设备巡检规范汇篇

设备巡检规范汇篇

巡检培训：

巡检是现代水泥生产过程中重要的一环，是设备管理最基础的，也是最重要的工作。巡检要在水泥制作过程中将工艺流程、机械设备和控制三大部分要有的结合。要做到个人和知识全面，巡检到位，工作负责，力求精益求精。 第一部分：矿山系统

一、破碎系统设备的操作要求

破碎站内设备采用中控室局域控制，各设备也可现场“启”、“停”。在程控状态时，下游设备跳停，上游设备连锁跳停。现场启停设备按钮闭锁。 1、 破碎站设备开机前的准备

1） 开机前检查设备各部位紧固螺栓有无松动，受力部位有无裂变，各传动部位有无障碍。

如有上述问题应及时处理。

2） 检查各传动部位润滑情况，不足时应补足。

3） 检查破碎站配电柜，电源显示是否正常，各电流指针是否处于“0”。有异常通知电工

查明原因并处理。

4） 确认设备是否备妥，在备妥的情况下与值班长联系，准备开机配料。 2、 开机顺序

1） 设备处于备妥状态，接值班长指令启动系统开机生产。

2） 按正常开机顺序启动设备，待破碎机运行平稳后方可给板喂机喂料。 3） 设备运行中应注意电流的变化情况

4） 设备在运行中，若发现故障应立即停止喂料查明原因进行处理。处理完毕后方可喂料。 5） 应与中控保持联系，根据物料情况进行科学变频喂料。破碎机如遇到进铁等紧急情况应

按急停开关。通知值班长做好停电挂牌处理事故。 6） 不得使设备超载运行。 3、 设备停机

1） 下班前接到通知后，再停机给料，待电流值正常空载时方可停机。

2） 按停机顺序（从前部设备往后部设备）进行停机，待设备停稳后，彻断电源使设备处于

“备妥”状态。 二、破碎机

1、 开机前的检查

1） 检查机壳体上的所有门，确认是否紧闭。 2） 检查三角带的张紧程度

3） 检查各传动部位的润滑情况，不足应及时补足。 2、 设备运行中的检查

1） 检查减速机油位、声音、温度是否有异常。 2） 三角皮带是否伸长

3） 检查地脚螺栓，连接螺栓，寸板螺栓，轴承座螺栓，检查门螺栓的紧固情况。 4） 检查轴承温度（＜75℃）

5） 观察机体有无异常声音和异常震动。 3、 停车后的检查及注意事项 1） 检查板喂机各裙板及螺丝。

2） 检查下料口积料，主动、从动驱动轴承润滑情况。 3） 检查篦笼、转子和安全门及篦板 4） 检查小皮带轮轴承润滑情况

5） 检查电机滑环室及电刷的磨损情况

6） 检查收尘袋、风机叶片、电机情况。同时检查破碎机的其它情况并做好记录。 三、裙板机 1、 开机前准备

1） 检查减速机的油位是否正常

2） 检查电机、减速机、轴承、地脚螺栓的紧固情况 3） 裙板是否有异物（不得有铁块） 4） 头尾轮齿块螺栓是否松动。 5） 裙板是否有断裂、变形等情况 2、 设备运行中检查项目 1） 检查减速机油位是否正常

2） 电机、减速机、轴承是否有松动、异音、过热、松动、脱落等情况 3） 联轴器，头尾轮是否有松动、震动、异音、过热等情况 4） 整个裙板运行是否平稳，各轴承润滑是否正常。 3、 停车后的检查

1） 检查润滑油的消耗，管路接点是否正常。

2） 检查磨损部件的磨损程度，各部件的螺栓是否松动。 3） 连扳、链条的清洁卫生情况。

第二部分：原料系统

一、原料配料站设备操作要求 1、 开机前的准备

1） 检查各储料仓物料的料位状况（＞70％） 2） 检查各设备和仪表是否正常

3） 检查电机、减速机润滑油质、油量 2、 开机和停机

1） 开机：胶带输送机---除铁器---胶带称重给料机---袋收尘器---中型板式喂料机 2） 停机：中型板式喂料机---胶带称重给料机---除铁器---袋收尘器 3、 停机检查维护

1） 检查各设备磨损和松动情况 2） 检查皮带的张紧程度

3） 清理扫除积料，保证计量准确 二、滚式磨的操作要求 1、 开机前的检查

1） 现场开机应位于中控位置

2） 立磨内检查无作业人员，无杂物和遗留的工器具。并进行选粉机内的检查 3） 检查完毕确认无异物正常后，关闭人孔门和观察门

4） 检查传动系统是否正常，紧固部位无松动。拉伸杆无漏油现象。定位块无松动和脆裂现

象

5） 检查辅机工作是否正常，密封风机工作正常压力大于5000pa，氮气囊压力（预加载）大

于13Mpa。主减速机和主电机稀油站油温高于15℃。液压系统油温不低于20℃方可启动。否则提前启动加热系统。主减速机高压泵运行后，滑块压力大于1.5Mpa。各润滑系统润滑油、液压油油位，油质正常（一般情况下关闭冷却水） 6） 立磨系统高压空气供气正常压力大于0.4Mpa

7） 立磨检修系统的翻辊装置脱开

8） 入磨皮带布料正常，均匀。分料挡板位置正确，回转阀动作正常 9） 吐渣料斗锁风阀锁风正常，配重合适。吐渣循环系统能正常开机 10） 系统仪表现场显示正常，且与输入中控值一致。 停机后的检查

1） 系统断电，冷却后检查磨盘和辊皮的磨损情况

2） 挡料环、喷嘴环有无磨损，是否松动。密封环磨损情况 3） 磨辊油孔螺栓是否有松动，油位是否正常 4） 密封风机输送空气管有无磨损，漏风

5） 拉伸杆磨损情况，氮气囊压力值是否正常（液压系统泄压） 6） 立磨喷水喷头磨损情况，有无断裂

7） 入磨溜子磨损是否正常，刮板腔内刮板有无磨损，脱落。连接部分有无裂纹 8） 各螺栓是否松动，定位块，轴承（球面轴承）是否正常

9） 选粉机的减速机油位，油质是否正常，各部位润滑是否良好下料锥斗磨损是否正常。转

子叶片和导向叶片磨损是否正常 10） 分离器驱动主减速机，主电机液压站，回转阀油位，油质是否正常 11） 检查立磨刮板腔内刮板及耐磨板磨损情况。有无脱焊，断裂现象

三、均化库的操作要求

1） 检查各润滑点的润滑情况是否正常

2） 检查各供水，供气管路是否畅通压力是否正常，仪表显示值是否正确 3） 收尘器先于库底充气，卸料阀的开关取决于计量仓内生料量的多少

4） 料库底轮流分区充气顺序由顺序控制器控制，当混合室内压力达到最小值时，外环罗茨

风机启动；当混合室内压力达到最大值时，外环罗茨风机停止充气。而内环风机则一直轮流充气，保证生料顺利卸出

四、球磨机

1、 开机前的准备

1） 检查磨门，筒体的螺栓有无松动。排除磨机周围的障碍物。 2） 检查各水、电、料路是否完好无泄漏现象

3） 主轴承供油油箱，润滑油在10℃以下应打开加热器，同时仪表完好，指示刻度清晰。 4） 主减速机入口润滑油压力＞0.13Mpa，油温在43—49℃，低于43℃开加热器，高于49℃

开冷却器。

5） 离合器、制动闸爪型离合器在“离开”位置销子到位。离合器动作灵活 2、 设备运行中的检查项目 1） 检查各料路是否漏料

2） 磨主轴承供油装置的低压油泵输出压力在0.09Mpa以上

3） 磨主轴承供油温度在45℃以下，润滑油流量在35L/min以上。大于45℃开冷却机 4） 磨主轴承油封粘油要足够，由加油工定期加油

5） 主减速机各段轴瓦温度显示正常。定位乌金瓦小于60℃，其它小于70℃.润滑油入口压

力应大于0.13Mpa

6） 磨入料，卸料畅通无阻，负压很好 3、 停机检查及紧急情况处理

1） 把控制盒打到现场控制，将爪型离合器打到“啮合”位置，制动闸在“离开”位置

2） 在人身或设备受到威胁时，应在现场按“紧急停止”按钮，以防事故发生及扩大

3） 停车检修时，应将控制盒打到“闭锁”位置。并在进磨前必须办断电通知单，检修完成

后再办理送电手续方可开机 七、堆料机

1、开机前的准备

1）检查大车行走减速机，堆料皮带减速机。升降油箱油位是否合适 2）各部分润滑是否正常，气系统和各种保护装置是否齐全

3）液压系统是否正常，各紧固部位的螺栓是否有松动，检查大车挡轮是否有下坠现象 4）检查电缆有无变形、划伤。限位开关，舱位挡铁是否正常 5）清除轨道上的杂物，检查清扫器是否有效

6）检查绳索开关，跑偏开关，操作台指示灯是否正常 7）检查皮带张紧情况，下料口是否畅通

8）确认堆料机的的仓位，严禁堆取料机同一仓作业。同时检查汽车卸料斗内是何物。 9）堆料机换仓堆料要：

A、将堆料机悬臂升至最高限位，方可移车

B、堆料时堆料机所在的堆料品种必须与料斗内的料一致

C、堆料时悬臂应与所堆仓内料面保持一定高度，严禁堆料机悬臂抬起过高，避免扬尘。 2、堆料设备运行中检查项目

1）定期检查电机，各轴承温度是否过热

2）检查减速机及液压给油箱的油量是否足够。否则应及时补充

3）检查电机、减速机连接是否牢靠，有无震动，温升是否过高。是否有异音和漏油现象 4）检查传动装置工作平稳，连接是否牢靠，安全装置是否可靠。 5）检查回转机构接触是否良好，各连接处有无松动 6）检查各润滑部分是否良好，油量是否满足。

7）检查挡铁限位开关是否牢靠，制动是否灵活有效。松紧是否适当。

8）检查堆料机悬臂与料堆的高度不应过近，严禁料堆尖与悬臂接触，划伤皮带。 9）检查开式齿轮齿面磨损和接触情况。

停车后的检查及注意事项

1）检查各润滑部位的缺油，漏油现象。 2）清扫各设备部位的杂物，保持设备清洁。 3）检查液压系统的各元件是否完好。 4）长时间停车，关闭电源或打闭锁。

5）检查胶带头尾轮表面磨损情况，调整制动器的间隙，保证制动可靠。 八 取料机

开车前准备。

1）检查各减速机的油量是否正常。 2）检查个紧固部分的连接可靠性。 3）大车行走挡轮是否有下坠现象。 4）各仓限位开关挡铁是否正常。 5）检查料耙钢丝绳是否绕度过大。 6）检查取料机系统有无工作人员。 设备运行中的检查

1）检查各润滑部分的润滑油脂是否足够。

2）检查个传动部分是否平衡，有无异音，温度是否过高。

3）刮板吃料不宜过深，制动阀是否有效。 4）检查耙传动状况是否正常。

5）堆料机与取料机换堆交度要有一定安全距离。 6）轨道压板应保证牢固无损。

停车后的检查及注意事项：

1）各部位有无异常情况，润滑油脂是否正常。 2）长时间停车检修应关闭电源或打闭锁。 3）检查耙齿、刮板的磨损程度。 4）清洁各部位设备的卫生工作。 5）发现有异常情况严禁带料停车。

第三部分 烧成系统

一、旋风预热器和分解炉的要求： 预热器和分解炉开机前的检查。

1） 确认个溜子、翻板阀轴承是否有润滑油、动作是否灵活。

2） 确认各级旋风筒及溜管内是否有异物、系统的耐火砖是否完好。 3） 关闭所有人孔门及检查孔、进行投球确认系统是否畅通无阻。

4） 若点火升温或烘干时，应将预热器各下料溜子挡板用铁丝吊起，若烘干应将旋风筒顶部

的排气阀打开，使筒内蒸汽排出。

5） 窑开始投料时各级溜子上的挡板放下再投料。并确认供料系统是否正常。 旋风预热器和分解炉停车维护：

1） 定期给系统进行检查、系统漏风点补焊，并人工对积料死角进行清理。

2） 停机后，应检查各级翻板阀、内筒、撒料等耐热件的烧损情况，并进行修补。

3） 待温度降到正常温度后，应对耐火材料结皮积料情况进行彻底清理检查，并进行修补为

检修及运转提供保障和依据。

4） 对系统各翻板阀轴承检查、并加油。 二、回转窑的操作要求： 回转窑开机前的检查、 1 、燃烧器的检查： A 、检查燃烧器的耐火材料是否剥落、本体是否变形、头部磨损及烧损情况、通道是否畅通，各部间隙是否符合要求。

B、确认燃烧器与窑口的位置是否合适，以防烧坏窑衬。

C、确认燃烧器各处调节挡板是否灵活自如，指示值是否正确。 D、确认燃烧器活动小车移动是否灵活，调整装置是否灵活。 2、轮带的检查：

A、检查轮带与垫板之间的间隙，应无异物。 B、检查轮带与垫片之间是否是石墨锂基脂 C、检查轮带与托轮之间接触面有无异物。 D、检查轮带与托轮旋转时是否碰到其它物体。 3、托轮的检查：

