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物流外包——专注和专业才能精益

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什么叫物流外包,对于不从事物流的朋友们来说或许不清楚。但在北京,你可以买到来自全国各地乃至全球各地生产的商品,这其中就有物流外包的贡献。那么,我国的物流外包,也就是第三方物特别策划流到底是一个怎样的状况呢?下面我就向《中国储PECIAL SCHEMER运》的读者谈谈这方面的情况。S文/法布劳格物流咨询(北京)有限公司总经理张芸价一个国家综合国力的重要指标和标志。日本:日本自1956年全面引进现代物流管理理念,大力进行本国物流现代化建设。物流政策是物流发展的基础,1997年,日本政府出台了第一份物流政策文件,即《综合物流施政大纲》,提出在2001年前各相关政府部门协调一致,共同完成三大目标:提供亚太地区最方便且有魅力的服务;降低物流成本,使其不妨碍产业的国外经验:专业、专注欧洲物流的发展:20世纪70年代是欧洲经济的快速发展时期,形成了基于工厂集成的物流。同时,集装箱多式联运在欧洲极为发达,为客户提供了非常便捷的“门到门”运输服务。20世纪80年代欧洲开始一种新的合作式的物流新体系,即综合物流管理。原先各企业分散的物流管理方式,通过合作形式来实现原来不可能达到的物流效率,创造的成果由参与的企业共同分享。20世纪90年代,欧洲一些跨国公司纷纷在国外,特别是在劳动力比较低廉的亚洲地区建立生产基地,欧洲物流企业也开始逐步建立全球化物流网络。同时,基于互联网和电子商务的电子物流正在欧洲兴起,以满足客户越来越苛刻的物流需求。如今物流服务包括从原材料到产品销售整个流通过程。很多厂商开始集中精力搞生产或产品技术更新,而将繁琐的运输、仓储、包装、清关、分拨、配送等业务交给第三方物流企业来做,合同物流得以飞速发展,市场总值超过710亿欧元。欧洲各国有关业界和政府已形成共识,将现代物流的发展水平作为评竞争力;减低环境的负荷。其目的就是要进一步推动物流业的发展,保持其在国际竞争中的地位。2002年12月,日本国会通过《结构改革特别区域法》,而实施国际物流特区构想是其重要内容之一。日本在2006年的产业再造计划中,又将物流产业作为重点投资领域。日本物流业是随着现代科技和市场的发展、市场机制的完善,以及制造商和客户的要求不断变化而发展起来的。传统物流在不断向现代化意义上的物流转变,其主要内涵包括了运输的合理化、仓储的自动化、包装的标准化、装卸的机械化、加工配送的一体化、信息管理的网络化等等。从物流活动主体构成的形态来看,日本的物流运作正在朝专业化方向发展。很多制造型企业将企业的物流职能从其生产职能中剥离开来,成立专业子公司或通过第三方物流企业来提供专门的物流服务。目前日本物流产业的规模约为3100亿欧元,占日本国内生产总值的8.6%。合同物流方面,市场总值达到190亿欧元,合同物流市场规模将以年均9%的速度增长。从以上分别对欧洲、日本的发展历程及发展现状的44China Storage & Transport Magazine 2011.06Copyright©博看网 www.bookan.com.cn. All Rights Reserved.物流外包 创造共赢特别策划描述中可以发现,发达国家物流的发展都有着共同的趋势,主要是:物流技术高速发展,物流管理水平不断提高;专业物流形成规模,共同配送成为主导;物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展;电子物流需求强劲,快递业“冲锋陷阵”;绿色物流将成为新增长点;物流专业人才需求增长,教育培训体系日趋完善。我国的第三方物流在起步后的几年内,尽管取得了一定的成绩,但与发达国家的第三方物流发展水平相比还有很大差距,总体效果尚不明显。美国大多数企业在使用第三方物流服务后,作业成本可降低62%。而目前,在我国,企业使用第三方物流服务以后作业成本只能降低28%,有的甚至更少。目前我国的第三方物流事业仍相对落后,主要是因为在物流领域思想观念上的滞后。长期以来,我们所接受的经济理论重生产轻流通。认为生产过程是增值的,而流通过程则不创造任何价值。在我们规划企业、安排生产、建设项目,甚至签订合同时,把物流的过程都忽略不计。有时候最终发现由于物流的问题而吃了大亏赔了本,才领悟到物流不可轻视。同时,我国企业受小农经济思想影响,总希望小而全、大而全,大大小小的企业都有自己的物流部门,经济效益相当低。随着物流事业的发展,有些企业渐渐意识到物流的重要性,也注意到了物流事业有利可图。但有些企业矫枉过正,不集中精力搞好自己的主营业务,发挥自己的核心竞争力,而将物流也纳入自身的营业范围。如果把抓物流的精力放在自己的主营业务上,可能效益更好。与此同时,这种行为也影响了第三方物流的发展,影响了社会的总效益优化。在这一点上,国内的企业要向国外跨国企业学习,把自己擅长的业务做强做精,将不擅长的物流业务交由第三方物流处理。而随着物流热的兴起,第三方物流得到长足发展,数量不断增加,涌现出许多物流企业。但从行业整体看,企业规模不大,服务水平不高,第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上,没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务,还没有形成真正意义上的网络服务。我国第三方物流在发展过程中,存在的主要问题有:物流观念落后,自办物流现象突出。