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第３期　魏文羽等．ＳＪ汽油机油的质量特性及ｓｌ　ｌＯＷ／４０油研究　裹１　ＡＰＩ　ＳＪ汽油机油的性能要求　维普资讯 http://www.cqvip.com

润罱油　２００２年第１７卷　３油品研制　睫着汽油机油质量级别及粘度跨度的提高．对　基础油的氧化安定性、蒸发损失及低温流动性的要　求进一步提高，同时，只有各种高效清净分散剂、高　温抗氧剂等的科学复配才能同时解决油晶的抗氧抗　磨、高低温分散性问题。　通过对基础油、复台抗氧剂、高效分散剂等的考　察，解决了油品的高低温流变性、抗氧抗磨及高低温　分散性问题ｌＪ　Ｊ，确定了通过ＭＳ程序ⅡＤ、ⅢＥ、ＶＥ、　Ｌ－３８的配方，对此全配方油分别进行了ＳＪ油所要　求的理化性能及模拟实验的考察。　３．１凝胶指数　从一５＂Ｃ开始测量油品动力粘度直到粘度达到　４００００　ｃＰ或达到一４Ｏ℃。在低温下以发动机油组　分为晶核形成了一种凝胶结构而影响泵送性，容易　形成凝胶的油品通常不影响发动机正常启动，但不　孚＼嚣丑喀晏　《摹丑唾景　能正常泵送，从而损坏发动机。凝胶生成主要与基　∞　加　Ｏ　帅　锄　卸　伸　０　础油蜡含量、粘度指数改进剂、降凝剂及分散剂有　关。图ｌ表明了美国、欧洲、日本地区商品油出现凝　胶现象的趋势。　芒　嚣　罔　丑　吨　景　～　０　凝胶指数　图１　各地区商品油的凝胺指数　３　２高温抗泡性　指标相对较宽，一般油品均能通过。北美地区　２０００年２５０种商品油及１９９６～２０００年共１０００种　商品油的高温抗泡性统计结果如图２。　。　５。　加。　。泡　ｍＬ　５。　∞。　＞３５。　图２北美商品油高温抗泡性　３　３高温沉积性（ＴＥＯＳＴ）　模拟了发动机高温环境下发动机油的氧化和碳　质沉积物形成特性，该试验在环烷酸铁催化剂存在　条件下，通八Ｎ２０、雾化空气、在２００～４８０℃温度范　围内模拟发动机油的氧化过程。有关资料表明高温　沉积性与基础油组成（从矿物油到ＰＡＯ）相关性很　小，主要受Ｚｎ、Ｍｏ基有机金属化台物含量影响，这　些金属抗氧抗磨剂在对减少磨损、氧化、磨擦的同　时，大量增加ＴＥＯＳＴ沉积物水平，该模拟试验条件　苛刻，但比ⅢＥ台架及行车试验缓和，油品必须具有　良好的清净性才能达到指标要求。北美地区２０００　年２５０种商品油及１９９６～２０００年共１２５０种商品油　的高温沉积性统计结果如图３。　总沉积物／ｍｇ　图３北美商品油高温沉积性　４实验室评定结果　通过考察基础油、粘度指数改进剂、降凝剂、抗　维普资讯 http://www.cqvip.com