A、检查各螺母有无松动。

B、检查石墨是否装好，托轮轴温检测装置是否完好。 C、检查润滑油位及冷却水阀是否打开。 4、筒体检查：

A、检查窑体人孔门是否关好，止紧螺母是否拧紧。

B、检查窑出入口处窑衬装置及窑口护板的安装螺栓是否松动。 C、检查窑内耐火材料是否符合砌筑要求。 5、密封装置的检查

A、检查密封件磨损情况，密封件间有无异物，密封间隙大小 6、传动系统的检查 A、检查油箱油位

B、检查各阀，管道是否正常，有无渗漏油

C、检查主、辅离合器是否正常离合，是否在正常的位置，限位开关是否能动作准确 D、安全装置是否齐全

E、大小齿轮啮合及连接件的情况是否正常 7、挡轮的检查

A、检查液压挡轮轴承和油箱油质，油量是否满足要求

B、泵吸入侧阀是否全部打开，检查送油管路内气体是否全部排出 C、确认各过滤器的指示是是否处于正常位置 D、检查泵安全阀设定压力是否在规定值内 E、检查各手动阀门是否动作灵活

F、检查液压挡轮的石墨润滑情况，保持石墨块与挡轮接触面良好 G、油温不能低于15℃

回转窑的停机维护

1、 燃烧器

A、 窑头止煤后应运转一次风机，转动4h左右适当打开挡板（15％）以保护燃烧器 B、 检查燃烧器耐火材料烧损情况，确认是否更换耐火材料 C、 定期进行解体检查保养，必要时更换备件

D、 检查燃烧器各处调节挡板是否灵活自如，指示值是否正确 2、 轮带

A、 确认轮带内劲与轮带下垫板外之间的间隙20mm时，应做相应处理。轮带断面厚度

磨损20％，或表面出现锥形，多边形，穿通裂纹时应及时更换

B、 当托轮厚度磨损10％，或表面出现锥形，多边形，穿通裂纹时。应更换：如轴更换

则衬瓦重新配研

C、 确认托轮润滑石墨块的消耗情况，必要时更换 D、 确认冷却水是否正常，润滑油是否应更换和补充

E、 确认窑头、窑尾密封装置的磨损情况，必要时更换。 F、 检查窑口护板及窑衬厚度，必要时更换 3、 传动系统的维护

A、 定期检查大小齿轮的磨损情况，润滑情况 B、 定期清洗稀油站过滤器 C、 拧紧松动螺栓

D、 定期加油、换油。注意油种、油量 E、 保持设备清洁完好，并清理控制柜 三、增湿塔

开车前准备

1、 确认螺旋输送机内无异物，关闭检查孔并密闭好

2、 检查除尘器内部是否有工具等异物，确认阀瓣的密封良好，关闭检修孔 3、 用手转动水泵连轴节，确认无异物，并向水泵加引水 4、 将震打装置震动力调节器打到50kg侧并调节震动力

5、 确认各喷嘴无堵塞，检查喷嘴位置是否正确。内流，外流不得接错 增湿塔运行中检查项目

1、定期检查各轴承温度是否正常，对水泵轴承，螺旋输送机及链条。清洗风机轴承等部位。按规定注入润滑油

2、 检查各处是否有震动，异音，过热，漏料，漏风，漏油，漏水等现象

3、 定期地取下喷枪，检查是否堵塞。如堵塞将喷嘴交替取下清洗。注意：在运行中检查和

清洗喷嘴用过滤器时。手动阀的操作应按照下列顺序： A、 喷水停止，先闭内流阀，后闭外流阀 B、 喷水开始，先开外流阀，后开内流阀

C、 检查喷嘴用过滤器。如发现堵塞及时清扫过滤网。注意：在清理过滤器时，先关闭

手动阀后，再从喷枪上卸下软管后进行 D、 阀座内的两个过滤器，定期进行转换使用。 E、 定期两个水泵的转换使用

F、 检查电动液压调节器的油压表，各水压表的指示是否正常

G、 开车初期，看到烟囱排烟正常后，通知中控室。经常检查排灰的干燥程度，避免因

水分大堵塞

H、 冬季运转时，注意水泵水管等的保温，以防冻坏设备

4、 检查水泵泵体，水管阀门等是否漏水，螺栓松动。水压水量是否异常检查增湿塔出口挡

板曲柄，连杆，销钉是否松动。轴转动是否异常 5、 检查增湿塔底部是否集料过多，震动装置是否异常

6、 检查增湿塔出口挡板曲柄，连杆，销钉是否松动，轴转动是否异常

7、 螺旋输送机电机，减速机是否异常，传动链的链片有无松动。润滑是否良好及牙轮磨损

情况。

8、 震动筛电机，减速机是否异常，凸轮拉杆部位有无损坏失灵。震动筛筛网有无破损。振

锤是否松脱。

停车后的检查及注意事项

1、 检查增湿塔内壁，清除粘附的粉尘。

2、 打开螺旋输送机的检查孔，检查螺旋叶片上是否粘附粉尘，如有清除掉 3、 检查除尘阀，清除内部粉尘，检查阀瓣的动作及密封情况 4、 清洗或更换水泵的过滤器，喷嘴的滤网 5、 更换添加润滑油

6、 在冬季停机时防止设备冻坏，进行下列操作： A、 关闭水泵进水口

B、 打开阀座凝结水排出阀

C、 打开内流，外流电动阀及手动阀 D、 泵下部凝结水排出阀打开

E、 从喷雾枪上取下绕性软管。排出内部剩余水

四、预热器及分解炉

包括：三次风管，预热器，分解炉，分解火嘴，预热器供水泵，煤粉分配器及所属设备 开车前的准备

1、 确认预热器内无异物，做投球实验。确认各级预热器下料管畅通 2、 关闭所有的孔洞。（入孔，清扫孔，取样孔）

3、 检查翻板阀的平衡重量。可用手轻轻地打开阀门，确认阀活动灵活。使翻板阀处于全开

状态

4、 确认FF燃烧器处于工作状态（位置适当，保护材料无损坏等） 5、 FF煤粉分配器的检查

A、 检查压缩空气压力，确认空气管道系统部漏风 B、 确认截流阀处于全开状态 6、 确认三次风挡板位置动作是否灵活

设备运行中检查项目

1、 检查各级预热器有无堵塞现象，窑尾烟室及烟道结皮是否严重，及时清理 2、 检查各翻板阀动作是否灵活

3、 及时关闭各捅孔门检查大气开放口及其各处是否有漏风现象

4、 当发现三级、二级刚开始结皮时(或中控发现了下述现象后)可通过压缩空气处理之（完

全堵塞后鼓风处理无效）

5、 检查三次风管，分解炉，预热器及管道有无掉砖。过热现象，各膨胀节连接管的伸缩状

态是否正常 6、 FF煤粉分配器

A、 管路及其它装置是否漏风 B、 注意放出过滤器中的水

C、 检查截流阀开或闭的位置是否正确

7、 检查FF一次风和水泵等设备运转状态，备用设备定时切换使用

停车后的检查及注意事项 1、 检查整个系统的耐火材料情况 2、 检查各级预热器内筒是否完好

3、 检查FF喷煤嘴的保护材料有无脱落现象 4、 检查二次管中有无积尘 5、 检查各级挡板是否完好

6、 检查整个系统内部结皮集料情况

五、回转窑

回转窑驱动装置：

包括：主传动，辅助传动，减速机，抱闸及辅助设备 开车前的准备

1、 确认主、辅减速机之间的凸轮离合器内油量适当，同时主、辅减速机的润滑油量在油位

计规定的油位

设备运行中的检查项目

1、 检查电机，减速机有无异音，震动和发热 2、 检查电机，减速机连接螺栓是否有松动 3、 减速机润滑正常，抱闸处于完全松开状态 停车后的检查及注意事项

1、 抱闸推进杆滑动部分的磨损情况

窑传动大齿轮润滑装置

包括：供油泵33.03-5A。供气盘加热器，恒温器，喷油盘，加油泵，油箱及辅助设备 开车前的准备

1、 确认油箱内的油量在规定的油面

2、 打开泵室内的球形阀。确认空气压力为70.3Mpa

3、 用调节阀将压力调到0.3-0.5Mpa，并确认压力＜0.1Mpa，压力开关动作 4、 确认空气，油管路没有漏气，漏油现象 5、 打开油泵出口侧阀

6、 确认分配器的循环指示杆循环L开关工作是否正常 7、 调节计时器及计数器或确认其在各自规定的数值上： A、 系统计时器通常15分钟 B、 报警计时器通常10分钟

C、 窑传动跳闸计时器通常1小时 D、 鼓风机延时断路器通常30秒 E、 计数器5次

F、 计时器和计数器的调节必须在切断电源的情况下进行

设备运行中的检查项目

1、 检查齿面的油膜状态，假如露出金属面应把计数器的数增加1-2个数。或缩短启动计

时器的时间。油过多调节方法与上相反，通常只需调动时间计时器的设定值 2、 检查喷油阀的雾化情况

3、 注意放出空气过滤器中的水，并定时清洗之 4、 定时清洗油泵的加油器，过滤器

5、 检查油泵的工作状态是否正常，润滑状态是否良好 6、 检查油气管路系统是否有漏油，漏气现象 7、 经常检查泵的油箱的油位

8、 检查分配器的循环指示杆和循环L开关工作是否正常 9、 检查供油压力表指示值

10、 检查压缩空气压力表，指示值正常0.3-0.5Mpa 停车后的检查及注意事项

1、 检查整个系统有无漏油现象。

2、 检查油泵及其电机各润滑点的润滑情况。

3、 检查喷油罐内的润滑油量必要时补充到规定的油位。 4、 检查油过滤器和空气过滤器的滤网必要时清洗。 5、 检查喷油嘴是否堵塞分配器是否工作正常。 (三)窑传动强制润滑装置

包括：两台电动润滑油泵、油冷器、油过滤压力开关及辅助设备 开车前准备

1、 确认油箱油位计规定的刻度上。

2、 在润滑油泵的机组的LCB上选择润滑油泵A或B。

3、 打开阀门④⑧⑩及各压力表的阀门，关闭其他的各阀门，并选择过滤器。

4、 当润滑油温度低于15℃时，先接加热电源，在LCB启动泵，用旁路系统循环到温

度达到30℃以上。

5、 确认油冷却水的供水准备好。

6、 接到中央控制室的开车指令后把LCB中的COS开关打到中央侧。 设备运行中检查项目：

1、 检查润滑油温度，通过调节油冷器去冷却水入口阀将油温控制在43℃—49℃当油需

冷却时打开油冷却器的有进出口阀⑦⑨和进出口阀⑾⑿关闭⑧。

2、 检查润滑油压，调节压力调节阀将小齿轮轴承处的压力控制在0.15—0.2Mpa或确认

油压正常。

3、 检查整个润滑系统是否有漏油之处。

4、 发现油泵油异常的噪音及振动的立即停车检查

5、 清洗润滑油过滤器，初期运作的第一周内每天清洗一次，正常运转后每周检查和清

洗一次。A、处在一侧清洗另一侧工作状态不要超过10分钟。B、当一侧关闭另一侧工作时，关闭一侧的过滤元件可去除清洗。C、启动时或过滤的压力损失太大时则可两侧同时使用。

6、 检查油箱油位是否在油标线的位置。

7、 检查润滑油泵的出口压力表的的指标是否在正常范围内。 停车后的检查及注意事项

1、 检查油箱内侧，在必要的情况下进行一次清洗。 2、 检查润滑油泵的安全阀是否在设定点工作。

3、 检查冷却器及管路内侧，如果有必要需要进行清洗。 4、 冬季停车时应放出冷却器的水。以防水管冻裂。

回转窑筒体

包括：窑筒体，窑头罩、密封圈、轮带、托轮及及辅助设备。 开车前准备

1、 确认托轮和挡轮转面的润滑石墨已安好。

2、 确认托轮轴瓦内的润滑油量在设定的油面以上，油封内填有足量的黄油。 3、 打开托轮大瓦冷却水进出口阀门。

4、 确认窑门已关闭，窑头、窑尾密封无异常。 5、 确认托轮瓦表面无异物，筒体位置正常。 设备运行中的检查项目

1、 轮带与托轮的接触情况是否完好，有无损伤产生，长期运行后，接触轮带是否

产生偏磨损。

2、 检查轮带轴承温度，如果上升到50℃左右要向托轮的冷却水槽内注入水或将二

氧化铜或PBC润滑剂涂在其推力表面上，如果温度继续上升，向班长汇报请机械人员检查。

3、 调节轴承冷却水量，使冷却水温度的出口温度差在50℃以下。

4、 检查托轮润滑油量是否正常，润滑油是否能均匀地撒到整个轴颈上。如不能则

需调整油槽斜度，检查油封是否漏油。 5、 检查窑尾密封板的活动情况是否正常。

6、 检查窑口护铁是否完好，窑口浇注料是否完好。

7、 检查轮带挡铁是否有裂纹，固定螺丝有无切断或脱落。 8、 托轮地脚螺栓有无松动。

9、 窑口有无异物，密封板是否正常。 停车后的检查及注意事项：

1、 检查窑头护口圈是否变形，窑头、窑尾密封有无损坏。 2、 检查托轮、轮带及挡板表面是否有伤痕。

五、液压挡轮 开车前的准备

1、 检查确认各连接处的漏油。

2、 在LCP上旋转COS选择泵A或B。 3、 确认安全阀24的压力设定值21Mpa。 4、 压力报警触点的压力应设定在20—21Mpa.

