽柱(4)、右前盖(3)与右槽柱(5)、后支撑(18)与三通(19)均由紧固件紧固连接，其三通(19)的一端与左水管(6)、三通(19)的另一端与右水管(7)均通过连接管螺纹连接，其左水管(6)与左喷头(8)、右水管(7)与右喷头(9)均螺纹连接，其后支撑(18)与后支撑架(20)由紧固件紧固连接，其后支撑架(20)与水箱左支撑(10)及水箱右支撑(11)均由紧固件紧固连接，其水箱左支撑(10)与水箱左侧支撑(12)、水箱右支撑(11)与水箱右侧支撑(13)均通过连接件由紧固件紧固连接，其水箱左支撑(10)及水箱左侧支撑(12)均与左面板(14)、水箱右支撑(11)及水箱右侧支撑(13)均与右面板(15)均由紧固件紧固连接，其水箱左侧支撑(12)及水箱右侧支撑(13)
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均与后门支架(21)由紧固件紧固连接，其后门支架(21)与后门由紧固件紧固连接，其所述后支撑(18)的下端段、中前盖(1)的下端段、左前盖(2)的下端段、右前盖(3)的下端段、左槽柱(4)的下端段、右槽柱(5)的下端段、水箱左支撑(10)、水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)、水箱右侧支撑(13)、左面板(14)、右面板(15)、后门支架(21)及后门共同构成水箱(16)，其水箱(16)与加热板(17)由紧固件紧固连接，其水箱(16)与水泵(22)、水泵(22)与三通(19)的垂直端均通过水管螺纹连接，其水箱(16)与进水管(24)及溢水管(25)及回水管(26)均螺纹连接，其水泵(22)与电机(23)通过三角带以摩擦活连接的方式相连接，其电机(23)上的电线及加热板(17)上的电线均穿入穿线管(27)与端子箱(28)中的接线端子、该所述接线端子与电源均电连接。
2.根据权利要求1所述的全自动车辆消毒通道，其特征在于：所述中前盖(1)、左前盖(2)、右前盖(3)均为长方形的盖体状的结构，所述左槽柱(4)、右槽柱(5)均为设置有凹槽的长方形柱体状的结构，所述左水管(6)、右水管(7)、进水管(24)、溢水管(25)、回水管(26)、穿线管(27)均为管状的结构，所述左喷头(8)、右喷头(9)均为从市场购置而通用的喷头状的结构，所述水箱左支撑(10)、水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)、水箱右侧支撑(13)均为立柱状的结构，所述左面板(14)、右面板(15)均为板状的结构，所述水箱(16)
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为箱体状的结构，所述加热板(17)为板体上设置有从市场上购置而通用的加热管状的结构，所述后支撑(18)为板状的结构，所述三通(19)为从市场上购置而通用的三通状的结构，所述后支撑架(20)、后门支架(21)均为架体状的结构，所述水泵(22)为从市场上购置而通用的水泵状的结构，所述电机(23)为从市场上购置而通用的电机状的结构，所述端子箱(28)为箱体状的结构。
3.根据权利要求1所述的全自动车辆消毒通道，其特征在于：所述左前盖(2)与右前盖(3)、左槽柱(4)与右槽柱(5)、左水管(6)与右水管(7)、左喷头(8)与右喷头(9)、水箱左支撑(10)与水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)与水箱右侧支撑(13)、左面板(14)与右面板(15)均为镜像结构。 4.根据权利要求1所述的全自动车辆消毒通道，其特征在于：所述由中前盖(1)、左前盖(2)、右前盖(3)、左槽柱(4)、右槽柱(5)、左水管(6)、右水管(7)、左喷头(8)、右喷头(9)、水箱左支撑(10)、水箱右支撑(11)、水箱左侧支撑(12)、水箱右侧支撑(13)、左面板(14)、右面板(15)、水箱(16)、加热板(17)、后支撑(18)、三通(19)、后支撑架(20)、后门支架(21)、水泵(22)、电机(23)、进水管(24)、溢水管(25)、回水管(26)、穿线管(27)、端子箱(28)构成一侧的全自动车辆消毒通道，所述全自动车辆消毒通道由两侧的全自动车辆消毒通道构成，所述两侧的全自动车辆消毒通道为镜像结构。
