液压换向阀常用于油压机或各种液压设备，用传递压力，执行各种动作和功能。 滑阀式换向阀基本概念：
位：阀芯相对于阀体的工作位置。常用的有三位和二位阀。 通：阀体对外连接的主要油口数。常用的是四通阀。 1 位—用方格表示，几位即几个方格
2 通 —↑ 不通 —┴ 、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即为几通. 3 p.A.B.T有固定方位，p—进油口，T—回油口 A.B—与执行元件连接的工作油口 4 弹簧—W、M，画在方格两侧。 二位阀，靠弹簧的一格。
5 常态位置< (原理图中，油路应该连接在常态位置)
三位阀，中间一格。
三位换向阀处在中位时，各阀口的连通形式称中位机能，常见三位阀的中位机能见
各种中位机能的性能如下：
O型：各油口全部封闭，缸可以在任意位置停止，系统不卸荷，缸启动平稳，制动时液
压冲击大，换向位置精度高。缺点，换向冲击大，油缸没卸荷，需另外加卸荷阀，否则油泵被闷住，马达会过载。
H 型：各油口全部连通，系统卸荷，启动有冲击，换向冲击小。缺点：换向位置精度差，不能定位。用于中位活塞需要自然活动的场所。
M型：系统卸荷，缸可以在任意位置停止，启动平稳，换向时有冲击。这种阀是油路系统用得最多的阀。
以上三种是最常用的阀之一，其他形式中位机能的性能可见有关资料。 3位置形
弹簧对中 滑阀型式 型号 JIS液压符号 最大流量 L/min 7MPa 14MPa 25MPa 6 9.5 16 6 9.5 6 9.5 \"2\" DSHG-01-3C2 16 8.5 16 \"3\" DSHG-01-3C3 16 16 \"4\" DSHG-01-3C4 16 8.5 16 \"40\" DSHG-01-3C40 16 8.5 16 \"5\" 16 8.5 16 6 9.5 DSHG-01-3C5 \"60\" DSHG-01-3C60 16 16 12.5 16 \"7\" 16 8.5 16 \"9\" 16 8.5 16 \"10\" 16 8.5 16 DSHG-01-3C11 6 9.5 6 9.5 6 9.5 DSHG-01-3C7 DSHG-01-3C9 DSHG-01-3C10 \"11\" 16 8.5 16 6 9.5 6 9.5 \"12\" DSHG-01-3C12 16 8.5 16
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