5、 接到中央控制室的开车指令后把LCP中的COS打到中央侧。 设备运行中检查项目：

1、 液压装置运行期间不要开闭阀门。

2、 在任何情况下挡轮负荷超过87吨（21Mpa）.

3、 窑运行期间不要让液压挡轮处于某一位置的时间过长。

4、 检查整个系统中有无漏油（液压油缸漏油会导致压力油箱油位升高）。 5、 定期检查油箱和压力油箱中的油液及油的污浊情况。 6、 检查油压、油温是否正常。

7、 定期检查窑行程是否正常，观察窑尾密封与预热器相对位置是否合适。 8、 液压装置在异常的振动或冒雾，立即停车检查

9、 检查循环温度：A:液压装置处的环境温度不应超过50℃，B、液压缸装置（千斤顶）

处的环境温度不应超过60℃。 10、 定期转换泵，大约2周转换一次。 停车后的检查及注意事项：

1、 检查紧急回转阀的活动是否灵活。 2、 检查整个漏油系统情况。 3、 检查油量及油污浊情况。

4、 检查过滤器堵塞情况，看其是否需要清洗或更换。

5、 当经过较长时间的停窑检修后开窑时，在间歇转窑、连续慢转窑或主传动低速慢转

窑过程中窑位置不受挡轮控制，窑托轮与轮带间的摩擦力较大会使窑筒体向上运动，很容易造成窑尾密封装置与预热器接触刮坏密封装置。

应特别注意：A、此时窑三号轮带处的位置显示以失去意义。应观察窑尾密封装置的位置。B、发现位置较高时根据具体情况或立即停止转窑或在托轮表面上抹润滑油。C、开窑前应检查并清扫各托轮及轮带上的灰尘。 （六）窑喷煤嘴 开车前的准备

1、 确认喷煤嘴小车及电机各润滑点润滑油脂适量。 2、 将燃烧器移动到适当的位置，连接好软管。 设备运行中检查项目:

1、 检查各连接处是否漏风，漏煤现象。检查燃烧器保护衬是否有脱落现象。 2、 观察火焰情况及时向中控汇报，检查喷嘴是否积料。 停车后的检查及注意事项

1、 给煤停止后应继续供给输送空气和一次空气，但一次空气量可减小。 2、 检查软管内侧的磨损情况。

3、 检查喷嘴的磨损（主要煤粉入口附近和煤粉中冲击部分） 4、 喷煤嘴端部有无变形，喷煤嘴保护衬磨损情况，有无脱落。 （七）燃油装置（供油泵、油燃烧器、储油箱） 开车前准备

1、 确认油箱内油位。

2、 全开供油泵吸入侧，排出侧的阀门，把安全阀的手柄旋向箭头所指的方向。 3、 给油泵吸入系统满油，用手转动联轴器确认没有异常阻力。 4、 确认燃烧器喷嘴无堵塞

5、 关闭燃烧器装置的其它所有阀门 6、 确认燃烧器安装正确无误。 设备运行中的检查项目：

1、 检查油泵是否有异音、振动。

2、 检查泵的密封程度是否在油温+20或室温+40小于等于范围内防止机械 过热。

3、 检查整个系统各连接处是否正常。 4、 检查出口压力表指示值是否正常。

5、 当入口侧管路并附着的异物堵塞，过滤器被污浊堵塞，当入口阀开得不彻底等情况

下负压会升高。

停车后的检查及注意事项：

1、 泵停车后关闭入口、出口侧阀门打开燃烧器阀，打开清扫阀将残存在管路中的有喷

入窑。

2、 油点火或其它原因造成停车时应将油燃烧器拉出。 （六）篦冷机和链斗机的操作要求： 篦冷机和链斗机开机前的检查

1、 检查篦板前后的缝隙一般在（6±12㎜）的范围内篦板固定螺栓锁紧螺母是否点焊

篦板型号是否符合要求，篦板安装与侧铸件间隙，大梁支架托辊与斜铁的配合及固定螺栓是否符合要求。

2、 传动链条、链节是否完好，润滑油路是否畅通。

3、 检查各空气炮之间的密封是否完好，壳体密封是否完好。 4、 检查内部耐火材料是否完好。

5、 检查电机，减速机的地脚螺栓是否松动 6、 检查电动执行机构应在规定位置 7、 检查润滑油量，油质是否符合要求 8、 检查传动链的张紧度及润滑情况

9、 检查有无异音及振动，电机及减速机的温度是否正常，是否有漏油现象 10、 检查电机冷却风机是否正常 11、 检查传动链啮合状况，主传动轴有无磨损，焊缝有无开裂，连杆销子和销定螺

母是否拧紧。 12、 检查减速机油量、油质，传动链的磨损，轨道有无变形磨损坏 13、 检查分配器，油管，弯头卡口是否漏油 14、 检查泵的自动间隙时间是否符合要求，泵的工作压力是否达到要求

15、检查各螺栓是否松动锤头是否点焊，锤头和篦条之间的间隙是否符合要求（25mm） 16、检查皮带的松紧度及磨损情况，壳体是否漏料及磨损 篦冷机的开机顺序 1、 开机顺序：

油脂润滑泵---板链输送机---锤式破碎机---二段篦床主电机---一段篦床主电机 停机顺序：与开机顺序相反 篦冷机停机维护

1不超负荷运转，保障篦冷机安全正常运行。并观察各项运行参数的变化，发现异常及时调整。

2、 按规定给篦冷机，板链机各润滑部位添加油脂保障设备良好润滑。 3、 保持工作场地环境清洁。

4、 检查篦板磨损情况，篦板间隙的变化状况，T行螺栓的松紧及大梁框架的定位。 5、 及时检查供油系统，保证工作时间润滑正常。

6、 及时检查板链机的各磨损部位的磨损情况及时进行调整更换。 7、 保持设备的清洗。

8、 及时检查各传动部位磨损情况和检查紧固情况。 七、篦冷却机 开车前准

1、 检查活动梁篦板固定螺栓是否松动脱落。

2、 确认各充气室内，篦床上，破碎机内无异物，耐火材料完好。 3、 检查电机，减速机的地脚螺栓松紧。减速机的油位是否正常。 4、 检查传动机构是否正常完好，拉链机各部位是否合适 5、 检查各润滑点及油管是否漏油，轴承冷却水是否畅通。 设备运行中的检查项目 篦床：

A： 电机，减速机是否振动，异音、发热螺栓是否松动。 B：减速机油位是否正常。

C：传动链是否颤动与齿块咬合是否正常。 D:曲柄动作是否正常。

E：篦板漏料情况，壳体是否漏风。 F：确认供油系统无漏油。

G：篦板活动梁活动是否灵活，框架托轮是否转动。 拉链机

A：电机、减速机是否振动，发热，异音。

B：销轴、护套是否齐全，拉链有无变形，行走是否平稳。 C：头、尾轮磨损情况，轴承是否振动发热。 D：各室之间密封装置是否完好。 锁风阀

A：电机、减速机是否振动、异音、发热 B：限位是否到位、是否跑料、漏风 油泵

A：油泵的工作压力是否正常，油管是否漏油 B：各油点是否供油，油箱油位是否正常 空气炮

A：空气压力是否正常，设备是否正常工作 B：管路是否漏风

6、 检查壳体是否有异常高的温度变化，是否有漏风现象。

7、 检查篦上孰料是否有大块，是否有红河，发现及时报告中控室。 停车后的检查及注意事项 1、 检查篦板、侧板磨损情况 2、 检查耐火材料烧坏情况

3、 检查篦条是否断裂，磨损情况 4、 检查锤头磨损情况，销轴是否窜出 5、 检查活动框架支撑和斜铁磨损是否严重 6、 检查润滑油路是否漏油 7、 检查各连接部位是否有松动

8、 检查拉链机，各项锁风装置，减速机和传动链是否正确无异音 八、液压传动篦冷机 设备运行中的检查项目

1、 检查液压站的油泵压力不超过19Mpa油箱温度不超过50℃。油箱油位是否在标尺范

围内油泵 电机是否有异音、异味、振动漏油。检查板式冷却器出口水温差不少于50℃。

2、 检查空气炮压力不小于0.6Mpa。脉冲阀是否排放，空气管道接头是否有泄漏。 3、 检查风机轴承油位运转时是否在镜中间，温度（小于75℃手摸不超3秒）。声音是

否正常，是否有异音。

4、 轴承座是否漏油，检查各干油润滑点是否正常。 5、 检查传动装置是否正常。

6、 检查各冷却风机壳体是否有异常振动，地脚螺栓是否松动。 7、 检查篦床是否漏料，床下是否有积料，是否有红河料区。 停车后的检查

1、 全面检查篦板间隙，烧坏变形情况，检查各段篦板活动梁及固定梁全面检查各室篦

板固定螺栓和垫片

九、盘式输送机（爬斗机） 开车准备

1、 润滑油箱油满

2、 拉绳开关在正常位置。 3、 减速机油位正常。

4、 确认机上无异物，周围无人作业。 5、 接开车指令，打入中央控制。 设备运行中检查项目

1、 检查减速机有无异音，振动，发热。地脚螺栓是否松动，油位是否正常。 2、 检查头轮齿块有无松动，齿轮与链板的咬合是否正常 3、 行走轮、料斗各连接是否完好。

4、 链板润滑情况，行走轮轨道磨损情况。 5、 尾轮齿块的连接和咬合情况是否正常。 6、 拉绳开关和速度开关是否完好。

7、 头、尾轮轴承是否振动、异音、发热等情况。 十一、煤磨：（球磨） 开车前准备

1、 磨主轴承润滑装置的检查与准备。

A:确认油泵油位在油标固定范围内（打开油位阀后） B：油泵、油管油阀不能有漏油现象。

C：打开泵入口、出口阀门，管道过滤器入、出口阀门。 D：用加热器把油箱加热到40℃

E：接到中控指令后，将控制盒的COS打到C

2、 齿轮喷油装置的检查与准备

A：检查油泵电机及联轴器，润滑油位应在油标规定的范围内 B：打开泵室内的球阀，确认压缩空气压力在0.3Mpa以上。 C：用减压阀将供给压缩空气压力调到0.3——0.5Mpa

D：最初使用的喷雾盘的油分配管接头和空气分配管接头分别送油和供气。清洗管路和油路的排气。

E：现场控制盘的计时器和计数器已经按要求调节好。 F：合上现场控制盘内的电源开关

G:接到中控室的开车指令后，将控制盒的COS打到A 3、 磨驱动装置

A、 减速机小齿轮处的润滑油位必须在油标规定的范围内

B、 底速联轴器内应加好油，齿轮座轴封部件上和用油环的曲径式密封部位上应涂好润

滑油

C、 电机轴承减速机轴承上必须上好润滑油

D、 磨大小齿轮表面必须经清扫后用喷油充分涂冲

4、 磨的衬板应固定牢固，出口内中心热风管的位置应适当，固定应牢固。磨内压力孔

侧料位块上的孔应正常

5、 粗粉分离器上的防爆阀，粗粉回磨间隙调节装置应灵活 6、 中心热风管，轴承上的润滑油应加好

7、 根据中控室的指令，将磨内压力和料位探测管清理干净，并分别关闭和打开有关阀

门。接通磨主轴承冷却水将流量调到80L／分 设备运行中检查项目

1、 磨主轴承润滑装置供给情况：

A、 油箱油位是否在规定的范围内，温度是否在30---40℃

B、 要经常监视泵入口压力计（PS---1，PS---2）过滤器压力（PS---3）两根高压

管上的压力计（PS---4,PS---5）各压力计的指示值如下：

PS---1＞600mmHg

PS---2＞1兆帕＜105兆帕 PS---3＜12兆帕

PS---4,PS---5＜4兆帕

C、 电机油泵的振动，声音，电机的温度

D、 固定连接螺栓有无松动，仪表阀门是否正常，管路有无渗油现象 2、 磨齿轮喷油装置的喷油情况

A、 油箱、泵口、油压、泵电机，润滑油位是否在油标规定的范围内

B、 经常检查大小齿轮面上的油膜状况，并根据油膜调整喷油（如能看到金属表面

时，增加控制盘上的计数器的数，或缩短计数的时间。喷油量多时做相反的调整）

C、 喷油阀的嘴必须畅通，不得被油凝固堵塞，若有油凝固在喷嘴上，要滴进汽油

用干布擦干净，此法清洗不好时，需取下喷油嘴清洗

D、 空气过滤器上的滤阀脏时，要取下来浸泡在汽油等飞发性清洗油里，10分钟后

取出用空气吹去油分

E、 注意清洗油泵计数器的过滤器排出口部和喷油盘的Y型滤阀 F、 分配管回路不应有漏风，连接螺丝不应有松动，仪表阀门应正常 G、 泵室加热器，控制盒温度开关，喷油盘加热器是否正常

