主变压器吊装施工方案

中兴能源巴基斯坦旁遮普省并网光伏电站三期100MW项目EF升压站主变吊装施工方案

目 录

第一章 编制依据 1

第二章 工程概况及工程量 1

2.1工程概况 1

2.2变压器技术参数表： 2

2.3主要工程量 2

2.4施工进度计划 2

第三章 主要施工机具、材料、人力配置

3.1主要施工机具计划 3

3.2主要材料计划 4

3.3人力资源配置 4

第四章 施工方法 5

4.1总体流程图 5

4.2施工流程图： 6

3 4.3施工准备 6

4.4变压器检查 7

4.5起重机械 7

4.6油务机具 7

4.7小型工具 8

4.8临时设施 8

4.9设备验收及保管 8

4.10开箱检查 8

4.11变压器器身内检 8

4.12检查项目 9

4.13变压器吊装安装： 9

4.14附件安装 10

4.15储油柜安装 11

4.16冷却装置安装 12

4.17升高座安装 12

4.18套管安装 12

4.19压力释放器安装 14

4.20吸湿器安装 14

4.21温度控制器安装 14

4.22抽真空及注油 14

4.23抽真空 15

4.24真空注油 15

4.25热油循环 16

4.26整体密封试验 17

4.27静置排气、调整油位 17

4.28检查和试验 17

第五章 施工安全质量保障措施 18

5.1 组织保障 18

5.2质量组织 21

5.3应急预案 22

5.4应急通信联络 23

中兴能源巴基斯坦旁遮普省并网光伏电站三期100MW项目

EF升压站主变吊装施工方案

第一章 编制依据

1.1《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GB50148-2010

1.2《电力建设安全工作规程》（变电所部分） DL5009.3—2013

1.3《建筑机械使用安全技术规范》 JGJ 33-2012

1.4《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电网公司 2003

1.5 施工图纸及相关资料。

第二章 工程概况及工程量

2.1工程概况

本工程为中兴能源巴基斯坦旁遮普省并网光伏电站三期100MW项目EF升压站电气设备安装工程，EF升压站设电力变压器132/33KV 100MVA 2台，变压器设计在升压站西侧+0.000平面，33KV配电室和132KV架空设备之间，平面布置详见内蒙古电力勘测设计院有限责任公司提供的主变压器及33KV绝缘母线安装电气施工图纸，图号：F9222S-D0104-02页。

本工程2台主变压器采用辽阳易发式变压器有限公司生产的户外三相变压器。该变压器身高且大，总重量约108吨，器身重量约75吨，油重28.2吨、附件5.7吨。变压器吊装考虑采用250吨的汽车吊进行吊装（吊车由专业物流公司选供）。变压器本体就位后采用25吨吊车组装附件，变压器本体由中兴能源委托专业物流公司就位至变电站基础。散热器、油箱等附件采用20吨吊车由一冶机电电

装巴基斯坦项目部进行散件组装，组装完成后。滤油机采用ZLA高效双极真空过滤机进行注油及油循环。所有设备预计吊装时间需10~15天完成。

变压器散热片、风机、油枕组装在室外进行。该变压器在吊装就位前，必须检查变压器室内轨道及吊车高度，旋转半径是否满足安装要求，轨距与变压器底座轮距、轨道型号、承重能力是否一致，以满足变压器就位方可。吊装顺序先吊装1#变压器然后吊装2#变压器。

变压器运输带有三维防撞记录仪，变压器托运到场后经厂家、施工单位、业主三方对冲撞仪记录、气压表记录和主变器身外部检查，以确定变压器运输无异常情况。根据厂家技术文件要求，由厂家技术人员进入本体进行内部检查同时查看冲撞记录确定本体的内部质量。待确定完后进行变压器吊装，安装轨道轮直接就位轨道中心。

2.2变压器技术参数表： 型 号 138±8x1.25%/33kV 出厂序号 LYPT10965 额定容量 额定容量：100MVA 138±8x1.25%/33kV 器 身 重 75t 额定电压 138±8x1.25%/33kV 额定电流 1008A 额定频率 50HZ 联结组别 YN, d11（三相连接后） 冷却方式 ONAF/ONAN(100%/60%), Ud=10.5%。 使用条件 户外 2.3主要工程量 序号 工 作 内 容 1 变压器油过滤 工程量 28t 备 注 运 输 重 （充氮） 绝缘油重 28.2t 总 重 相数 108t A/B/C 制造日期 2015 耐震强度 地面水平加速度2.5m/s2 2 3 4 5 6 7 附件检查安装 抽真空脱潮 真空注油 热油循环 中性点安装 5.7t ≤66.7Pa后72小时 每相真空度≤66.7Pa后24小时 96小时 3相 充氮灭火装置安装 3相 3相 8 电气交接试验 2.4施工进度计划 序号 时 间 1 2 3 4 5 6 7 主要工作 绝对工期 5日 2015.11.16-2015.11.20 A.B.C相本体内检及附件安装 2015.11.21-2015.11.22 A.B.C相抽真空（达到66.7Pa后） 1日（24h） 2015.11.22-2015.11.23 A.B.C相真空注油 2015.11.23-2015.11.25 A.B.C相热油循环 2015.11.25-2015.11.285 A.B.C相本体油静止 2015.11.28-2015.11.29 三相取耐压前油样送检 2015.11.29-2015.12.5 三相常规试验及特殊试验 三相取耐压后油样做试验 1日 4日（114h） 3日（72h） 1日 6日 1日 8 2015.12.5 备注：以上计划安排是在天气条件较好和所有材料设备等全部到场且合格的情况下进行，如遇雨天等不适合安装的天气或其他原因，本计划顺延。