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5.根据权利要求1所述的全自动车辆消毒通道，其特征在于：所述全自动车辆消毒通道的底部安装有可进行360度转向的万向角轮。
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说 明 书
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全自动车辆消毒通道
技术领域
本实用新型全自动车辆消毒通道，涉及清洁消毒设备技术领域；特别涉及对车辆进行清洁与消毒的专用设备技术领域；具体涉及全自动车辆消毒通道技术领域。背景技术
目前，对于车辆的清洗有大型的车辆清洗厂和一般的人工洗车店，没有既可以对车辆进行清洗、又可以对车辆进行消毒的专用设备；这对于特殊环境与特殊时期的特殊情况来说，是一个极大的缺陷。如：具体到食品加工业、各种养殖业、屠宰场、医院、动物检验检疫、公路等特殊环境，对于来往与进出的车辆，不仅要求清洁、而且要求消毒灭菌，以保证安全生产与安全生活；具体到发生疫情的地区、以及像非典那样特殊时期的特殊情况，更需要对车辆进行严格的清洗与消毒灭菌。本实用新型就是在认真而充分的调查、了解、分析、总结上述已有的公知技术和现状的基础上，为克服和解决已有公知技术及实际现状中存在的不足、缺陷与弊端而研制成功的。 实用新型内容
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本实用新型的目的是提供一种全自动车辆消毒通道，由中前盖、左前盖、右前盖、左槽柱、右槽柱、左水管、右水管、左喷头、右喷头、水箱左支撑、水箱右支撑、水箱左侧支撑、水箱右侧支撑、左面板、右面板、水箱、加热板、后支撑、三通、后支撑架、后门支架、水泵、电机、进水管、溢水管、回水管、穿线管、端子箱构成；
所述全自动车辆消毒通道，其中前盖与左前盖及右前盖、中前盖与后支撑、左前盖与左槽柱、右前盖与右槽柱、后支撑与三通均由紧固件紧固连接，其三通的一端与左水管、三通的另一端与右水管均通过连接管螺纹连接，其左水管与左喷头、右水管与右喷头均螺纹连接，其后支撑与后支撑架由紧固件紧固连接，其后支撑架与水箱左支撑及水箱右支撑均由紧固件紧固连接，其水箱左支撑与水箱左侧支撑、水箱右支撑与水箱右侧支撑均通过连接件由紧固件紧固连接，其水箱左支撑及水箱左侧支撑均与左面板、水箱右支撑及水箱右侧支撑均与右面板均由紧固件紧固连接，其水箱左侧支撑及水箱右侧支撑均与后门支架由紧固件紧固连接，其后门支架与后门由紧固件紧固连接，其所述后支撑的下端段、中前盖的下端段、左前盖的下端段、右前盖的下端段、左槽柱的下端段、右槽柱的下端段、水箱左支撑、水箱右支撑、水箱左侧支撑、水箱右侧支撑、左面板、右面板、后门支架及后门共同构成水箱，其水箱与加热板由紧固件紧固连接，其水箱与水泵、水泵与三通的垂直端均通过水管螺纹连接，其水箱与进水管
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及溢水管及回水管均螺纹连接，其水泵与电机通过三角带以摩擦活连接的方式相连接，其电机上的电线及加热板上的电线均穿入穿线管与端子箱中的接线端子、该所述接线端子与电源均电连接。
所述的全自动车辆消毒通道，所述左前盖与右前盖、左槽柱与右槽柱、左水管与右水管、左喷头与右喷头、水箱左支撑与水箱右支撑、水箱左侧支撑与水箱右侧支撑、左面板与右面板均为镜像结构。
所述的全自动车辆消毒通道，所述全自动车辆消毒通道由两侧的全自动车辆消毒通道构成，所述两侧的全自动车辆消毒通道为镜像结构。