H、 压缩空气，压力及风、油停止间隔是否正常 3、 大瓦油膜是否均匀，有无划伤，异音，温度高

4、 电机、减速机、小齿轮座的振动情况运转声音及是否过热 5、 电机壳体，主轴承座，轴承的润滑情况

6、 减速机润滑油油位，小齿轮座的温度及油位。高、低速轴的运转情况 7、 磨主轴承的温度在55℃以下，润滑油冷却水流量是否合适 8、 中心热风管轴承的温度是否正常 9、 粗粉分离器和磨主轴承的振动情况

10、 固定衬板的螺栓有无脱落的，磨门是否漏煤，磨内衬板有无脱落 11、 注意用压缩空气清扫料位块，磨 内压力管

停车后的检查及注意事项

1、 若是停车时，磨门内残留着煤或煤粉，在最初的10小时每隔30分钟转磨一次，每

次转一周，以后每隔一小时用电击转磨一次，每次转一周

2、 长时间停车时，将轴承冷却水总阀门关闭，放掉支管和轴承内残留的水，将大小齿

轮上好润滑油

十二、废气处理装置的操作要求 运行前的检查： 1、 高温风机的检查

A、 高温风机的拖动电机是水泥生产线上容量最大的电动机。普遍采用高压鼠笼式

异步电动机，采用定子回路串二级或三级高压水电阻启动，此电机一般情况下不允许停机。而是通过关闭液力耦合器来关闭电机，通过电动执行机构调节挡风板来调节风量。

B、 检查风机内杂物是否清理干净

C、 检查人孔门是否密封好运转部位与静止部位是否接触 D、 检查冷却水阀门是否打开。轴承润滑油油位是否正常。 E、 检查各检测装置是否完好 F、 检查液力耦合器油量是否足够

G、 检查入口挡板动作是否灵活，是否能关闭到位，指示中控是否一致 H、 检查各地脚螺栓，连接螺栓是否紧固 I、 确认旋转部位和静止部位是否接触

J、 开机顺序：关闭入口挡板---启动电机润滑泵---启动风机主电机（注：启动前

应检查高温风机辅助传动是否处于脱开状态）。然后根据需要选择合适的风机挡板开度

K、 停机顺序：关闭入口挡板---停风机主电机。

注意事项：开、停风机应关闭进风口挡板

2、 增湿塔的检查

A、 现场开关位于中控位置

B、 检查塔内是否留有异物（铁丝，工具和螺栓等） C、 检查所有检查门是否都关闭 D、 检查主体紧固螺栓有无松动

E、 检查阀板与阀座的接触情况，检查内部有无异物

F、 检查回转和轴承部位供油情况 G、 螺旋输送机：

a) 检查外壳和螺旋是否弯曲（中心线侧向弯曲左右偏差不大于3mm，中心线上下弯

曲偏差不大于8mm）

b) 检查内部是否留有异物，检查旋转部位、轴承和传动链条等供油情况 H、 喷水系统：

a) 观察供水管各个连接部位是否漏水

b) 将水箱注满水，并检查水位控制阀是否动作可靠 c) 确认高压水泵出水阀关闭，喷嘴截止阀打开 3、 电收尘器的检查

A、 现在开关位于中控位置

B、 确认电收尘内无人，各人孔门关好（内部无杂物）

C、 检查各附属设备完好无损，无腐蚀，各密封件和接头完好无损，伸缩节的固定

螺栓全部拆除，以使壳体受热膨胀自由伸缩（试车）

D、 绝缘套管，绝缘棒是否清洁，有无损坏并及时更换，绝缘子加热器内部，外壳

应清洁，干燥，无损坏

E、 检查各部位螺栓的连接状况，润滑油是否充足 F、 接地极其它安全装置是否完好可靠。 G、 振动装置是否完好可用

H、 粉尘输送拉链机，回转阀正常运行，下游设备正常运行

I、 系统应无破损点，不能造成系统漏风，带电设备，电机，高压柜应用相应的防

雨棚

J、 电收尘拉链机各部位应完好可靠，并打到中控位置

废气处理停机后的维护 1、 高温风机

A：清理风机内积灰

B：修补风机叶轮磨损情况，以保证静平衡，并做动平衡检测。 C：及时补充更换轴承润滑油。

D：检查液力偶合器油质，油量并及时补充更换。 E：及时清扫系统卫生。 2、 增湿塔

A：检查塔内粉尘有无异常堆积。

B：打开螺旋输送机检查门进行清扫和修补 C：检查电动翻板阀及振动器动作是否正常

D：增湿塔通风只做沉降室使用时喷嘴不喷水，为避免堵塞喷嘴，喷嘴内必须通压缩空气。

E:长时间停水，水泵要求月启动一次运转一小时

F：烟气对筒体有腐蚀作用，3——5年之后要求每半年用测厚仪测筒体钢板的减厚情况

G：检查增湿塔各装置有无异常，清理喷嘴及滤网

H：冬季停用增湿塔时即使短时间也要排空管内的水，以免冻裂损坏 3、 电收尘器（布袋收尘器）

A：停机后进入内部检查，首先断电然后将变压硅整流接地短路和超高压接地。同

时电气室控制柜挂“禁止合闸”牌，方可作业

B：进入内部检查：框架、极板、极丝有无变形和断裂 现象

C;检查沉降室的导流板，多孔板磨损情况，阻流板是否变形断裂 D：紧固是否牢靠，极板极丝间距是否合适 E;振打装置是否可靠能运作

F：检查绝缘子室内部积灰，损伤，开裂变形等状况是否正常 G：检查各传动部位是否正常可靠，润滑油量是否足够

4、 拉链机

检查拉链机各部位的磨损情况，设备的加油维护 窑尾主风机（尾排风机） 开机前的准备：

1、 确认油箱油位正确冷却器的供水完毕 2、 确认油泵安全阀的压力设定在0.45Mpa 3、 打开各压力表阀门，关闭其它阀门。 4、 确认风机挡板电操作器油量合适，挡板处于关闭状态，操作方法在“自动位置”

设备运行中检查项目：

1、 手摸检查轴承的振动情况，振动异常及时停车检查 2、 检查润滑油压力正常时泵出口压力应大于0.35Mpa 3、 检查油箱油位，观测计检查泵的供油情况

4、 检查润滑油温度，用调节冷却水入口阀使油温维持在40——50℃之间 5、 检查各系统是否漏油，漏风

6、 检查叶轮是否与机壳接触，如有异音立即停车，同时监听液偶内异音情况 7、 液偶轴承的温度≤75℃，振动≤3㎜∕S液偶进口油温≤60℃，出口≤80℃。油压0.07

——0.15Mpa

8、 检查液偶的油量是否足够，泵的供油情况，各系统连接处是否漏油，冷却水是否正常。 9、 检查润滑油泵站油位是否正常，电机、泵是否有振动，异音，异味、过热现象 10、 泵站油温≤40℃，油压0.2——0.3Mpa，流量是否正常 11、 检查风机各连接螺栓是否松动。 停车后的检查：

1、 清理转子叶轮，检查叶片磨损情况。

2、 检查主轴与叶轮法兰螺栓是否松动，检查主轴与叶轮是否有裂纹。 3、 检查润滑油过滤器和冷却水过滤器 4、 检查轴密封情况，各连接螺栓是否松动 5、 短期停车

A:检查注意主电机、风机转子停止时是否正常，转速下降是否过快。 B：打开各冷却水阀放出冷却水 C：检查润滑油和油污浊情况。 6、 长期停车。

A:放出所有设备你的水

B：闭锁电源和主开关，主要阀门 C：清洗润滑油过滤器和冷却水过滤器 第四部分：水泥系统 一、水泥制成系统操作要求

开机前：

1、 检查和调整润滑设备和润滑油量

A、 检查水泥磨主轴承稀油站，减速机稀油站，辊压机稀油站

B、 各稀油站的油量要适当，油路要畅通，所有设备的传动装置，轴承，活动部件，传

动链条，电动执行机构等润滑点要加好油。辊压机液压系统的油箱应达到指定的油位

2、 检查冷却系统和压缩空气系统

A、 检查各阀门的开闭情况，各管路有无渗漏 B、 检查冷却水量和气量，应合理控制 C、 检查轴瓦和润滑系统的冷却器等

D、 检查各用气点的压缩空气装置，保证管路畅通，压力和气量达到设备要求 E、 发现漏气和安全隐患及时处理

3、 检查调整各闸阀，阀门的开闭方向和开度

A、 检查各棒闸，重锤翻板阀，手动阀门，电动阀门的开度，方向，灵活性和指示信号 4、 检查现场仪表

A、 检查压力仪表，温度仪表，电器仪表，料位显示仪表与中控的联系信号等是否正常 5、 机械部分的检查

A、 检查设备内部，人孔门，检修门的密封，清除安装或检修时掉在设备内的杂物，以

防设备运行时发生不必要的事故 B、 检查设备各紧固部位的螺栓是否牢靠

C、 检查和调整水泥库进料各设备，发现问题彻底解决，确保水泥正常入库 D、 做好上下班的交接关系，认真阅读上班记录，切不可使设备带病运行 6、 水泥制成系统设备正常开、停机顺序

确认水泥粉磨系统运转前的准备工作已完成，各设备处于备妥状态。与化验室联系，确认喂料比和水泥入库库号，确认压缩空气站已正常运转，确认辊压机系统正常运转。与熟料库，石膏库，混合材库，化验室等部门联系，确保进料正常，确认磨机，选粉机，收尘器，辊压机，水泥库等各巡检点的阀门位置正确，中控室人员观察各部位信号，参数是否正常，现场工作人员进岗检查，确认设备工作正常，发现异常现象及时通知中控，听从统一指挥并配合做好相应处理 7、 正常生产启动顺序

A、 依次为润滑系统启动（磨机主轴承稀油站启动---磨机减速机润滑站启动---磨机主

电机稀油站启动）---水泥输送收尘组启动---选粉机收尘组启动---循环风机组启动---提升机组启动---磨机通风机收尘组启动---喂料收尘组启动---准备启动主传动，磨机主电机备妥---磨机组启动---磨机喂料输送机组启动---辊压机组启动---辊压机喂料组启动

B、 调整定量给料机的供料比例，设定喂料量

C、 系统稳定后，进入自动调节回路，投入生产。系统启动完毕 8、 正常生产停机顺序

A：停车顺序:将自动调节回路打到手动位置---降低各物料的喂料量，直到把定量给料机给料量降为零---喂料组停车---确认辊压机进料循环系统已送空，磨机处于低负荷状态---辊压机组停车---辊压机喂料输送机组停车---辊压机喂料收尘组停车---磨机组停车---用辅传动电机慢转磨机---磨机收尘组停车---磨提升机组停车---慢慢关闭循环风机和选粉机收尘风机入口阀门---循环风机组停车---选粉机组停车---水泥机组停车---润滑机组停车---水泥磨系统停车后对系统中的设备进行全面检查和维修。

设备故障停车和维护

设备故障停车和紧急停车：

1、 在设备运行过程中，由于设备突发故障电机过载跳闸，电机保护跳闸，现场停车按

钮误操作等原因，系统中的全部设备或部分设备会连锁停车，另外在紧急情况下，为了保证人生和设备安全，使用紧急停车也会使整个系统连锁停车，为了保证设备能顺利启动，必须采取措施。

2、 设备故障停车时的操作：马上停掉与之相关的部分设备对喂料量设定值，选粉机转

速，阀门开度等进行调整。

3、 为防止磨机变形，应尽快恢复稀油站组设备运行，并慢转磨机，尽快查明原因，判

断能否在短时间（30Min）内处理完，以决定再次启动的时间并进行相应操作。 紧急停车：

1、 当发现紧急情况时需要系统全部停车，设备紧急停车后，应对喂料量设定值，选粉

机转速，阀门开度进行调整，如果润滑系统设备没有故障，立即启动，慢转磨机并尽快处理。

2、 处理完紧急情况，再次启动时应注意：由于系统在紧急情况下停车，各设备内有物

料，因此再次启动不能象正常情况那样立即喂料，要在设备内喂料粉磨或输送完后，再开始喂料。

二、球磨机： 开车前准备

1、 磨机所有的螺栓有无松动，周围不得有障碍物

2、 卸料装置完好，无漏油、漏风、漏料、漏水现象，密封良好。 3、 主轴承供油箱，润滑油在10℃以下应加热油箱的油量要充足。

4、 油管路的阀门按要求开或关闭，仪表齐全完好，指示刻度清晰，冷却水管路的阀门

打开，开度适当。

5、 手动高压润滑油泵应保证动作灵活，油、水、风管路应无泄漏。

6、 主减速入口润滑油压力﹥0.13Mpa油温43℃—49℃，低开加热器，高开冷却器。 7、 油箱内的油量要足够，减速机的齿轮箱和旁路的各连接部位应无漏油现象，仪表应