第三章 主要施工机具、材料、人力配置

3.1主要施工机具计划 序号 名 称 1 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 汽车吊 轮胎式汽车吊 真空滤油机 罗茨真空泵机组 临时油罐 手动葫芦 活动扳手 梅花扳手 梅花扳手 呆扳手 呆扳手 力矩扳手 内六角扳手 平口螺丝刀 榔 头 塞 尺 绝缘摇表 活动脚手架 钢丝绳 圆形软吊带 千斤顶 常用工具 规 格 250t 16-25t DZL-200 JZJY-300(当地租借） 10000L容量 2t 12寸、16寸 17-19、24-27、27-29、30-32 32—36 17-19、24-27、27-29、30-32 32—36 1~17 16寸 3P 0.01～1.00mm 500V 6×37-φ15，8米/根 5t,10米/根 5吨 单位 数量 台 台 台 台 个 个 把 把 把 把 把 套 套 把 把 套 块 套 根 根 个 套 1 1 1 1 1 2 各4 各5 6 各2 6 2 1 4 4 1 1 10 4 2根 4 1 3.2主要材料计划 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 名 称 10号真空泵油 磁 铁 干湿温度计 压 力 表 磨 口 瓶 玻璃针管 充电式手电筒 白棉布 白 布 带 棉 纱 塑编彩条布 尼 绒 绳 干燥空气 无水乙醇 工 作 服 防滑胶鞋 干粉灭火器 保安电源 规 格 蹄型/圆型 数字式 0.01～1.00Mpa 500mL 100mL 塑料外壳 纯棉 宽6米 Φ8 露点≤-40℃ 纯度≥95% 无钮扣 40~43码 单位 kg 块 块 支 个 支 把 米 圈 kg 米 米 瓶 瓶 件 双 箱 kW 数量 50 1 1 1 适量 适量 2 50 3 20 200 50 20 15 6 4 3 140 3．3人力资源配置 序号 1 2 分工内容 施工管理 技术管理 责任人 郭敬会 黄睿 备注 施工经理 技术负责人 3 4 5 6 施工组织 安全管理 安装 普工 汤景德 刘祖伟 变压器厂家及施工方 巴人 工长 专职安全员 技术工人15人 20人

第四章 施工方法

4.1总体流程图

4.2施工流程图：

施工技术准备

施工机械准备

施工材料准备

人力资源准备

吊装变压器

基础划中心线、找平

主变本体就位

变压器运输就位

变 压 器随 带 震 动仪

检查拆除

变 压 器充 氮 压 力检

变 压 器

油过滤

二次敷设接线

附件、备件、开箱、清点、检查

本体干燥情况判别

本体注油排氮气

变压器器身检查

抽真空注油

升高发兰、套管等附件安装

套

管

电

气

试

验

升

高

座

流

变

变

比

伏

安

测

试

冷

却

器

压

力

试

验

及

清

洗

管

道

清

洗

释

压

器

互

斯

温

度

计

送

校

验

抽真空

注油

热油循环

冷却器控制箱安装

冷却系统调试

有载调压机构调试

油分析试验

整体密封性试验

移交资料

整理

变压器特性、绝缘试验

变压器频谱、局放试验

水喷雾装置安装调整

业主验收

4.3施工准备

4.3.1变压器吊装前施工准备工作：必须组织好施工人员将吊装所需设备材料及附件等运输到场，作好吊装前的一切相关工作。

4.3.2落实变压器室土建基础是否施工完毕达到强度，且符合设计要求；轨道距离与变压器距离是否一直。

4.3.3由项目技术员向施工班组进行技术交底，明确工作当日要安装的变压器的部位、台数、重量及安装注意事项。

4.3.4变压器场地要满足变压器落位需要及吊车停放及作业需要。

4.3.5变压器在就位前常规检查，核对变压器规格型号参数及外观外，同时应注意变压器高低压两侧方向避免方向有错造成就位返工。

4.4变压器检查

4.4.1安装前应检查变压器的型号、容量、电压等级、变比、联接组别是否与设计相符。

4.4.2外观检查有无渗油，锈蚀及机械损伤，端盖连接螺栓是否紧固齐全，密封是否良好，防爆膜和呼吸器是否破损，干燥剂颜色是否正常，瓷瓶有无裂纹，油位是否正常。

4.4.3检查随机附件(如气体继电器、温度计等)是否完好无变形，并与随机装箱单数量一致。检查随机资料是否完整齐全并做好记录。

4.4.4 器身检查时，场地应清洁无尘，环境温度和湿度不在正常范围下，在空气相对湿度不小于75%时，器身在空气中暴露的时间不超过16h。

4.5起重机械

4.5.1吊车选型：根据厂家技术文件，变压器吊装最重部位器身，器身采用250T汽车吊吊装就位。

4.5.2附件为油枕（2.6T）。起吊重量=油枕2.6T+吊钩重量0.3T+索具重量0.1T=3T，吊装荷载=起吊重量×动荷载系数（1.1）=3T×1.1=3.3T。作业半径8m、吊装高度16m，吊车臂展约14m，参照到QY25全液压汽车吊起吊性能表（见附表），其额定起重量为8t，远大于3.3T，选用25T全液压汽车吊进行主变压器吊装作业满足安全要求。