通过本实用新型达到的目的是：提供一种“全自动车辆消毒通道”新产品，解决已有公知技术中存在的诸多不足、缺陷与弊端，既可以对车辆进行清洗、又可以对车辆进行消毒灭菌、还可以在对车辆进行清洗与消毒灭菌时对液体进行加热。 本实用新型可达到预期目的。
为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为： 一种全自动车辆消毒通道，由中前盖、左前盖、右前盖、左槽柱、右槽柱、左水管、右水管、左喷头、右喷头、水箱左支撑、水箱右支撑、水箱左侧支撑、水箱右侧支撑、左面板、右面板、水箱、加热板、后支撑、三通、后支撑架、后门支架、水泵、电
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机、进水管、溢水管、回水管、穿线管、端子箱构成； 所述全自动车辆消毒通道，其中前盖与左前盖及右前盖、中前盖与后支撑、左前盖与左槽柱、右前盖与右槽柱、后支撑与三通均由紧固件紧固连接，其三通的一端与左水管、三通的另一端与右水管均通过连接管螺纹连接，其左水管与左喷头、右水管与右喷头均螺纹连接，其后支撑与后支撑架由紧固件紧固连接，其后支撑架与水箱左支撑及水箱右支撑均由紧固件紧固连接，其水箱左支撑与水箱左侧支撑、水箱右支撑与水箱右侧支撑均通过连接件由紧固件紧固连接，其水箱左支撑及水箱左侧支撑均与左面板、水箱右支撑及水箱右侧支撑均与右面板均由紧固件紧固连接，其水箱左侧支撑及水箱右侧支撑均与后门支架由紧固件紧固连接，其后门支架与后门由紧固件紧固连接，其所述后支撑的下端段、中前盖的下端段、左前盖的下端段、右前盖的下端段、左槽柱的下端段、右槽柱的下端段、水箱左支撑、水箱右支撑、水箱左侧支撑、水箱右侧支撑、左面板、右面板、后门支架及后门共同构成水箱，其水箱与加热板由紧固件紧固连接，其水箱与水泵、水泵与三通的垂直端均通过水管螺纹连接，其水箱与进水管及溢水管及回水管均螺纹连接，其水泵与电机通过三角带以摩擦活连接的方式相连接，其电机上的电线及加热板上的电线均穿入穿线管与端子箱中的接线端子、该所述接线端子与电源均电连接。
所述的全自动车辆消毒通道，所述中前盖、左前盖、右前盖
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均为长方形的盖体状的结构，所述左槽柱、右槽柱均为设置有凹槽的长方形柱体状的结构，所述左水管、右水管、进水管、溢水管、回水管、穿线管均为管状的结构，所述左喷头、右喷头均为从市场购置而通用的喷头状的结构，所述水箱左支撑、水箱右支撑、水箱左侧支撑、水箱右侧支撑均为立柱状的结构，所述左面板、右面板均为板状的结构，所述水箱为箱体状的结构，所述加热板为板体上设置有从市场上购置而通用的加热管状的结构，所述后支撑为板状的结构，所述三通为从市场上购置而通用的三通状的结构，所述后支撑架、后门支架均为架体状的结构，所述水泵为从市场上购置而通用的水泵状的结构，所述电机为从市场上购置而通用的电机状的结构，所述端子箱为箱体状的结构。 所述的全自动车辆消毒通道，所述左前盖与右前盖、左槽柱与右槽柱、左水管与右水管、左喷头与右喷头、水箱左支撑与水箱右支撑、水箱左侧支撑与水箱右侧支撑、左面板与右面板均为镜像结构。
所述的全自动车辆消毒通道，所述由中前盖、左前盖、右前盖、左槽柱、右槽柱、左水管、右水管、左喷头、右喷头、水箱左支撑、水箱右支撑、水箱左侧支撑、水箱右侧支撑、左面板、右面板、水箱、加热板、后支撑、三通、后支撑架、后门支架、水泵、电机、进水管、溢水管、回水管、穿线管、端子箱构成一侧的全自动车辆消毒通道，所述全自动车辆消毒通道由两侧的全自动车辆消毒通道构成，所述两侧的全自动车辆消毒通道为镜像
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结构。
所述的全自动车辆消毒通道，所述全自动车辆消毒通道的底部安装有可进行360度转向的万向角轮。
由于采用了本实用新型所提供的技术方案，从而使得本实用新型获得了如下有益效果：