齐全完好。

8、 确认主电机的冷却风机开启。

9、 离合器，制动阀爪离合器在“离开”的位置，销子到位，爪型离合器动作灵活看，

推进器制动在“放开”位置。 10、 检查制动阀闸皮磨损情况，辅助减速机油箱油位是否满足要求。 11、 确认以上检查符合要求后，方可启动设备，现场启动或中控启动。 设备运行中检查项目：

1、 磨机筒体及磨门无漏料，油，水，风管路不得有泄漏现象

2、 磨机主轴承供油装置低油泵输出压力0.09Mpa以上，高压油泵输出压力在0.8—1.0Mpa 3、 磨主轴承供油温度45℃以下，供油油量在35L/min以上

4、 检查各地脚螺栓的松紧情况，主轴承油封要有足够的粘油由加油工定期加油 5、 各供油装置无异常振动，异音。主减速机无振动，异音

6、 主减速机各段轴瓦温度显示正常（定为乌金瓦小于60℃，其它小于70℃.）主减速机润

滑油入口压力应大于0.13Mpa

7、 磨入料，卸料畅通无阻，负压良好。

※ 停机检查及紧急情况处理

1、 按下磨慢转电机控制盒上“OFF”按钮

2、 准备不再慢转将爪型连接离合器打到“离开”位置，并使销钉到位，制动闸应在闸死位

置

3、 在人身或设备受到威胁时，应在现场按“紧急停止”按钮，以防事故发生扩大

三 、滑履磨 开车前的准备

1、 检查滑履轴承稀油站，减速机稀油站油量要足，油路要通。设备传动装置各润滑点要加

好油和脂，冷却水路要畅通 2、 启动前油温要加热到15℃以上

3、 检查各压力，温度，振动，电器仪器仪表是否有显示，工作是否正常

4、 检查各处安全联系信号和安全保护装置灵敏度可靠。所有仪表，照明均应完整 5、 检查设备内部，人孔门，检修门的密封情况，各阀门的开启度 6、 检查润滑系统，冷却水系统工作正常，各紧固螺栓是否松动

设备运行中的检查项目 1、 整机巡检内容

A、 仪表显示各点耗数要正常

B、 声音和振动：耳听或听棒判断声响正常情况，手触摸或测振仪检查设备的振动值正

常

C、 密封连接部位：检查回漏现象（漏料，漏风，漏油，漏水）连接部位螺栓是否有松

动

2、 滑履支撑装置

高、低压供油系统

1）观测检查高压供油系统仪表显示（压力，温度，流量）是否正常。低压供油系统是否正常

2）检查供油系统有无漏油现象。油站的各元件是否完好正常 3）检查冷却水装置工作是否正常 3、 回转部分的检查

1）目测回转部分有无漏灰现象，衬板螺栓有无松动或脱落

2）观察点信号及耳听磨音。观察电流的变化情况和出口压力，判断磨内粉磨作业是否正常

4、传动装置

1）观察电动机，减速机温度。润滑是否正常。同时检测振动是否在许应范围内 2）用耳听或棒检工作声音有无异常 立磨

开车前的准备

1、 检查磨内，磨盘，刮料槽有无异物。拉伸杆密封是否完好，刮料板是否齐

全，有无变形，刮帮，反关三个孔门

2、 检查磨辊润滑接头有无漏油，松动。呼吸器是否畅通

3、 检查基础壳体，臂座架，基础框架和回油泵，电机螺栓有无松动

4、 检查蓄能器固定架是否松动。主减速机，主电机基础螺栓有无松动。主减

速机轴瓦润滑油管有无漏油现象

5、 检查密封风机压力是否正常（压力0.01Mpa）电机有无异音。吸风过滤网是

否干净，入风挡板是否打开

6、 检查拉伸杆，活塞密封是否完好，接近开关是否正常有效位置

7、 检查减速机润滑油站高、低压油泵基础螺丝是否松动。过滤网是否需要清

洗转换（全蓝正常，全红需转换、清洗）

8、 检查磨辊润滑油站油泵电机，油箱油位是否正常，冷却水阀门是否打开。

磨辊供油量在15升以上

9、 检查磨辊加压油站三个供油阀门是否在开的位置，两个安全阀是否在关的

位置。油箱油位是否正常。过滤器是否需要清洗 10、 检查立磨主电机润滑油泵电机，油箱油位是否正常

设备运行中的检查项目 1、 辊的工作台部分

A、 检查运行中有无异常噪音，异常振动 B、 检查各螺栓有无松动

C、 磨辊润滑管路有无漏油现象 2、 磨辊轴承润滑装置及其管道

A、 检查油泵运行是否正常，三个回油泵运转是否正常 B、 检查油箱油位是否在正常位置，油箱油温应小于75℃ C、 检查三个磨辊流量指示计的流量是否正常（≥15L/min） D、 检查供油管路有无漏油现象 E、 检查冷却器的冷却水是否打开 F、 检查过滤器压差，观察油质情况 G、 检查三个辊呼吸器是否畅通 3、 磨壳体、刮料槽

A、 检查基础螺丝有无松动，刮料槽有无漏料现象，刮料槽有无异音 B、 检查入料，除料是否正常，有无正压，冒灰现象 C、 检查卸料溜子，软连接是否损坏漏灰 4、 立磨辊加压部分

A、 检查拉伸杆螺丝有无松动油缸是否过热，油缸有无漏油现象。密封是否完好 B、 蓄能器固定架是否松动，蓄能器瓶温度是否异常过热 C、 拉伸杆上的接近开关是否齐全，指示有效

D、 检查油泵，电机是否过热有无异音。油箱油位是否正常 5、 立磨主减速机及润滑装置和管道

A、 润滑油站，油箱油位是否正常

B、 检查压力情况，低压侧≥0.11Mpa，高压侧≥1.4Mpa，润滑油温度≤40℃，流量

计指示315L/min

C、 高压油泵，低压油泵油位异音，振动，是否有漏油现象。 D、 过滤器工作是否正常 E、 冷却水是否打开

F、 立磨主减速机地脚螺栓有无松动，有无异音，振动，供油管有无漏油现象 6、 密封风机

A、 检查管道有无漏风

B、 检查风机转动是否平稳，有无异音，异常振动 C、 入风口过滤网是否干净，吸风是否正常 7、 立磨主电机

A、 地脚螺栓有无松动，有无异音和振动 B、 电机两端轴承润滑油是否正常

C、 油泵运转是否正常，油箱油位是否正常，冷却水是否打开

停车后的检查

1、 在巡检中发现主减速机，主电机有大的异常声音和振动，可以现场停车 2、 停车后检查油箱，油管是否漏油 3、 进磨检查：首先给主电机断电后方可进磨检查磨辊，磨盘的磨损情况。刮料槽衬板检查，

检查刮料板有无松动，变形。 4、 检查磨辊护套磨损情况 5、 检查入料管磨损情况 五、辊压机

开车前的准备 1、 减速机辅助系统

A、 检查油泵，电机地脚螺栓的紧固状况 B、 检查油管有无破损，接头有无松脱

C、 检查冷却水管是否渗漏，各阀门开度是否正常 D、 检查过滤器是否堵塞 2、 液压系统

A、 确认油箱油位是否正常

B、 检查液压管路有无破损，接头阀块紧固情况 C、 检查液压缸的地脚螺栓紧固情况 D、 检查蓄能器预充压力是否正常

E、 确认液压油站压力表指示是否正常，侧压管路连接情况 3、 干油泵

A、 确认油桶内油量是否充足

B、 检查各供油管路有无破损，接头连接情况

C、 检查分配器接近开关触点是否灵活开关固定情况 4、 主机

A、 检查框架所有紧固螺栓的情况，固定销是否有松动 B、 检查活动辊轴承座滑道有无积灰杂物 5、 壳体

A、 检查壳体有无变形，检查辊密封板有无变形 B、 检查夹板顶紧螺栓是否松动 6、 辊子

A、 检查滚面耐磨层有无剥落，裂纹

B、 检查滚套固定螺栓是否紧固，有无松动

C、 检查辊轴承座紧固螺栓，检查轴承座冷却水管路是否渗漏，接头紧固情况，阀门开

度情况

7、 进出料装置

A、 检查入料电液插板阀板有无变形，机构连接情况，限位固定情况 B、 确认分料挡板机构连接情况 8、 扭矩支撑

A、 检查地脚螺栓，构件板面，各连接关节 B、 减速机固定紧固情况 9、 传动系统

A、 检查减速机与扭矩支撑连接螺栓紧固情况，同时检查减速机油位 B、 检查万向联轴节油位裂纹，损伤

C、 检查液力耦合器是否漏油

D、 检查主电机，减速机地脚螺栓，减速机与辊轴之间收缩套螺栓是否松动 设备运行中检查项目 1、 减速机辅助系统

A、 检查油泵，电机运转是否平稳，有无异音，振动，过热 B、 检查油泵出口压力指示是否正常 C、 检查润滑油管路是否渗漏

D、 检查冷却器进出口油温有无差异 2、 辊压机液压系统

A、 检查油箱内油位，温度是否正常

B、 检查各压力油管路，接头，阀块是否渗漏

C、 液压泵是否长期运转不停机，电机有无过热，振动，异音

D、 液压缸密封排油孔是否大量排油，活塞杆尘封是否正常，杆面是否拉伤 E、 检查液压缸地脚是否松动，活塞运动是否平稳 F、 活动辊两侧油缸压力是否平衡，有无异常波动 3、 干油泵

A、 油泵是否周期性供油，油泵电机是否过热，异音，振动 B、 分配器有无动作 C、 各供油管路有无渗漏 4、 主机

A、 框架：

1） 框架地脚连接螺栓有无松动，固定辊定位销是否松动，活动辊滑道是否得到润滑供

油 B、 壳体

1） 壳体内有无异常刮擦，碰撞

2） 壳体连接螺栓是否松动，是否漏料，正压 C、 辊子

1） 检查辊子轴承温度显示有无异常（＜60℃），异音 D、 扭矩支撑

1） 检查支撑架是否激烈振动，构件有无裂缝，开焊，断裂 2） 检查地脚螺栓紧固情况，连接关节是否损伤 E、 传动系统

1） 确认减速机壳体是否过热，异音，振动 2） 检查减速机固定螺栓是否松动

3） 检查万向联轴节，液力耦合器是否异常振动

4） 检查主电机地脚螺栓是否松动，主电机壳体是否过热，异音，振动 5） 主电机散热风道排风风量，风温是否正常 停车后的检查及注意事项 1、 辅助系统

A、 检查蓄能器充气压力是否正常充气 B、 检查清洗油站过滤器 2、 主机

A、 检查辊面裂纹，剥落，磨损情况 B、 检查辊套顶位螺栓紧固情况

C、 检查辊密封板磨损情况，调整顶紧装置 D、 检查夹板磨损情况，滑道轮是否灵活 E、 检查扭矩支撑构件裂纹，开焊，损伤情况

F、 检查减速机与辊子之间连接收缩套螺栓紧固情况 G、 检查万向节关节损伤情况

H、 检查液力耦合器有无裂纹，渗油 I、 检查分料挡板板面磨损情况 3、 故障停机后处理

A、 辊压机带料停机后，必须将两辊间料卸出。避免启动时过载跳停 B、 操作步骤：

1） 确认进料电液闸板已关闭

2） 中控液压设定为零，现场对液压系统手动彻底泄压 3） 现场开启减速机油站

4） 将活动辊电机打到现场点位，点动活动辊电机 六、打散机

开车前的准备

1） 确认壳体检查门的关闭，螺栓已上紧。传动设备地脚螺栓紧固情况 2） 确认传动三角带有无破损，裂纹情况 3） 检查收尘管道阀门开度是否正常位置 设备运行中检查项目

1） 检查壳体，入料，出料管道有无漏料

2） 检查壳体、收尘管道有无正压、吸风现象。 3） 检查传动设备有无振动、异音、过热现象。

4） 检查打散机细粉颗组成情况，确认是否存在大量粗粒。 停车后的检查

1、 长期停机时，检查打散机内部磨损情况。包括：锤头，反击板，风轮，筛板。风轮

入风口下部伞罩，发现严重磨损及时更换，修补。 2、 检查打散锤头间有无异物卡赌，及时清理 3、 检查内锥出料口弯头部位有无磨漏情况 七、V型选粉机

包括：V选，旋风筒，循环风机 开车前的准备 1、 V选

A、 确认壳体检查门已关闭，螺栓已上紧

B、 确认物料及入口，出口与管道连接法兰螺栓已紧固 C、 确认壳体，物料入口及风入口，出口管道无磨漏

D、 检查冷风进口阀门开度是否需要位置，挡板位置固定情况 2、 旋风筒

A、 检查人孔门，壳体连接法兰有无吸风情况

B、 确认翻板阀是否有规律的进行开闭动作，阀板关闭是否存在强烈的撞击，如有

应及时调整配重位置

停车后的检查及注意事项

1、 V选

A、 长期停车时，检查入料溜子内部装置的磨损情况

B、 检查V选内部风道及栅格间是否存在物料堵塞及堆积情况 C、 检查V选内部栅格及打散板的磨损情况 D、 检查布风板的悬挂，固定情况 2、 循环风机（参见旋风式选粉机） 3、 旋风筒