4.5.3吊具的选择：吊装套管时使用厂家配套的专用吊装器具，为了保护套管等瓷件不受损伤，采用5T吊装带作为吊具。吊装油枕、升高座等金属附件时，采用其设备上的专用吊点进行吊装。根据厂家技术文件，变压器附件最重为油枕，重量为2.6T。采用两根钢丝绳四点起吊，因四个绑点近似平均分配吊装负荷，根据力学平衡条件4Fcosa=Q，钢丝绳与垂线夹角取30°，钢丝绳的受力

F=Q/4cos30°=2.6/（4×0.87）=0.75（t），根据起重规程，捆绑吊绳安全系数取K=10，折减系数ψ取0.85，由Sb = P×K/ψ=0.75*10/0.85= 8.82（t），查表选择6×37，直径为15mm的钢丝绳，其最小破断拉力为11.t＞计算的破坏拉力8.82t，满足要求。见附表（钢丝绳性能表）。

4.6油务机具

采用钢管、彩钢瓦搭设滤油棚，四周封闭，以保护真空泵机组、真空滤油机及值班人员。根据机具最大负荷选择合适的施工电源，准备YJV22-3×95+1×50电缆一根，及滤油专用配电箱一面。

4.7小型工具

根据安装所需工具、材料列出明细表，指定专人负责清理保管；检查工具活动部分应可靠连接，手柄、铭牌不会脱落或用绝缘胶带缠牢，表面无油漆和电镀层等易脱落件。

4.8临时设施

附件安装应选择晴朗天气进行，准备足够塑料薄膜，防止突然下雨及风沙。

4.9设备验收及保管

4.9.1由于变压器为重要设备，设备开箱检查必须由项目部物资员、现场专业监理代表、业主代表及安装人员共同进行。对变压器本体及附件进行外观检查。同时检查变压器运输冲撞记录，根据规程规范要求及厂家技术要求，对冲撞记录进行分析，规范要求三个方向均不大于3G。

4.9.2变压器本运抵场后直接就位，附件在变压器安装附近堆放。套管、温度控制器、压力释放阀、气体继电器、变压器油送检后运抵现场。

4.9.3在保管期间，定期检查本体及附件密封情况。

4.10开箱检查

4.10.1施工准备

1)观察天气情况，测量工作环境湿度，凡雨、风（4级以上）和相对湿度75%以上的天气不能进行内检查。

2)对变压器安装前需要校准或试验的组、附件进行校准和试验并合格。

3)变压器安装现场进行油的处理，确保达到能注入变压器的合格标准，待用。

4)准备好足量的干燥空气，待用。

5)调试好滤油机及真空机组，使其处于待用状态。

6)通知监理及厂家、项目部对设备开箱情况进行记录，发现缺少、损坏及时联系更换或维修。

4.11变压器器身内检

4.11.1根据厂家技术文件，本体内充入约0.2MPa干燥空气，进入内检前要对变压器本体进行排气。采取自然排气法，先逐个松动变压器人孔螺栓，直到有气体流出。待气体流出速度减慢或不流动时，再打开变压器人孔。

4.11.2打开变压器人孔门，由厂家现场服务技术人员从变压器两端人孔门进入油箱对变压器进行检查，同时完成变压器内部的连接。检查过程由安装单位配合，进入油箱前应确保油箱中气体有足够的含氧量，含氧量未达到18%以上时，人员不得进入。当检查人员进入油箱时，外部应有人员进行照应，并持续向器身内部送风。

4.12检查项目

器身内检过程中，不得站立或依靠在线圈和引线上。

4.12.1 检查夹件、支撑梁、侧梁处的螺栓是否松动。

4.12.2 检查线圈上部压紧绝缘垫块是否偏移正常位置。

4.12.3检查线圈上下压环是否位移、浮空。

4.12.4检查引线支撑等绝缘件间的双头绝缘螺杆是否有松动、破损。

4.12.5检查引线外绝缘、接头处绝缘是否有破损。

4.12.6检查裸露接头的螺栓连接是否有松动。

4.12.7检查分接开关的引线连接是否有松动，动、静触头是否有异常。

4.12.8检查电流互感器的位置是否正常，互感器二次接线端子是否有松动、损坏。

备注：器身检查工作进行时，填写主变压器隐蔽检查记录表。检查完成后由厂家现场给出检查的明确结论，并经过监理审核签字，合格后将人孔封板密封，并进行抽真空注油等工作，器身检查及隐蔽工作结束。

4.13变压器吊装安装：

4.13.1 100000KVA变压器吊装时，应采用250吨以上的吊车进行吊装，整个吊装过程由专业起重工统一指挥。吊装所用的钢绳、卡环等载重工具及附件，必须由指挥吊装的人员进行全面检查，如载重工具及附件存在问题，应及时更换处理，确保吊装安全。

4.13.2变压器装卸车时，除了要考虑吊车的起吊角度和回旋半径外，对吊车链条处要选择地面坚实的地方， 否则对链条下处要进行压实处理，并垫上碎石，以防吊车承重后下陷。

4.13.3变压器整体吊装时，应使用油箱本体吊装点及底部的整体吊装吊盘，严禁使用油箱盖上吊芯用的吊环。钢丝绳与铅垂线的夹角不应大于30°并经变压器上部导向耳导向。正式吊装前要进行试吊装，将变压器吊起100mm左右高度，检查吊车钩具有无异常，特别要检查吊车抱闸的可靠性，吊装过程不得有严重冲击和振动，整个过程由专人负责指挥。