第３期　魏文羽等ｓｌ汽油机油的质量特性及ｓＪ　１０Ｗ／４０油研究　氧剂、清净分散剂类型及用量对油品高低温流变性、　抗氧化性、清净分散性等性能影响，经综合平衡，确　定了ｓＪ　１０ｗ／４０汽油机油配方组成。用该配方调　制油通过了ＭＳ程序ⅡＤ、ⅢＥ、ＶＥ、Ｌ－３８发动机台　架试验及过滤性、凝胶指数及ＴＥＯＳＴ模拟实验，其　结果见表４。　制的ｓＪ　ｌ０ｗ／４０研制油实验室评定结果见表３。研　表３研制油与商品油评定结果　低温动力粘度／ｍＰａ　ｓ　２０℃　２５℃　３３１９　６１３０　＜一２５　１４７７８　２４４　—＜３５００　ＧＢ／Ｔ　６５３８　Ａ　ｎ　５２９３　＜７０００　＜一２５　边界泵送温度／℃　一ＧＢ，Ｔ　９１７１　ＡＳＴＭ　４６８４　３０℃／ｍＰａ　＜６００００　＞２０５　＜一３０　闪点‘开１３）／℃　债点／℃　ｊ擅洙性　ＧＢ／Ｔ　３５３６　ＧＢ，Ｔ　３５３５　冀～３２　泡辣倾向性／泡沫稳定性／ｍＬ／ｍＬ　程序Ｉ前２４℃　程序Ⅱ９３　５℃　程序Ⅲ后２４℃　程序ＩＶ　１５０℃　硫酸盐灰分／％　＜１０／０　＜５０／０　＜１０／０　＜２Ｏ０／５０　ＧＢ／Ｔ　１２５７９　ＡＳＴＭ　６０８２　报告　报告　报告　ＧＢ／Ｔ　２４３３　硫古量／％　磷古量／％　钙含量／％　辞古量／％　沉淀物／％　水分／％　蒸发损失／％　过滤性，流量降低／％　ＧＢ／Ｔ　３８８　ＳＨ／Ｔ　０２９６　ＳＨ／Ｔ　０２７０　ＳＨ／Ｔ［１２２６　ＧＢ／Ｔ　２６０　报告　报告　＜０　０１　痕迹　报告　５０　＞２．９　ＧＢ／Ｔ　２６０　ＳＨＩＴ【Ⅷ５９　ＧＭ　９０９９Ｐ　高温高剪切（ＨＴＨＳ．１５０℃）／ｍＰａ・５　凝胶指敷　ＴＥＯＳＴ／ｍｇ　ＡＳＴＭ　４６８３　ＡＳＴＭ　５１３３　Ｍｅｔｈｏｄ　３３　报告　＜６０．０　剪切安定性【按Ｓ［－Ｉ／Ｔ　０２６５方法运转１０ｈ）　试验后１００℃粘度／Ⅲ　・ｓ　轴瓦腐蚀试验（Ｌ　３８法）’　ＳＶＶＴ　０２６５　ＧＢ，Ｔ　２６５　ＳＨ／Ｔ　０２６５　＜４０　＞９　０　轴瓦失重／ｒａｇ　活塞裙部藩膜评分　ＭＳ程序评定　程序ⅡＤ　Ｇａ／Ｔ　０５１２　８．８３　＞８　５　发动机锈蚀平均评分　粘结挺杆数　程序田Ｅ　无　无　Ａ”Ｍ　Ｄ５５３３　维普资讯 http://www.cqvip.com

润滑油　２００２年第ｌ７卷　续表　疰：＊属保证砸目。　表４的数据表明，该研制油的性能已完全达到　１０ｗ／４Ｏ汽油机油的复合配方，用该配方调制的试　ｓＪ　１０ｗ／４０汽油机油暂定技术指标。　验油，经ＭＳ程序ⅡＤ、ⅢＥ、ＶＥ多缸及Ｌ．３８单缸发　５结论　动机台架评定，以及过滤性、高温抗泡性、凝胶指数、　（１）在　加氢工艺生产的基础油中，加入适量的　ＴＥＯＳＴ模拟试验评定，结果表明其性能完全达到了　粘度指数改进剂和降凝剂，能够调制出满足ｓＩ　ｓＪ　１０ｗ／４０汽油机油暂定技术指标。　１０Ｗ／４０级汽油机油要求的基础油。　参考文献：　（２）在实验室模拟评定的基础上，确定了Ｓ】　［１］张金刚．汽油机油的质量发展及ＳＨ油的研究［Ｊ］润滑　油．２００１．１６（５）：２１—２６　ＴＥＨ　ＱＵＡＬＩＴＹ　ＣＨＡＲＡＣＴＥＲＩＳＴＩＣＳ　ＯＦ　ＳＪ　ＧＡＳＯＬＩＮＥ　ＥＮＧＩＮＥ　ＯＩＬ　ＡＮＤ　ＴＨＥ　ＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ　ＯＦ　ＳＪ　ｌＯＷ／４０　ＷＥＩＷｅｎ—ｙｕ，ＺＨＡＩＹｕｅ—ｋｕｉ，ＬＩＵＹｉｎｇ　（ＰｅｔｒｏＣｈｉｎａ　Ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ　Ｏｉｌ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ａｎｄ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｄａｌｉａｎ　１１６０３２．Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ｑｕａｌｉｔｙ　ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ　ｏｆ　ＡＰＩ　ＳＪ　ｇａｓｏｌｉｎｅ　ｅｎｇｉｎｅ　ｏｉｌ　ａｒｅ　ｄｅｓｃｒｉｂｅｄ　Ｔｈｅ　ＳＪ　１０Ｗ／４０　ｇａｓｏｌｉｎｅ　ｅｎｇｉｎｅ　ｏｌｌ　ｈａｓ　ｂｅｅｎ　ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ　ｂｙ　ａｄｄｉｇｎ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｏｕｎｄ　ａｇｅｎｔ　ａｎｄ　ｈｙｄｒｏｃｒａｃｋｉｎｇ　ｂａｓｅ　ｏ｜ｌ　Ｔｈｅ　ｑｕａｌｉｔｙ　ｏｆ　ｆｏｒｍｕ－　ｌａｔｅｄ　ｏｉｌ　ｃａｎ　ｍｅｅｔ　ｔｈｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｏｆ　ＡＰＩ　ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎ．　Ｋｅｙ　Ｗｏｒｄｓ：ＳＪ　ｇａｓｏｌｉｎｅ　ｅｎｇｉｎｅ　ｏｉｌ；ＳＪ　１０Ｗ／４０；ｑｕａｌｉｔｙ　ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