A、 检查旋风筒内部耐磨内衬是否存在脱落 B、 检查翻板阀阀板磨损情况

八、O—SEPA选粉机 开车前的准备

1、 各个润滑部位油量合适 2、 检查冷却水水量是否合适

3、 检查循环风机，选粉机人孔门是否关严 4、 检查并紧固壳体螺栓是否松动和短缺 5、 检查减速机油位是否达到指定的油位

6、 检查立轴轴承润滑油站油位是否合适，油管连接处是否漏油 7、 确认中控开车或现场开车，把转换开关打到C或L位置 8、 转子旋转平稳，无卡滞、碰撞等现象 9、 检查主电机转向 10、 润滑系统的仪表齐全，管路畅通

设备运转中检查项目

1、 运转设备应无异常振动，异音，各轴承温度不得超过环境温度40℃. 2、 轴套内的轴承润滑循环正常，轴套上的透盖处无漏油现象。

3、 检查各密封处尤其是下锥体结合面无漏料，漏灰现象，各管道应无堵塞现象。 4、 检查所有监视检测仪表及控制系统是否灵敏，准确。冷却水流量是否正常。

5、 主轴承润滑油站冬天温度低于37℃时，将加热器打开，夏天油温高于43℃打开冷

却器进行循环冷却。

6、 减速机应无异常振动，异音，油位正常不应有漏油现象。 7、 检查壳体管道连接处螺栓有无松动。 8、 检查地脚螺栓紧固情况

9、 耳听触摸检查选粉机齿轮是否平衡有无异常振动和噪声。 10、 减速机及轴承的温升，设备进出风、电动机电流进料粗粉收集及袋式收尘器收

集细粉是否正常。 11、 产品细度调节是否灵活有效 停车后的检查及注意事项： 1、 现场停车

A：把现场控制盒上的转换开关打到现场 B:启动润滑泵（十分钟后启动下一个设备） C：启动循环风机 D：启动选粉机

2、 停车及停车后的检查 A：停O-SEPA选粉机 B：停循环风机 C：停润滑泵

D：检查选粉机传动部位壳体紧固螺栓有无松动。

E：检查各油封处，各油管是否泄漏

F：定期检查导流叶片、撒料盘、挡料板，密封环、密封槽和下锥体的磨损情况。 G：定期检查壳体内部耐磨陶瓷片磨损情况是否脱落 H：进壳体内部检查时通知变电站将设备断电。 第五部分：辅机部分

一、袋收尘器 开车前的准备 1、 有无异物

2、 确认无掉袋，破袋、糊袋现象

3、 检查收尘器安装是否牢固卡箍是否完好

4、 检查箱体是否有漏洞，支架防护网是否牢固、齐全。 5、 检查检修门、观察孔是否全部关闭

6、 检查压缩空气站、油水分离器是否正常确认反吹压力正常 7、 检查螺栓输送机、分隔轮等设备有无异常，出料口是否畅通。 设备运行中的检查1

1、 检查袋收尘压差是否正常

2、 目测观察壳体各连接部位是否有松动和脱落现象 3、 目测袋收尘器净化后的其它含尘是否正常

4、 目测观察壳体各部分工作是否正常，管道有无堵塞 5、 检查壳体盖板是否盖严，灰斗是否积灰

6、 目测观察整体结构密封情况，密封不严进入冷风，会使收尘风机的能耗增大 7、 定期测定除尘器工艺参数，如烟气量，温度、浓度等。发现异常应查找原因并

及时处理

8、 检查反吹风机振打是否有力，设定时间是否正常 9、 检查螺旋输送机、分隔轮等设备运行有无异常 10、 袋收尘有无漏风现象 11、 反吹风压力是否正常，反吹风管是否漏风、压缩空气，油水分离器是否正

常 12、 各室提升缸，电磁阀工作是否正常 13、 振打是否正常 14、 目测检查收尘罩是否完好、有无气体逸出 15、 目测观察各连接管道是否紧密，有无气体逸出 16、 观察袋式脉冲收尘器各脉冲控制部位是否正常及时放空气油水分离器内

的水 17、 根据声音判断各阀的工作情况，根据压差情况调整脉冲周期，观察管道上

的阀门开启是否自如 18、 巡检时电磁脉冲阀发生故障，应及时排除，内部有无杂质水分，应进行清

理，膜片损坏应及时更换 19、 油雾器应经常检查存油情况及时加油 20、 储气罐气源三联件中的油水分离器每班排污一次，同时油水分离器应每隔

3---6个月清洗一次 21、 目测螺旋输送机各工作部分是否正常连接有无松动 22、 检查刚性叶轮给料机工作是否正常 23、 观察螺旋输送机壳体有无破损、开裂

24、 检查密封是否严密，不得有漏风现象

停车后的检查及注意事项

1、 布袋是否有破损，龙骨是否有变形 2、 检查各润滑油点的油量 3、 关闭风机入口挡板

二、电收尘器

开车前的准备 1、 电收尘器本体

A：检查阴、阳极板分布情况是否良好，正常情况异极间距偏差应≤±10㎜ B：电场内部应清理完毕，做到无杂物，工具等遗留物 C：所有阴、阳极振打锤头应回复原始位置 D：高压绝缘部位应清理 E、：应拆除临时电场接地线

F：用2500V摇表测量电场绝缘应≥60MΩ（热态）200MΩ（冷态） G：关闭人孔门，检查热风装置工作是否正常 2、 电收尘辅助电器设备

A：检查电机接线盒工作是否良好，电机绝缘应≥0.5MΩ(用500V摇表测) B:各屏盘柜等部件连接是否良好.

C:上电后检查自动装置是否能正常工作. 3、 电收尘辅助机械设备

A：检查振打连接杆，各传动罩壳是否完好 B:减速机是否缺油，漏油

C：检查排灰系统风，管路等是否正常 4、 电收尘器高压供电装置

A:检查整流变压器油位、信号、工作接地情况 B：检查变压隔离开关

C：检查变压隔离开关，高压开关室，人孔门安全连锁及闭锁情况 5、 检查锁风阀及拉链机是否正常 设备运行中检查项目

1、 检查壳体是否有漏油现象

2、 检查振打电机，减速机是否有振动、异音、过热 3、 每一小时目测一次外排情况。。

4、 每年测一次总接地电阻，其值≤2Ω. 停车后的检查

1、 运行中禁止开启高压隔离开关柜及各种门孔封盖，如需打开保温检查门，应得到运行人

员或主管工程师的批准，并做好切实有效的安全措施。

2、 进入电收尘器之前必须将高压隔离刀闸投到“接地”位置，同时打开多个门保证通风。 3、 进入电收尘器内工作，必须严格执行工作票制度，并隔离电源和烟气。

4、 进入稳流变压范围，则必须对变压器放点，并可靠接地，禁止接触所有阴极板线部分。 5、 在离开电收尘器时要清点器械和人数后方可关闭各人孔门。 6、 运行场所应照明充足，走道畅通，各门孔应关闭严密。

三、高效斗式提升机——胶带钢绳提升机）

开机前检查

1、 检查所有紧固件是否紧固，关好检查门及各部位盖板

2、 液力耦合器和减速机加好油，加油种类及数量按说明书要求进行。 3、 逆止器超越离合器及头尾轴承等润滑点加好润滑油。 高效斗式提升机的启动和停车 1、 启动

A：启动出料系统各设备

B：再启动斗式提升机，并注意观察是否有异音，正常启动时还是要空载启动。 C：每次启动后，空载运行2---5min开启进料系统设备，开始向提升机进料口连续均匀加料，但输送量不要超过设计要求。

D：注意提升机运行中不允许进行各种调整，所有检测门都应关闭。 2、 停机

A：等料斗的料全部卸完后关闭斗式提升机 B：关闭出料系统设备

C：进行检查，调整加油紧固螺栓连接等，做好下次启动的准备。 提升机停机维护

1、 检查牵引构件，料斗特别是二者连接部位的磨损，变形断裂或松动及时修理或更换。 2、 电器设备必须定期检查，至少每生产720h检查一次。 3、 运行中出现问题，停机后变形检查修理。

4、 停机检查观察胶带提升机，检查胶带是否有撕裂现象，胶带接头是否有问题，料斗螺母

是否有松动 四、斗式提升机 开车前准备

1、 检查各轴承，减速机链条等部位的润滑油量是否正常。

2、 检查斗子和链板螺栓是否松动，斗子是否变形。对于高效斗提检查是否完好，传动链是

否松动，出料装置是否畅通。

3、 检查各检修孔，门是否关闭。各处螺栓是否松动。 设备运行中就项目

1、 检查电机。减速机、轴承等是否有振动、异音、过热。电机、减速机轴承等固定螺栓是

否松动

2、 检查传动部分轴承及减速机润滑是否良好，油位是否正常有无漏油。 3、 检查传动链有无变形或损坏、是否有跳齿，裂纹

4、 检查有无炮灰、漏灰现象，各处螺栓是否松动，提升机内是否有刮擦现象 5、 收尘管是否有漏洞，堵塞、观察孔检修门是否关闭。 6、 逆止器是否振动，异音、发热（头尾正常同检） 7、 液力耦合器是否漏油，膜片联轴器是否异常。 8、 高效斗提检查皮带是否跑偏

9、 底部配重是否有异常，配重架是否平衡有效。 10、 壳体是否漏风、漏料进出料是否畅通，有无反料现象 11、 控制开关是否完整，正常，慢转是否正常。 停车后的检查及注意事项：

1、 检查传动链条和斗子有无变形，螺栓有无松动。 2、 检查各润滑点的油量是否充足。 3、 检查链板的磨损情况是否有裂纹。 4、 检查头轮齿块磨损情况。

5、 检查链板销轴的紧固，断裂，脱落情况

五、烘干机 开车前准备

1、 检查电收尘接地是否良好。

2、 检查矿渣仓，原煤仓，碎煤仓内物料是否充足

3、 检查各部紧固部件是否牢固，各部螺栓有无松动，脱落现象（尤其传动部分） 4、 检查各电机，减速机等润滑部位是否缺油，润滑是否良好 5、 检查烘干机筒体有无变形，焊缝有无裂纹等

6、 检查皮带防护罩，下料溜子，收尘器气体管路等处有无破漏现象 7、 检查皮带清扫器是否处于良好状态

8、 检查皮带有无划伤，裂纹，接口处有无开胶 9、 检查斗提升机慢速传动离合器是否脱开链轮，改向链轮磨损情况及链子，扣子有无断裂，

掉帽，斗子有无变形，刮帮，撞帮现象 10、 检查电机，减速机等传动部件的防护罩是否齐全可靠 11、 检查皮带拉绳开关是否复位，托辊是否齐全，转动是否灵活 12、 检查袋收尘人孔门，密封门是否关严 13、 雨季时，经常检查0米平面以下的地炕或地沟是否有积水现象，并适时进行处理 14、 检查风帽通风孔是否堵塞，将炉床清理干净

设备运行中检查项目

1、 每10—15分钟检查一次烘干机电流，并时刻关注筒体各部温度变化情况，如发现烘干

机各传动部位有异常现象立即与中控室取得联系，并配合机电巡检做好检查与处理 2、 检查各部螺栓有无松动，脱落，各部轴承是否有异常振动

3、 观察皮带运转是否正常，如有无打滑，跑遍等现象，要及时进行处理，严重时要立即停

车，并及时向中控室报告

4、 检查各部溜子是否顺畅，有无破漏现象 5、 检查各运转部位润滑情况

6、 检查提升机有无冒灰现象，链子，扣子有无断裂，掉帽，斗子有无刮帮，撞帮现象 7、 检查电收尘各部及其排风壳体有无漏风冒灰现象，并同时看火状况

8、 检查烘干机头，尾两处密封情况，发现问题及时进行适当处理或及时报告班长或中控室 9、 时常检查风机冷却水系统是否正常，水管有无破损漏水，堵塞，冻结等现象，并及时处

理和汇报 10、 经常检查袋收尘器翻板卸灰阀动作是否灵活 11、 经常检查各收尘风机排气浓度，如果排放浓度过大，要对收尘器进行停车检查 12、 经常检查原煤振动给料及破碎机下料情况，如有堵塞要及时清赌 停车后的检查