4.13.4变压器起吊100mm检查吊车性能合乎要求时，应慢慢升至800-1000mm停止上升，应立刻安装轨道轮。

4.13.5安装轨道轮至之前要按照编号相对应放置旁边，检查轮子是否灵活无阻力现象发生。准备好工具安装。

4.13.6变压器起吊时应轻起轻落，当变压器吊至轨道指定的方位放置平稳后，吊车暂不可脱钩，变压器4个轨道轮子固定锁紧后再松钩。见下图:

4.13.7变压器就位后，应把锁紧装置锁紧加以固定。

4.13.8变压器附件安装，在厂家人员指导下进行精细安装。

4.14附件安装

4.14.1总体要求

1）为合理有效利用施工时间，先安装不需拆除密封的附件，如储油柜、控制箱、爬梯等，天气条件（湿度低于75%）较好时再进行升高座、套管安装。变压器出厂前已分别实际组装过附件，为避免配合尺寸差异造成安装困难，每台变压器的附件与本体应对号入座，避免不同出厂序号的附件混装在一相变压器上。

2）为减少污染、防止水分和异物进入变压器，只有人孔及安装附件的开口可以打开，一次只打开一个人孔板，同时在开口处盖上干净的塑料薄膜；干燥空气从油箱下部提供，并保证足够气量使气流不间断地从变压器油箱开口处向外流出。只有在进行必要的安装或检查时才能进入变压器内部，且应穿戴洁净的布鞋或胶鞋、无纽扣工作服。

3）合理安排工序，降低安全风险。先安装冷却器、储油柜、控制箱、爬梯等硬件，后安装套管、表计等易损件。

4）安装时，必须先检查所有附件内部是否有水分、异物，管件和接头是否渗漏。现场安装的所有法兰结合面必须清理干净、密封垫圈应换新。

4.15储油柜安装

4.15.1 准备及检查

1）根据厂家技术文件及现场到货情况，储油柜气囊在运输中内部充有约80%容量的干燥空气。

2）打开储油柜人孔，通过人孔检查起浪是否很光滑的胀开而没有折皱。

3）打开阀门法兰盖板通过吸湿呼吸器管子放掉气囊内的干燥空气。

4）通过人孔检查邮箱内壁上是否有锈迹，同时检查气囊有无破损。

5）折起气囊直到露出气囊内的浮子。

6）确认油位表的指示器随着浮子的移动而动，并用万用表检测触点的通断情况，并确认触头在油位表指示小于5%时应发出信号。本次检查重复三次，同时用500V兆欧表测量触点的绝缘电阻。

7）储油柜检查完成后，向气囊内冲入约20%的干燥空气。并恢复储油柜人孔法兰，紧固螺栓，并用硅粘接剂盖住螺栓。

8）用500V兆欧表测量气体继电器和压力释放阀的接触回路的绝缘电阻，并用万用表手动检查触点的通断情况。

4.15.2装配

1）把储油柜支撑件安装在主变本体上。

2）采用吊带将储油柜平衡吊起，并拴好浪风绳。

3）按图纸方向将储油柜在指定位置降下，并插入定位引导棒，紧固连接螺栓。

4）用联管A连接储油柜和气体继电器，如下图。按气体继电器外壳上标明的方向（朝向储油柜侧），将气体继电器安装在其连管之中间。按反措要求：气体继电器安装接线后加装保护罩，防止接线盒进水、二次线短路。

5）连接吸湿器管子，并安装吸湿器。

储油柜安装示意图

4.16冷却装置安装

4.16.1先将导及冷却器支架安装完成，然后依序逐个安装冷却器。

4.16.2起吊冷却器时，使之处于垂直状态，当发现内部有杂物时，在此状态下用干净的变压器油冲洗冷却器内部至干净，再与冷却器支架及导路进行装配。

4.16.3采用专用吊点起吊冷却器。若使用钢丝绳起吊时，应在钢丝绳和冷却器之间采取保护措施，避免钢丝绳直接接触冷却器。

4.16.4安装风机前应仔细检查风机叶片是否变形，若发现变形应立即联系厂家技术人员进行处理。

4.16.5接通电源后，检查叶轮旋转方向和运行情况。

4.17升高座安装

先抽掉升高座内变压器油，然后拆卸下上盖板，再利用箱盖上吊环吊起升高座安装于变压器油箱上。升高座安装后放气塞位置应在最高处。升高座安装前，对接线端子应进行检查，并拧紧一遍，以确保无渗漏现象。

4.18套管安装

高压套管长度尺度较大，需要直立后安装，如果未明确允许以套管尾部作支撑，应采用一钩一手动葫芦法：以安装法兰吊孔和套管头部为吊点，先同时水平起吊到一定高度，然后升吊钩、放长手拉葫芦链子，逐渐直立套管。吊装时应采用专用的吊带或吊绳，在瓷套部分应用干净的棉布加以保护，起吊过程中应缓慢平稳。在安装套管时，可以使用高空作业车进行相关工作。