1、由于本实用新型所述的后支撑的下端段、中前盖的下端段、左前盖的下端段、右前盖的下端段、左槽柱的下端段、右槽柱的下端段、水箱左支撑、水箱右支撑、水箱左侧支撑、水箱右侧支撑、左面板、右面板、后门支架及后门共同构成了水箱，从而获得了可在水箱中放水或消毒液的有益效果。
2、由于本实用新型设置有水泵和电机，从而获得了可使水箱中的水或消毒液输送出去的有益效果。
3、由于本实用新型设置有左水管、右水管、左喷头、右喷头，从而获得了可将清洁的水或用于消毒的消毒液对车辆进行清洗或消毒的有益效果。
4、由于本实用新型设置有加热板，从而获得了可对清洁的水或消毒液进行加热而一年四季均可应用且对车辆的清洁或消毒的效果好的有益效果。同时可保证本实用新型在-20℃条件下仍可正常使用的有益效果。
5、由于本实用新型所述的全自动车辆消毒通道由两侧的全自动车辆消毒通道构成、该所述两侧的全自动车辆消毒通道为镜像结构，从而获得了车辆清洁与消毒“通道”的有益效果。
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6、由于本实用新型设置有端子箱及端子箱内的接线端子，从而获得了可使本实用新型既能以人工的方式手动控制、又能按要求自动控制而方便用户的有益效果。
7、由于本实用新型的大部分零部件均可从市场购置，从而获得了取材方便而便于制作的有益效果。
8、由于本实用新型所述全自动车辆消毒通道的底部安装有万向角轮，从而获得了可进行360度转向而移动与使用方便的有益效果。
9、由于本实用新型以上的各条所述，从而获得了“全自动车辆消毒通道”新产品的有益效果。
10、由于本实用新型的设计新颖独特、结构简单巧妙、便于制作安装、效果稳定可靠，从而获得了易于制作而成本低、便于使用而利推广、以及综合经济效益佳的有益效果。附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的示意图。
图2为本实用新型具体实施方式结构的立体示意图；即一侧的全自动车辆消毒通道，该侧与另一测为镜像结构，故省略。 图中的标号：1、中前盖，2、左前盖，3、右前盖，4、左槽柱，5、右槽柱，6、左水管，7、右水管，8、左喷头，9、右喷头，10、水箱左支撑，11、水箱右支撑，12、水箱左侧支撑，13、水箱右侧支撑，14、左面板，15、右面板，16、水箱，17、加热
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板，18、后支撑，19、三通，20、后支撑架，21、后门支架，22、水泵，23、电机，24、进水管，25、溢水管，26、回水管，27、穿线管，28、端子箱。 具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型作详细描述。正如说明书附图所示：
一种全自动车辆消毒通道，由中前盖1、左前盖2、右前盖3、左槽柱4、右槽柱5、左水管6、右水管7、左喷头8、右喷头9、水箱左支撑10、水箱右支撑11、水箱左侧支撑12、水箱右侧支撑13、左面板14、右面板15、水箱16、加热板17、后支撑18、三通19、后支撑架20、后门支架21、水泵22、电机23、进水管24、溢水管25、回水管26、穿线管27、端子箱28构成；
所述全自动车辆消毒通道，其中前盖1与左前盖2及右前盖3、中前盖1与后支撑18、左前盖2与左槽柱4、右前盖3与右槽柱5、后支撑18与三通19均由紧固件紧固连接，其三通19的一端与左水管6、三通19的另一端与右水管7均通过连接管螺纹连接，其左水管6与左喷头8、右水管7与右喷头9均螺纹连接，其后支撑18与后支撑架20由紧固件紧固连接，其后支撑架20与水箱左支撑10及水箱右支撑11均由紧固件紧固连接，其水箱左支撑10与水箱左侧支撑12、水箱右支撑11与水箱右