1、 检查各设备螺栓有无松动脱落

2、 检查溜子，漏斗内有无积料，并及时清理干净

3、 检查电收尘回灰交刀是否有积灰，如果有积灰应及时进行清理 4、 检查带面有无划伤，裂纹，开胶现象

5、 检查提升机斗子内有无存料，链条，扣子有无断裂等

6、 定期检查矿渣仓，原煤仓有无棚料，拉壁现象，并及时予以处理 7、 定期查看烘干机出口下料溜子处的双翻板阀磨损情况

8、 停机后要对设备进行清擦，保养，加油。使设备处于完好状态 八、拉链机

开车前的准备

1、 减速机油位的检查，壳体内有无异物等

2、 传动链条是否有润滑。电机，减速机，轴承各处的固定螺栓是否完好 3、 机尾张紧装置是否正常 设备运行中检查项目

1、 除了开车前的检查外，检查设备是否有振动，异音，发热 2、 检查传动链的工作状况，输送机是否跑偏 3、 检查输送链是否变形。头、尾轮的磨损情况

4、 检查物料状况，收尘设备的完好性，机壳密封是否良好 停车后的检查及注意事项 1、 检查内部是否存料

2、 检查链板的磨损情况，是否有裂纹 3、 检查齿块磨损情况

4、 检查拉链销轴的紧固，断裂，脱落情况 5、 检查轨道是否有变形，磨损是否严重 九、离心风机

开车前的准备

1、 检查轴承和所有需要润滑的部位充满润滑油或润滑脂至正确油位 2、 打开轴承座冷却水开关

3、 打开检查孔门，检查风叶的平衡情况。然后关好门 4、 开动电动执行器，检查挡板是否动作灵活

5、 检查电机，风机壳体，联轴器，轴承座和基础的螺栓是否短缺，松动 6、 确认中控开车或现场开车，把转换开关打到C或L的相应位置 7、 检查各连接螺栓是否牢靠 8、 检查电器线路，仪表是否完好 设备运行中检查项目

1、检查风机运转无振动，异音 2、检查风机壳体螺栓是否松动

3、电机温度不应过高，轴承温度显示≤60℃ 4、应无漏油，漏水，漏风现象

5、检查各部位是否有振动，异音，发热 离心风机试车后正常运行应定期检查

1、 离心风机连续运行3—6个月，应进行滚动轴承检查：主要检查滚柱和滚道表面的

接触情况，调整内圈配合的松紧度，如果是脂润滑的3—6个月应更换一次脂 2、 定期对风机内进行灰尘，污垢的清理，保持风机的清洁

3、 定期检查各仪表情况，备用风机定期旋转120—180度，防止主轴变曲 停车后的检查

1、 检查“停止”和“闭锁”情况

2、 检查风叶的腐蚀，裂纹或不平衡情况

3、 长期停机将冷却水关掉，排出支管和轴承内的残留水 十、离心选粉机

开机前准备

1、 检查齿轮箱内润滑油情况 2、 检查人孔门密封是否良好 3、 确认中控或现场开车

设备运行中的检查

1、 检查电机，减速机油位异常，振动，异音和过热

2、 选粉机内部有无振动，异音。选粉机壳体是否漏风，漏料部位 3、 减速机和轴承的油位是否正常 十一、 螺杆空气压缩机

开车前的准备

1、 检查电机电压指示是否在380—420V之间 2、 检查冷却油油位是否合适 3、 确保主隔离阀打开

4、 检查蝶阀应在关闭位置，卸载。使高压表回零。设备处在无负荷状态 5、 检查各螺栓有无松动，机旁不能有杂物，防护罩牢固可靠

6、 检查空压机各参数设置是否正确，不得在高于铭牌上所规定的排气压力下运行空压

机

7、 检查设备的完好情况，检查安全阀，干燥器及润滑冷却系统正常与否 设备运行中检查项目

1、 检查各指示仪表的指示值是否在规定范围内（气压，油压，温度） 2、 监听设备运转情况是否正常，是否有异音，振动，过热等现象 3、 检查螺栓的紧固情况，不得有漏油，漏气现象 4、 观察进出口气体温度，压力是否正常 停车后的检查

1、 检查设备卫生情况，传动装置的磨损情况，并做调整。 2、 油过滤器首用150小时后更换，以后200小时更换。

3、 油分离器滤网，冷却器芯4000小时清洗一次，空气滤清器4000小时更换。 4、 Ultra冷却油8000小时更换。

5、 做好检修及更换的记录工作详细要求见说明书。 十一、V型活塞压缩机

1、 与螺杆压缩机大致相同。

2、 每隔1200h应清洗空气滤清器。 3、 每隔800h清洗气阀。

4、 对压缩机的间隙进行调整。 十二、稀油站 设备运行中检查

1、 认真检查油泵的密封圈，有泄漏应立即更换。

2、 检查过滤器进出口压力差，当压力超过0.5Mpa 时应更换滤芯。 3、 检查油箱和油管不得有渗漏现象。 4、 检查油站进口压力不得高于0.4Mpa

5、 冷却器每1---10个月进行一次清除内部积垢一次，并根据情况更换。 十三、煤粉袋收尘

开车前的准备，设备运行中的检查应用

1、 减速机输灰装置等机械部件应加油，发现不正常现象应及时排除。

2、 储气罐气源三连体中的气水分离器 应定时排污、定时清洗，油雾器应经常检查存油情

况，及时加油。

3、 电磁脉冲阀如发生故障应及时排除，如内部有杂物，水分应进行清理，膜坏损电片应及

时更换。

4、 定时检查控制器的清灰周期与实际工况条件是否协调，否则应进行调整。 5、 定期检查校正各测点温度、压力表等脉冲压力0.4---0.7Mpa 6、 定时给防爆安全锁加油

7、 所有检修入口上的密封条如有损坏、老化应及时更换

8、 定时测定工艺参数，烟气量，温度、浓度、氧含量等，发现异常应查找原因并及时处理。 9、 定期检查气路系统，排灰系统，排灰系统工作情况发现异常应及时排除。 十四、皮带机

开车前准备，运行中的检查项目

1、 检查传动减速机，电动滚筒润滑油是否合适，辊筒、托辊轴承润滑部位是否缺油。 2、 检查皮带清扫正常，皮带张紧合适 3、 下料皮带档皮完好

4、 检查皮带拉绳开关是否正常，检查皮带逆止器是否正常 5、 检查传动减速机及传动部位发生有异音、振动 和过热 6、 检查皮带接口是否完好，称重传感器是否正常 7、 检查皮带周围是否安全可靠

8、 检查皮带除铁装置是否正常，皮带是否跑偏 9、 检查皮带下料口是否畅通，托辊转动是否灵活。

10、 检查调整皮带的设定值，检查液力耦合器是否 漏油 十五、石膏破碎机

1、 检查板喂机和锤式破碎机的检修门，有无异物，减速机的油位是否合适（油位的油标可

见）

2、 检查收尘器人孔门，检修门是否关闭，高压风机压力是否在0.45---0.7Mpa之间，检查

翻板阀是否灵活。

3、 检查皮带附近是否有异物影响运转，清扫器要适当下料溜子要畅通，电动滚筒油位是否

合适。

4、 检查斗提减速机油位，各传动部位润滑状况是否良好。 5、 检查各开关是否正常。 设备运行中的检查

1、 检查破碎机，板喂机和斗提及的电机减速机有无过热，振动，异音、润滑油滴漏油位是

否合适。

2、 检查各传动部位是否平稳，刮帮，撞帮现象，各紧固螺栓是否有松动。 3、 检查收尘器的风机有无振动、异音、过热，双板阀排灰是否正常。 十六、斜槽

开机前和运行中的检查

1、 检查各充气阀门是否合理打开。

2、 收尘风机管是否畅通，充气箱内是否有料 3、 充气帆布是否有破损 4、 物料流动是否畅通

5、 斜槽壳体是否漏风、漏料、漏雨 十七、回转式包装机 开车前准备

1、 检查机械、电器部分完好无损

2、 查阅交接班记录，核实交接班袋数量、品种、批号及料仓残余水泥的品种与本班生产的

品种是否相符，以免混合。

3、 检查调速器旋钮是否打到零位，包装机旋转方向为顺时针方向 4、 检查各润滑部位的状况，密封处是否渗漏 十七、液力耦合器 开车前与运行中的检查

1、 合理选择油液，一般选N32或22好汽轮机油。 2、 运转3000h后应对油液进行检验及时更换变质油 3、 运转或停机时液力耦合器不能有任何泄漏现象 4、 耦合器的工作油温不能超过75℃ 5、 检查电机电流不得超过允许值。

6、 检查弹性链接块的磨损情况，及时更换

7、 检查保护装置的易溶塞（温度上升到134℃）是否融化，及时更换易溶塞和补充工作油 十八、泵

1、 检查油箱油量、油温状况不能在零度以下运转操作。 2、 停机时压力表是否在0Mpa位置，检查溢流阀的调定压力 3、 目测液压油是否有气泡，变色（白浊、发黑）

4、 检查判断油温在60℃以下，压力表正常状态在0.3Mpa以内 5、 耳听泵运转声音，噪声不能过大， 6、 检查各油路是否漏油 第六部分：电气系统 一、电气室;

1、 各种盘柜的检查，主要检查主回路接线端子是否松动、过热、变色、有无异味 2、 盘柜内应无杂物，灰尘、无放电声音 3、 电气室内指示仪表要正常，卫生要干净。 二、变压器

1、 检查油枕和充油套内油面的高度封闭处有无渗油现象 2、 检查变压器上层油温，一般上层油温应在85℃以下，对强迫油循环水冷却的变压器应为

75℃以下。

3、 检查变压器的响声是否正常

4、 检查绝缘套管是否清洁，有无破损裂纹及放电烧伤痕迹。 5、 检查冷却装置运行是否正常

6、 检查一、二次母线不应过松过紧，接头接触良好，不过热。

7、 呼吸器应畅通，硅胶吸潮不应达到饱和（通过观察硅胶是否变色来鉴定） 8、 防暴器上的防爆膜应完整无裂纹，无存油 9、 瓦斯继电器无动作 10、 外壳接地良好。 11、 设备卫生无灰尘油污 三、电机

1、 电机负荷是否正常（电压、电流、功率）电压波动在±5%之内，电流在额度电流以下。 2、 电机温升是否正常，常规检查用手摸用测温仪测量，检查电机冷却风管是否畅通，F

极绝缘电机绕组温度控制在100℃以下运行，110℃报警，120℃跳闸。

3、 电机振动是否正常，手摸、耳听、测振仪测量（一般刚性安装的大中型交流电机其振

动速度有效值不应超过2.8mm/s）

4、 电机轴承情况，包括声音、温度、振动、润滑，滑动轴承的油站应检查油站是否工作

正常，冷却器的冷却水是否正常。

5、 电刷情况，电刷是否自由移动，没有卡主现象，电刷与滑环间是否有火花放电（一般

不应超过2级。

6、 电刷磨损的极限尺寸如下：

A：感应同步电机依据以下两方面数据（1）电刷上端比刷握上端低于2mm最大不超过5mm（2）电刷下端面距离固定刷瓣的铆钉边8mm。

B:大型感应电机（1）电刷上端和刷握上端在同一平面。（2）电刷下端面距离刷瓣的铆钉边10mm。 C：直流电机

电刷下端面距固定刷铆钉边5—6mm 7、 达到上面数据立即更换电刷

A：滑环、转子引出线绝缘，整流子是否损坏，绝缘部分是否有碳粉。

B：通风冷却系统是否正常，发现风量减少要检查风管路是否漏风，检查清洗进风口处的过滤网

C：地脚螺栓有无松动，基础有无裂纹。

D：充油设备的油色，油位，油温是否正常，有无渗油，漏油现象，有无放电声音 E：用目测或测量仪检查各导电连接点是否过热变色（含电气室母线桥） F：电机设备卫生，无灰尘，油污。 第七部分

一、三级三类巡检 名词解释

1、 A类设备——是指在孰料和水泥生产主要流程中该设备故障后直接影响流程后续设备

的运转或该流程停止运行的重要设备，除包含关键主机设备外，各企业根据自己工艺流程的实际情况，增加重要设备纳入A类设备范畴。

2、 B类设备——除A类设备范围的物料输送设备，风力输送设备等 一旦停机就会影响窑运行的低压电机 一旦停机就会影响磨生产的低压电机

一旦停机就会运行包装系统生产的低压电机 生产车间的配电变压器：

电气室的各种盘柜，液体变阻器 生产线的程控设备（DCS PLC）

3、 C类设备——孰料和水泥流程中除A、B设备外的其它生产设备。 4、 三类设备点检

按点检时间间隔和点检内容不同，对点检分为：日常岗位点检，专业定期点检和等项点检。 5、 设备分类

根据设备在生产线上的重要程度、价值、修复难度。把设备分为ABC三类，用ABC管理法决定巡检周期。 范围和要求

1、 日常岗位点检

A、 是一项以岗位操作工人或专职点检员，根据规定标准，以感官为主，每班对各设

备关键部位进行技术状态和安全状况检查，并对设备进行必要的清扫，擦拭、润滑、紧固和调整，检查结果记入标准的日常点检表，日常点检的目的是及时发现设备异常防患与未然，保证设备正常运行，日常点检项目根据设备、工种、工序结合本单位实际选择，点检项目不宜过多，过难。一般应围绕加油、简单故障排