4.18.1带斜度的套管

如下图，采用一钩一手动葫芦法起吊。以金属法兰为主要受力点，先在吊车上挂一

手拉葫芦，套管顶部的尼龙吊带挂在该葫芦的吊钩上。手拉葫芦可以对就位角度、

降高度进行微调节，避免吊车操作无法达到的细小调节要求。

4.18.2直立的套管

以金属法兰为吊点，加工一块吊装高压套管的特殊吊板，临时固定在套管顶部(即永久固定均压环的位置)，以替代环拴在套管顶部的尼龙腰绳。避免直立、起吊过程中发生侧偏。

4.18.3套管安装就位

1）在把套管安装到变压器之前，用干净干燥的棉布或棉纱清洁瓷套表面油污和尘土，用白布清洁套管内表面及法兰下部外表面。擦干净的油漆类沾染物，应用溶剂擦洗，直到瓷套裙显出本色。套管头部压环、导电头等部件，擦净后用塑料布包好待用。

2）安装前，轻轻前后摇晃套管，将绝缘外套内可能积存在下部的气体排除。

3）当套管起吊到升高座上方位置时，将引导索螺栓（M12或M10）拧入引线头的螺孔，利用手动葫芦调整套管至所需倾斜角度（约25度），特别要小心防止瓷套下部碰触，按图所示起吊套管。

4）套管缓慢插入升高座内，同时将引导索将引线接头向上拉，在下部人孔处应有专人配合，并负责检查套管端部的金属部分进入均压球有足够的深度，等电位连线应连接可靠，套管插入升高座内时，要小心套管下部不要碰触。

5）套管法兰在升高座对位后，确认油位计方向无误，逐次逐个拧紧安装螺栓，螺栓每次拧紧程度相同，直至最后紧固。

6）将引线头拉出套管顶部，拆除引导索，旋上定位螺母（台面朝上），拧到与引线头的孔对准时插入圆销。放好O型密封圈后，用专用板手卡住定位螺母，旋上导电头（俗称将军帽）再用专用板手将导电头紧固在套管的导电座上。

4.19压力释放器安装

用白布擦拭压力释放器内壁, 安装到油箱上对应位置，排油口朝向变压器外侧，均匀紧固法兰连接螺栓，安装过程中不允许拧动定位螺钉。

4.20吸湿器安装

4.20.1检查玻璃管应密封良好、无破损，当硅胶变为浅红色，应进行烘焙或更换，受潮后的硅胶可在100 ℃～180℃温度下烘焙。直到所有硅胶变为白色，即可重新使用。

4.20.2拆除运输保管中使用的密封板和密封垫，将吸湿器安装在储油柜呼吸联管上。

4.20.3取下油杯，揭去进气盘上的密封胶带，向油杯内注入变压器油并倒入适量白色吸附剂，注油量以达到油杯油面线为宜。

4.20.4油杯的固定是通过连接螺栓连接，拆卸时应先将紧固螺栓拧松，将油杯按顺时针方向拧下，安装时方向及顺序与拆卸时相反。

4.21温度控制器安装

4.21.1展开毛细管，不得扭绞或打结，并避免猛拉、强扯、挤压或弯折。禁止通过毛细管移动温度计。确定毛细管的走向并安装到位，将多余的毛细管盘成圆圈并放置在不受高温的适当位置。毛细管的最小弯曲半径为10mm。

4.21.2温度计座中需注入占容积2/3的油。安装时，将双螺母的下螺母拧入温度计座。竖直插入温度传感器的浸入管。拧紧双螺母。

4.21.3拧下温度传感器顶盖，松开压紧螺母。将压紧螺母、止推环与垫片穿过温包和毛细管。将温包从电缆护套中穿过并拉出40-50cm，再从中间的温包插入孔插到传感器浸入管。再将毛细管往回拉直并固定到位。拧紧电缆护套的螺母。

4.22抽真空及注油

4.22.1 如下图所示，排好真空注线和设备。

4.22.2 将主变压器本体与其他需同时抽真空的连接部件上的阀门打开。

4.22.3 当变压器油在配管、软管、本体、绕组中流动时会产生静电。在注油的过程中，为了消除静电，需把油处理设备、配管、变压器本体、所有套管或线圈引线接地。因变压器油的导电很慢，在油停止后一小时内都要保持接地状态。

4.23抽真空

4.23.1确认所有阀门处于关闭状态，对真空管进行抽真空检漏，以便查明真空系统本身实际能达到的真空度，发现渗漏应停止真空泵，检查、处理管道渗漏点。

4.23.2打开阀门①、②、③和蝶阀④，关闭阀门⑦、⑧、⑨、⑩。

4.23.3通过油枕上真空阀门①，对变压器本体抽真空。

4.23.4可打开阀门⑨，用真空计或压力表每小时测量真空度，测量完成后关闭阀门⑨。

4.23.5真空检漏方法：

1）在真空度达到67Pa后，记录真空度。

2）完全关闭真空阀门①，并停下真空泵。

3）静置30min后，观看真空度，若30min后真空度降低值大于13.3Pa，则发生泄漏。

4.22.6真空度泄露率达到要求后，继续保持真空在67Pa以下抽着空24h。

4.22.7为减少污染、防止水分进入变压器，不宜在雨天抽真空。

4.24真空注油

4.24.1打开阀门⑦、⑧，把变压器油注入到本体内，一直注油至油面离本体顶端10cm为止。可利用外接油位管监视油位变化。真空注油过程中，不得停止真空泵，并保持真空度在133Pa以下。

4.24.2注入的油的温度50~60℃，注油速度约（4~5）t/h。

4.24.3关闭阀门③、⑧，继续注油枕内的油，直到油表上到30%。

4.24.4停止注油，关闭阀门⑦。

4.24.5继续抽真空15分钟，然后关闭真空泵，关闭阀门①、②。

4.24.6通过阀门⑩，将干燥空气慢慢充入气囊内，将气囊内的真空破掉。

如果油位计的油位降到10%以下，则停止充气，再充油至30%。重复操作直到气囊中的气压达到大气压且油位达到30%，根据厂家提供的油温变化曲线调整油位，使油位表的指示在正确油位以上10%的位置。