由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而全”、“小而全”的观念影响,很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权,又怕额外利润被别的企业赚去,都自建物流系统,不愿向外寻求物流服务。条块分割严重,企业规模偏小。大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。条块分割严重,企业缺乏整合,集约提高我国制造业竞争力必须发展现代物流我国入世以后,制造业的竞争更趋激烈,产品面临着更大的市场压力。应对市场的挑战,增强产品的竞争力,需要我们在产、供、销各个环节上努力降低成本,提高效率,增强服务。作为贯穿企业活动一体化的物流系统,进行及时有效地整合发展,在企业内部快速形成现代物流经营理念,加快传统储运作业向现代物流转变,有效降低物流总成本,提高物流服务水平,既是制造企业在新形势下对其物流系统的要求,也是制造企业各物流作业单位自身发展的迫切要求。所以,制造企业要提高竞争力,增强物流服务能力是当务之急。要发展现代物流,必须对传统下的储运系统进行整合和改造,以提高物流的服务水平和资产的利用水平;加强现有仓储、运输工具等的组织与整合,鼓励企业通过资产重组和功能整合,用活用好现有物流设施;调动物流系统的积极性,多渠道适当筹措资金,对现有物流设施进行改造,提高现有物流设施的技术水平,走内涵式发展道路,同时防止出现新的重复建设,造成资产闲置和浪费。第三方物流提供商是提供多种物流服务的外部服务供应商。这些服务可能包括单纯的货物运输、仓储,库房甚至物流园区的管理与组织。中国物流外包业务的具体比例见下图所示。图 中国物流外包业务比例化经营优势不明显,规模效益难以实现。中国储运网 Http://www.chinachuyun.com45Copyright©博看网 www.bookan.com.cn. All Rights Reserved.S特别策划PECIAL SCHEMER物流渠道不畅。一方面,经营网络不合理,有点无网,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费;另一方面,信息技术落后,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。服务功能不全。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工、配货等增值服务不多,不能形成完整的物流供应链。在采用第三方物流的需求企业中,有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方的物流服务不满意。物流人才匮乏,设施落后,管理水平较低。我国物流业还处在起步阶段,高等教育和职业教育尚未跟上,人才缺乏,素质不高;物流设施设备落后、老化,机械化程度不高,不符合客户特定要求。下图显示了国内和国外的物流服务商在发展的过程中面临的挑战。对比上图可以发现,我国物流服务商更多的是因为客户不信任、信息不畅通和政府政策的限制等问题,导致第三方物流业发展速度缓慢。第三方物流的方向将物流从主营业中剥离出来,生产厂家可专注于自身的制造业务,在企业架构上避免大而全而造成的不必要的浪费,集中优势人力和物力发展产品制造。通过将物流业务整体外包,将节省的物流费用用于生产和采购。与此同时,制造企业物流的外包能够改变目前各厂家物流操作各自为政,没有全国性的网络优势的现状,专业化、规模化和网络化后更容易在采购和物流方面控制成本和提高质量,在降低物流成本的同时,获得更好的整体物流服务。有益于本土的3PL公司快速发展,物流公司将专业人才、物流资源和客户集中,逐步形成覆盖全国的网络。在当前中国物流市场缺乏重要领导者的商机下,快速成为中国物流领域的巨头,逐步国际化,进入欧美和第三国家的物流市场,形成全球性的跨国物流公司。具有核心竞争力的3PL公司应具备提供电子化信息化高效保质的物流服务,物流网络是第三方物流企业占据市场、发展壮大的重要筹码。提供一体化物流服务不是2个以上功能服务的简单组合,而是提供综合管理多个功能的解决方案。在开发一体化物流项目时,必须对目标客户的经营状况、物流运作以及竞争对手的情况等有透彻的了解,为客户定制物流解决方案。一体化物流服务的目标,不仅仅是降低客户物流成图 国内物流服务商所面临的挑战本,更是全面提升客户价值。一体化物流服务的客户关系,不是此消彼长的价格博弈关系,而是双赢的合作伙伴关系。外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流,由简单的仓储、运输业务外包向供应链一体化延伸。物流企业个性化发展的趋势,主要表现为传统服务的整合和专业化服务的创新。普通型的低端服务利润会越来越薄,而创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展空间,专业化物流的发展会更加深入。制造、商贸企业对供应链管理的重视,将会推动物流企业向专业领域渗透,加速与供应链上下游图 国外物流服务商所面临的挑战的联动。46China Storage & Transport Magazine 2011.06Copyright©博看网 www.bookan.com.cn. All Rights Reserved.

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