除、简单修理、调节、清扫、紧固、小修更换零件等范围选择，三类设备均在点检的范围。

B、 日常岗位点检由班组长做日常工作安排，并检查该项工作完成情况，并汇总日常

点检表，交车间管理部门，在执行点检过程中要根据点检工作执行的效果，对车间负责人员提出增加或减少点检的范围和内容的工作建议和更新对岗位人员入岗条件的建议，维修岗位的点检安排，同样由车间做出具体规定，需要特别强调的是要求岗位生产人员结合对设备的异常情况作出专业技术的初步分析，并将处理过程和结果填入日常点检表。 C、 对日常点检表的要求

a、 A类设备必须有规定的日常点检表，具体内容和要求由车间拟定。 b、 B类设备80%以上有规定的日常点检表，具体内容和要求由车间拟定。

c、 重要的电器设备（变、配电部分）或自动化类设备有车间规定具体内容和要求，

建立填写日常点检表制度。 1、 日常管理标准

在列入点检的工作范围内的项目，A类设备点检项目完成率和合格率95%，故障率≤1.5%。B类设备点检项目完成率和合格率在90%；故障率≤2%；C类设备点检项目完成率和合格率在85%，故障率≤2.5%。相应报表齐全 2、 专业定期点检

A、类通常由维修人员（或专职点检员）凭感官和专用检测工具，定期对设备的技术状态和安全状态进行全面检查和测定，除包括日常点检的工作内容外，定期点检。主要是测定设备的劣化程度，精度和试试吧的性能。查明设备不能工作的原因。确定下次检修消除的缺陷和隐患。确定修理方案和时间。保证设备维持规定的性能。定期点检的对象主要是A、B类生产设备，C类非重点设备进行抽查。定期点检内容比较复杂，一般需要停机进行。专业时也较长，因此点检计划相协调。

B、该工作的组织领导由生产车间负责，由车间管理部门汇总设备缺陷和维修内容并列入设备维修或设备小修计划。点检周期可定为一周或半个月一次

C、管理标准：列入维修计划的项目应在一个点检周期内完成，需要准备备品备件的项目，立即提出备件的计划报有关部门，在备件（品）到达后的一个周期完成项目检修（生产条件允许时）；对于需要进行检修方案论证或外委修理的及时报公司主管部门，应在一个点检周期内完成。

3、专项点检

A、半个月或一个月一次，特殊情况可以临时决定进行。有专职维修人员（包括技术人员）对某些特定是项目，如设备精度，某项或某功能参数等进行定期或不定期的检查测定，目的是为了了解设备的技术和安全性。检查和考核车间专项定期点检的工作。并对因技术和管理原因不能完成的维护和修理工作提出指导意见。形成解决方案；该检查专业性强，通常使用专业工具和专业仪器设备。

B、组织领导该项工作油公司主管领导参加，设备主管部门组织安排，各部门负责人员和各专业负责人员参加。全面对所有的A、B、C类的设备进行检查。但是，检查的重点A、B、C三类设备中设备存在重大故障隐患，或设备功能失效，或有失效危险的设备。其中对A、B类设备必须完成对列入检查设备项目，设备的技术性能和安全性能的判断。依据检查结果将该设备列入年度中修或大修计划

C、管路标准，结合年度大中修计划的执行，以设备的计划运转率和实际运转率的差别作为考核标准。

4、巡检要求

A、各级巡检要认真负责，不准马虎从事。按具体设备巡检表格内容、要求逐项巡检不遗漏 B、认真做好记录，字迹清晰整齐。表格及时上交审阅

C、发现异常及时处理，处理不了的及时逐级上报，不得延误不报

D、注意安全，带好防护用品。特别是带电运转中检查和更换电刷一定要有监护人 E、巡检时携带必要的工具仪器

F、发电车间所属设备的巡检时按发电车间现有巡检制度执行

G、主电缆沟和院内架空电力线路由发电车间按C类设备巡检，每月检查一次，并记录。 H、对线路周围的违规树木及违规建筑设施等要求以书面形式向设备部门汇报，由设备部进行考核

5、岗位巡检

即岗位巡检工按照岗位职责按时对所辖设备进行巡检 6、 维修车间专业电工巡检

维修车间配备专职电气专业巡检人员负责原料，烧成，水泥车间电气设备巡检，职责如下： A、 每周一至周五白天巡检

B、 巡检周期：电气室每天巡检一次，A类设备每天巡检一次，填写记录。每周由设备所

属车间主管工程师审阅签字。B类设备每周至少巡检两次。C类设备每周至少巡检一次

C、 辅导、监督本区域岗位巡检工对电气设备的巡检 D、 做好记录上报车间设备主管工程师 7、 车间点检

设备所属车间每周进行点检其任务是： A、 普查主要设备运行状况

B、 检查岗位和维修车间专业巡检电工对巡查制度的执行情况，记录是否认真，齐全。并

由电工签字确认，对发现问题及时纠正

C、 做好车间点检记录，对缺陷设备给出初步解决意见，并按要求及时上报设备部 D、 对有条件解决的设备缺陷，各车间专业主管要及时组织解决 8、 设备部电气主机专业巡检

A、 设备部设专人负责电气主机巡检职责

B、 监督指导维修车间专业巡检电工和各车间岗位巡检工的巡检工作

C、 对巡检发现的问题及时通知车间主管工程师和分公司主管领导，并协助解决 D、 每周将主机专业巡检结果发送到车间和公司领导 9、 公司联查

由设备管理部门主持各车间相关人员参加，每月一次。任务是： A、 抽查重点设备运行情况

B、 检查班组，车间两级巡检执行情况 C、 抽查各设备管理制度的执行情况

D、 做好记录，按制度要求考核评定各车间设备管理情况

E、 对新装的设备，大修理过的设备。特别是带病运行的设备要按照设备主管工程师

的要求进行巡检

F、 各车间的主管工程师要建立和不断完善本车间的三类设备档案，设备部检查考查 二、巡检工艺路线和主要设备

水泥生产根据工艺流程分为原料破碎，生料粉磨，孰料煅烧和水泥制成四个阶段。 ★水泥制造原料的破碎---输送---预均化

1、 水泥生产的重要原料大多需先进行破碎，再通过皮带输送，经过预均化堆场的均

化处原料的喂料设备

2、 喂料设备需要将破碎加工的石灰石，页岩，煤，石膏等原料连续不断的均化地送

入破碎机的进料口，大多以板式喂料机作为破碎机的喂料设备。石灰石的破碎多使用重型板式喂料机

3、 石灰石的破碎常采用单段锤式破碎机，通过一级破碎即可达到破碎要求 4、 破碎原料的预均化多采用侧式悬臂胶带堆料机。采用桥式刮板取料机

5、 常用收尘效率高，运行平稳，适应能力强，符合环保要求，应用广泛的袋式收尘

器

★生料的收集---输送---生料粉的均化

1、 原料的粉磨作业常有以下形式：辊式粉磨系统，球磨粉磨系统

2、 辊式磨是一种将原料的破碎，烘干粉磨，选粉和输送合为一体的高效节能设备与

球磨相比具有入磨粒度大，粉磨效率高，能耗低等优点。广泛应用于生料粉磨系统

3、 合格生料粉的收集常采用高效组合式选粉机和离心式旋风静态收尘器实现产品

的收集，排入大气的气体达到环保要求

4、 合格生料粉的输送由螺旋输送机，胶带输送机或空气输送斜槽送入生料均化库旁

的斗式提升机，由提升机将生料粉提升到均化库顶。完成水泥生料的输送

5、 均化库的作用是消除生料粉具有的短周期成分波动的影响，使生料的质量达到入

窑煅烧的要求

★ 水泥生料的烘干---预热分解---煅烧---冷却---孰料输送

1、 预分解窑煅烧系统是在悬浮预热器和回转窑间加一个分解炉与冷却装置一起组

成孰料煅烧系统

2、 生料库的生料由高效斗式提升机提升到一级预热旋风筒下料位置，进入悬浮预热

器利用窑尾废气对生料粉进行预热烘干。

3、 生料粉的碳酸盐分解绝大部分是在分解炉内进行：煅烧工作的设备是回转窑，主

要由燃烧器，回转筒体，窑头窑尾密封，支撑装置，挡轮装置，传动系统和润滑装置组成；由入窑的物料分解以达到85%--95%，一般情况下分解窑被划分为过渡，烧成，和冷却三个工艺带。

4、 煅烧孰料的冷却：篦冷机是利用冷却空气对生料急冷并进行热交换的装置 5、 孰料输送至孰料库，多采用板链斗式输送机或裙板槽式输送机 6、 废气处理多采用增湿塔的废气处理系统

★ 孰料输送和计量—挤压—粉磨—选粉—水泥输送入库 1、 孰料的输送和计量

孰料，石膏和部分混合材料经胶带输送机送至配料站，经称量和配比由胶带输送机再送至集料仓。多采用皮带秤和定量给料机完成 2、 水泥孰料粉磨前的预处理

主要是为了降低粉磨电耗和高粉磨设备产量，采用辊压机挤压粉磨技术。由辊压机，打散机组成。 3、 孰料的粉磨

经过辊压机的挤压和打散机的处理的物料进水泥磨进行粉磨。有立磨和管磨组成 4、 水泥产品的输送

可用气力输送，也可用机械输送至水泥库：主要是高效高效斗式提升机，其特点是提升高度高，能耗低，重量轻，操作维修方便等

5、 水泥产品选取：主要以选粉机为主 三、润滑“五定”和“三过滤”制度

☆ “五定”制度

1、 定点：确定各类设备的润滑点，根据每台设备的特点毫无遗漏的确定润滑位置，

并明显标示。巡检时按规定的润滑点逐一检查，防止遗漏

2、 定质： 确定各类设备各润滑点润滑剂的牌号，根据设备润滑位置不同标明各点

润滑品的名称，代号。巡检时按规定润滑剂牌号实施润滑，不得有误。

3、 定量：确定各类设备各润滑点每次加，换油脂的数量。根据设备各润滑点的牌号

明确每次应加，换油脂的多少。巡检时按量施加，方能充分满足设备润滑的要求 4、 定期：确定各类设备各润滑点加，换油脂的周期。根据设备润滑点的使用要求明

确每一次加，换油的时间间隔，并制成图表。巡检时根据上次加油，换油脂的时间推算，应在规定的时间内定期更换润滑剂

5、 定人：确定各类设备各润滑点加，换油脂的责任人。根据企业的情况和维护管理

规定明确每一个设备各润滑点加，换油脂的人员，明确责任：在加，换油脂的时间内谁来负责使设备及时得到充分的润滑 ☆ “三过滤”制度

为保证设备能有良好的润滑，减少油中杂质，对润滑油采取“三级过滤”制度

1、 一级过滤油液经运输入厂储存，泵入储油罐时应进行过滤（采用100目过滤网进

行）目的是滤除运输过程中的杂质和较大的尘粒

2、 二级过滤油液从储油罐到润滑溶器应进行过滤（采用80目过滤网进行）目的是

滤除储存过程中进入的杂质和尘粒

3、 三级过滤油液从润滑容器到各润滑点应进行过滤（采用60目的过滤网进行）目

的是防止杂质和微尘进入润滑部位，影响设备的润滑。

四、润滑油脂的选用

一般情况下，应根据设备厂家提供的要求选用，若机器设备的工作条件和工作环境发生变化，可根据下列情况选择： 1、 机器设备的运动速度

摩擦副的运动速度高，应选择勃度低的润滑油和锥入度大的润滑脂。反之则选用私度高的润滑油和锥入度小的润滑脂 2、 机器设备的载荷大小

摩擦副承受的载荷大，应选用“油性”好，有极压性能，翻度高的润滑油或锥入度小的润滑脂，反之则选用豁度低的润滑油和锥入度大的润滑脂，水泥企业的球磨机，回转窑等大型设备考虑载荷大小的影响。 3、 机器设备的间隙大小

摩擦副间隙小，不易流失，应选用粘度低的润滑油和锥入度大的润滑脂，反之则选用粘度高的润滑油和锥入度小的润滑脂。 4、 机器设备加油方式

人工间隙加油部位应选用薪度高润滑油，循环润滑或油芯，毛毡滴油，要求有较好的流动性，应选用戮度低的润滑油，锥入度大的润滑脂，液压循环润滑，飞溅润滑，油雾润滑等，应选择氧化安定性好的润滑油和润滑脂，干油站应有良好的泵送性，宜选用锥入度大的润滑脂。 5、 机器设备的工作温度

高温条件下应选择闪点高，粘度高润滑油或锥入度小，滴点高的润滑脂，反之应选凝点低，翻度低，不含水分的润滑油和锥入度大，滴点低的润滑脂，温度变化

范围大应选用粘度指数好的润滑油，低温应使油的凝点低于工作温度10℃左右。 6、 机器设备的工作环境

潮湿环境应选用抗乳化能力强，“油性”好的润滑油和抗水性好的润滑脂，粉尘大应采用液压循环稀油站。

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