4.24.7向气囊内充入干燥空气直到0.01~0.15MPa，旋开气体继电器、等放气塞放出残留的空气。

4.25热油循环

4.25.1为了消除安装过程中器身绝缘表面的受潮，必须进行热油循环。油箱中的油温维持在50～60℃，本体内温度不得低于40℃，循环时间不小于48小时。

4.25.2如下图，通过真空滤油机进行热油循环，整个热油循环过程中，热油循环系统（包括变压器）的真空度不大于133Pa。

4.25.3热油循环结束的标准是油质在循环结束时，取样化验应达到：耐压必须大于60kV（标准油杯试验），含水量小于10mg/L，根据GB 50150－2006 电气设备交接试验标准，含气量小于1%，tanδ（90℃）≤0.7%，油泥及沉淀物≤0.02。否则仍应继续热油

循环直至油质达标。

4.26整体密封试验

通过阀门⑩向油枕的气囊内慢慢充入干燥空气，把压力加到0.035MPa。在保持压力24h后，检查所有焊接件和连接法兰，观察是否有渗油现象。若有渗油现象，则通知厂家人员进行处理；若无渗漏现象，则从气囊中放出干燥空气，最后装上吸湿器。

4.27静置排气、调整油位

4.27.1变压器投运前静置72小时后，取油样送检；在静置过程中，全面检查本体及附件所有焊缝和结合面是否密封良好，并通过套管、冷却器、升高座、气体继电器、压力释放阀等附件对本体充分排气，启动潜油泵直到排尽残余气体。

4.27.2根据“油温——油位”曲线图，调整本体的油位；多余的油可从本体底部油样阀放出；安装吸湿器，将硅胶放入吸湿器。

4.28检查和试验

4.28.1变压器静置72小时后，由试验部门按《电气设备交接试验标准GB50150-2006》进行相关的交接试验、特殊试验；

4.28.2带电前应全面检查所有部件无缺损、无漏、无杂物，套管及本体油位正常，油系统的油阀门均应打开，指示正确；本体及接地套管应可靠接地，电流互感器备用二次端子应短接接地，变压器的全部电气试验合格。

4.28.3变压器投运前的检查项目

1）变压器投运前应仔细检查（各组件按其使用说明书进行检查）所有阀门的开闭状态和各管路联结均应准确无误。

2）各组件的安装位置，数量及技术要求应于产品装配图相一致。整个变压器无渗漏现象。

3）铁心，夹件及本体接地是否可靠，是否有多余接地点。储油柜和套管等油面应合适。

4）气体继电器，压力释放阀，风扇，各种测温元件，电流互感器等附件的保护，控制及信号回路是否正确。

5）变压器油样最后化验结果应符合规范要求。

6）气体继电器安装方向正确，充油正常，储气室中无气体。

第五章 施工安全质量保障措施

5.1 组织保障 5.1.1 安全组织

5.1.1.1 组织机构图

成员：各施工人员

5.1.1.2组织成员与职责

项目经理：工程第一安全责任人，对本工程的安全生产及安全体系的建立、健全负责全面领导责任。负责组织制订本工程的安全目标 计划，审订安全生产的重大活动和重大措施，主管并支持安监人员认真履行安全监察职责。贯彻项目法人、监理工程师有关安全生产的指令。

安全技术负责人：对本工程的安全技术工作负全面的领导责任。负责审批工程中的重大施工技术方案和安全技术措施。领导技术管理工作，组织研究、处理安全生产中遇到的问题，组织岗位培训和现场安全检查。

安全员：负责监理工程师有关安全生产的指令、本工程安全责任制、安规、安全技术措施的落实，对生产中的人员和工器具的安全状态进行监督。制止违章作业，做好各种安全活动，做好工地的安全管理工作。参加安全检查，提出改进措施。

施工班组：对本班施工中的人员和运行中的工器具的安全负责，负责处理现场出现的异常情况，贯彻执行监理工程师的安全指令和本工程的安全规章制度，主持班前、班后会和安全活动。做施工前的技术、安全交底工作。做好并支持安全员的监察工作。

5.1.1.3安全保障措施

针对本工程特点，分析安全薄弱环节和采取的技术措施

(1)在变压器施工前必须编制完整的施工方案和安全技术措施，按技术交底制度进行技术交底。

(2)工程中使用的工器具，使用前必须经过检查和较验。未经检查、较验的工器具严禁在工程中使用。

(3)在吊装施工方案中，应对起吊重量进行准确、合理的计算，明确不同情况下的允许起吊重量，严禁超负荷起吊。 装运变压器时应绑扎牢固，并用绳索绞紧变压器，防止滚动、移动伤人。运载变压器时，物件重心应与车厢承重中心基本一致，严禁客货混装。