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侧支撑13均通过连接件由紧固件紧固连接，其水箱左支撑10及水箱左侧支撑12均与左面板14、水箱右支撑11及水箱右侧支撑13均与右面板15均由紧固件紧固连接，其水箱左侧支撑12及水箱右侧支撑13均与后门支架21由紧固件紧固连接，其后门支架21与后门由紧固件紧固连接，其所述后支撑18的下端段、中前盖1的下端段、左前盖2的下端段、右前盖3的下端段、左槽柱4的下端段、右槽柱5的下端段、水箱左支撑10、水箱右支撑11、水箱左侧支撑12、水箱右侧支撑13、左面板14、右面板15、后门支架21及后门共同构成水箱16，其水箱16与加热板17由紧固件紧固连接，其水箱16与水泵22、水泵22与三通19的垂直端均通过水管螺纹连接，其水箱16与进水管24及溢水管25及回水管26均螺纹连接，其水泵22与电机23通过三角带以摩擦活连接的方式相连接，其电机23上的电线及加热板17上的电线均穿入穿线管27与端子箱28中的接线端子、该所述接线端子与电源均电连接。
所述的全自动车辆消毒通道，所述中前盖1、左前盖2、右前盖3均为长方形的盖体状的结构，所述左槽柱4、右槽柱5均为设置有凹槽的长方形柱体状的结构，所述左水管6、右水管7、进水管24、溢水管25、回水管26、穿线管27均为管状的结构，所述左喷头8、右喷头9均为从市场购置而通用的喷头状的结构，所述水箱左支撑10、水箱右支撑11、水箱左侧支撑12、水箱右侧支撑13均为立柱状的结构，所述左面板14、右面板15均为
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板状的结构，所述水箱16为箱体状的结构，所述加热板17为板体上设置有从市场上购置而通用的加热管状的结构，所述后支撑18为板状的结构，所述三通19为从市场上购置而通用的三通状的结构，所述后支撑架20、后门支架21均为架体状的结构，所述水泵22为从市场上购置而通用的水泵状的结构，所述电机23为从市场上购置而通用的电机状的结构，所述端子箱28为箱体状的结构。
所述的全自动车辆消毒通道，所述左前盖2与右前盖3、左槽柱4与右槽柱5、左水管6与右水管7、左喷头8与右喷头9、水箱左支撑10与水箱右支撑11、水箱左侧支撑12与水箱右侧支撑13、左面板14与右面板15均为镜像结构。
所述的全自动车辆消毒通道，所述由中前盖1、左前盖2、右前盖3、左槽柱4、右槽柱5、左水管6、右水管7、左喷头8、右喷头9、水箱左支撑10、水箱右支撑11、水箱左侧支撑12、水箱右侧支撑13、左面板14、右面板15、水箱16、加热板17、后支撑18、三通19、后支撑架20、后门支架21、水泵22、电机23、进水管24、溢水管25、回水管26、穿线管27、端子箱28构成一侧的全自动车辆消毒通道，所述全自动车辆消毒通道由两侧的全自动车辆消毒通道构成，所述两侧的全自动车辆消毒通道为镜像结构。
所述的全自动车辆消毒通道，所述全自动车辆消毒通道的底部安装有可进行360度转向的万向角轮。
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在上述的具体实施过程中：对所述的全自动车辆消毒通道以两侧的方式进行了制作，从而构成了整体的“全自动车辆消毒通道”；收到了预期的良好效果。
本实用新型制作完毕后进行了试用性考核，经试用考核，获得了预期的良好效果。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员，均可按说明书附图所示和以上所述，而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用以上所揭示的技术内容，而作出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
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图1
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图2
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