(4)教育员工在任何时都必须树立“安全第一”的思想，当进度和安全生产发生冲突时，必须坚持“安全第一”。

(5)经常组织职工、临时工进行安规的学习与考试，考试不合格者严禁上岗。

(6)在施工现场设立明显的施工标志，并在施工场地周围设置围栏和警告标志，提醒施工人员注意安全，防止与施工无关的人员进入现场。

(7)停电操作的程序要正确，要使用合格的绝缘棒，戴绝缘手，验电器要试验合格，验电的顺序、方法要正确。变压器的高低压侧都要做接地。

（8）悬挂标示牌和装设遮拦。在工作地段的要设置围栏，特别是吊车起吊变压器时，起重臂下要重点围挡。并要悬挂明显的标示牌，防止无关人员进入施工现场。

5.1.1.4危险点分析及控制措施 作序业号 活动 设1 备开箱 随意堆放 操作不当 危险因素 造成的危控制措施 害 损伤小心撬开包装箱，避免损坏瓷瓶、表计、玻璃器件等设备 易损部件。 人身伤害 设备包装板定点堆放、定时清理，避免扎伤手脚。 设备1、由专业人员指挥和操作起重机械，起吊前必须认真坠物打击 附2 件吊装 损坏 检查吊车机具及钢丝绳是否符合要求。 人身2、吊臂及吊物下严禁任何人逗留或通过；使用传递绳事故 上下传递物品。 1、起吊时，必须使用设备提供的用专吊点起吊。安装设备脱落、设设备有斜度的套管时应采用一钩一绳法吊装，利用手动葫备碰撞 损坏 芦调节就位角度。 2、设备就位后，紧固好安装螺栓才允许解绳松钩。 吊装时指挥人设备现场只安排一名持上岗证的起重工人指挥吊车 员太多 碰撞损坏 人员伤亡 设备坠落 吊绳栓得不牢碰撞固 损坏 人员伤亡 起吊前由施工负责人检查是否栓牢固 现场人员四处人员吊装时，工作负责人指挥地面人员站在安全区域，不走动 伤亡 得四处走动 设备工作人员不按作业指导书施工 损坏或 难以正常运行 影响现场文明 工器具随意堆放 施工及危工器具堆放在指定地点，并由专人清点保管 害设备 正常运行 设备受潮 设备1、选择无风无雨、空气相对湿度≤75%的天气下吊装技术人员现场监督、指导，发现违规作业及时纠正 受潮 附件，并准备足够的塑编彩条布用于防雨。 2、安装过程中，持续向本体内充入干燥空气，防止本体受潮。 发生火灾 滤油机电源 损坏未装漏电开关 设备 人员伤亡 滤油设备放置设备不稳 事故 临时油箱、滤油机、真空泵等机具放置平稳。 滤油机电源装漏电开关、施工现场放置灭火器 滤未扎紧 火 灾 滤油前检查滤必须扎紧 导致漏油 注油3 及 滤油 注油操作不当，各接口安装不对 大面积漏油污染 发生火灾 施工现场及附损坏施工现场及附近严禁动火作业、吸烟、 近有动火作业 设备 施工现场放置足够的灭火器 人员伤亡 污染泄漏及随意倾泄废油 环境及 影响文明用油盆接油并倒至甲方指定的废油池 熟悉滤油机操作方法，且安装正确 施工 1、内检前必须打开变压器密封，首先松动一个盖板的人身事故 螺栓，人员离开变压器本体一刻钟，待排尽变压器本体内的氮气并向本体内充入干燥空气后方能进入变压器进行施工。 2、内检时，对洒落在变压器内的油及时清理。 1、内检人员必须穿连体工作服。 4 内检 随身物品遗落设备变压器本体内 损伤 2、安装所需工具、材料应列出明细表，指定专人负责保管清理。工具活动部分应可靠连接，手柄、铭牌不会脱落或用绝缘胶带缠牢，表面无油漆和电镀层等易脱落件。 3、在本体上的安装人员严禁携带钥匙、手表、手机、笔等物品，应事先交给专人负责保管。 突然停电 5.2质量组织 5.2.1 质保体系

施工经理

郭敬会

设备必须配备140kW的保安电源 违规操作 损伤 质量管理组织机构

项目技术员

黄睿

项目安全员

刘祖伟

项目质检员

郭志江

项目资料员

李志强

项目材料员

郭志江

5.2.2管理制度

（1）执行施工过程控制及监测程序，保证该工程质量，确保顾客满意，使施工过程在受控状态下进行。

（2）整体工程开工前由专业技术负责人向施工人员进行技术交底，交底内容包括施工方案、安全交底和施工图纸等，并填写技术交底签证表。

（3）工程使用的材料规格、型号应符合设计要求，并有出厂合格证或试验报告。未经检验合格的产品不得安装使用。进货产品检验中的不合格品，应及时填写进货产品检验记录。

（4）施工过程中施工人员应严格执行有效版本的国家有关验收规范和企业管理标准，按施工图纸、合同要求及甲方意见施工。

（5）工程施工中实行三级质量检查制，三级检查即小组自检、班组复检和项目部验收三级。施工人员施工后应自行检查，合格后填写自检记录，提请班组复检后报甲方及项目部验收。

（6）由项目部质检员负责对施工全过程进行质量监督和测量控制，对发现的不合格品，有权令其停工或返工返修，返修后的产品应重新申请检验。

5.3应急预案

5.3.1目的

提高项目部对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。

5.3.2 应急领导小组及其职责

应急领导小组由组长、副组长、成员等构成。

组 长：曹坤鹏

副组长：郭敬会、黄睿、黄东军

组 员：刘祖伟、刘万国、张金豹

(1) 领导项目部及劳务分包单位的培训和演习工作，提高应变能力。

(2) 当发生突发事故时，负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥协调。

(3) 负责准备所需要的应急物资和应急设备。

(4) 及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大，并迅速向上级报告。

5.3.3应急反应预案

(1) 事故报告程序

事故发生后，作业人员、班组长、劳务分包现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织抢救。

(2) 事故报告

事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、班组安全员、劳务分包负责人。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。

(3) 现场事故应急处理

施工过程中可能发生的事故主要有：机具伤人、火灾事故、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。

火灾事故应急处理：及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。

触电事故处理：立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心脏挤压术，并且注意其他损伤的处理。局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。

其他人身伤害事故处理：当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。

5.4应急通信联络

现场负责人： 郭敬会 0310*******

现场专职安全员： 刘祖伟 0310*******

安装工长： 黄东军 155********

医院救护中心：115 匪警：15 火警：16

通信联系方式应在施工现场和营地的显要位置张贴，以便紧急情况下使用。在主变压器安装期间，以上电话全部保持24小时开机，责任人每日书写安全记录并全程跟踪整个安装施工过程，做到随叫随到，排除任何安全隐患及质量问题，确保变压器的顺利安装就位，为后续整体施工作业时间提供保障。

附图2：1#主变吊装施工平面布置图

附图2：2#主变吊装施工平面布置图

附表1：钢丝绳性能表 直径mm 6×37 钢丝钢钢丝总断参考重量破断拉绳 丝 面积m㎡ kg/100m 力(T) 8.7 0.4 27.88 11.0 0.5 43.57 13.0 0.6 62.74 15.0 0.7 85.39 26.21 40.96 58.98 60.27 3.88 6.10 8.37 使用拉力(T) A B 6×19 直径破断拉mm 力(T) 使用拉力(T) 0.35 75 150 0.50 75 150 0.80 100 200 1.10 115 230 1.40 115 230 A B 0.65 100 200 6.2 2.07 1.00 115 230 7.7 3.23 1.50 115 230 9.3 4.65 11. 2.00 150 300 11.0 6.33 15. 2.60 150 300 12.5 8.27 17.0 0.8 111.53 104.8 19.5 0.9 141.16 132.7 21.5 1.0 174.27 163.8 24.0 1.1 210.87 198.2 26.0 1.2 250.95 235.9 28.0 1.3 294.52 27.68 30.0 1.4 341.57 321.1 32.5 1.5 392.11 368.6 34.5 1.6 446.13 419.4 36.5 1.7 503. 473.4 39.0 1.8 5.63 530.8 43.0 2.0 697.08 655.3 47.5 2.2 843.47 702.9 52.0 2.4 1003.08 943.6 19. 3.30 175 350 14.0 10.46 1.70 125 250 24.27 4.00 175 350 15.5 12.92 2.20 150 300 29.36 5.00 225 450 17.0 15. 2.60 150 300 34.97 5.80 225 450 18.5 18.62 3.10 150 300 41.04 6.80 250 500 20.0 21.85 3.60 175 350 47.60 7.90 250 500 21.5 25.33 4.20 175 350 .65 9.10 275 550 23.0 29.10 4.90 225 450 62.16 10.40 300 600 24.5 33.10 5.50 225 450 70.19 11.70 300 600 26.0 37.36 6.20 225 450 78.68 13.10 350 700 28.0 41.86 7.00 250 500 97.17 16.20 400 800 31.0 51.72 8.60 250 500 117.26 19.50 450 900 34.0 62.56 10.40 300 600 139.81 23.30 50 1000 37.0 74.46 12.40 300 600 56.0 2.6 1178.07 1107.4 1.00 27.30 750 1500 40.0 87.13 14.50 350 700 60.5 2.8 1366.28 1284.3 190.24 31.70 750 1500 43.0 101.15 17.00 400 800 65.0 3.0 1568.43 1474.3 218.53 36.40 750 1500 46.0 116.03 19.00 450 900 附表2：25T汽车吊性能表（全伸支腿、后半部、主臂杆额定吊装能力） 单位：t

臂杆长(m) 幅度(m) 2.5 3 3.5 10 25 25 20 13.5 17.5 17.5 17.5 17 14.5 14.5 14.5 20.5 24 9.5 9.5 7.5 27.5 31 臂杆长(m) 幅度(m) 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.3 9 9.5 10 11 11.8 12 14 15.3 16 18 18.8 20 22 22.3 24 18 16.3 17.5 15.8 14.5 14.5 9.5 9.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.1 6 6 6 6 6 6 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 14.85 14.4 13.25 9.5 9.5 9.5 9.5 8.8 8.3 7.8 7.5 13.65 13.25 12.2 12.3 11.2 12.2 11 11.3 10.5 9.8 9.1 8.35 7.95 7.1 6.5 5.9 4.85 4.2 4.1 2.9 2.3 10.25 10 9.4 8.65 8.25 9.2 8.45 8.05 7.2 6.65 6 5 4.3 5.65 8 5.45 8.3 6.75 5.9 6.95 6.25 5.45 5.05 9 6.55 5.9 6.2 5.6 5.2 4.8 9.5 10 11 4.95 4.6 4.5 4.2 5.25 5 4.6 4.65 4.15 3.95 11.8 4.1 3.5 3.9 12 4.45 4.6 3.25 3.4 2.7 2.4 3.35 14 3 15.3 2.85 3 2.6 2.75 2.85 16 2.15 18 1.95 18.8 1.7 1.3 20 22 1.75 1.95 2.1 1.5 1.75 1.9 1.45 1.6 1.1 1 1.2 1.15 1.25 22.3 0.9 0.95 24