2014-2015第一学期桥梁工程3月考前辅导资料

一、考试题型介绍

本次考试总共分为四个大题：

1、单项选择题（每题2分，共20分）； 2、名词解释（每题4分，共20分）； 3、简答题（每题5分，共30分）； 4、论述题（每题15分，共30分）

试卷中有注明本科和专科不同层次学生所做题目，请仔细阅读题目，不要盲目做题。 主要教材：《桥梁工程》陈宝春人民交通出版社,2008 二：重点内容（名词、重点难点等）

1、桥梁的组成：由上部结构和下部结构组成，上部结构是跨越结构，下部结构是指桥支座以下的支撑结构

2、跨度，也叫跨径，是桥梁两相邻墩台支座间的距离l

总跨径：各净跨径之和主筋（主筋泛指在混凝土构件中承受重力荷载的钢筋，相对于构造钢筋而言，亦称纵向受力钢筋，仅在截面受拉区配置的受弯构件称单筋截面受弯构件，同时在截面受压区配置的称为双筋截面受弯构件）

承台：是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。

3、桥梁设计的基本原则：实用、经济、美观，安全

4、桥梁设计的程序：前期工作初步设计技术设计施工图设计 5、公路桥荷载的作用分为：承载能力极限状态、正常使用极限状态 汽车荷载：分为公路-I级和公路-II级，汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成

6、普通铁路有砟桥面包括：道床、道砟槽板、排水防水系统、人行道、栏杆、伸缩缝 7、公路桥面包括：桥面铺装、防水和排水设备、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆、灯柱 8、桥面铺装作用：保护属于主梁整体部分的桥面板，防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起分布作用

9、伸缩缝作用：为使车辆平稳通过并满足桥面的变形，需要在桥梁两端与桥台背面、两相邻梁端之间设置伸缩缝，伸缩缝处还要设置伸缩缝装置。在伸缩缝装置附近的栏杆、桥面铺装是断开的，以满足梁体的自由变形

10、先张法预应力混凝土：在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋使其

达到设计应力后，临时锚固在台座上，随后灌注混凝土，待混凝土达到一定强度后，放松预应力钢筋，通过钢筋与混凝土之间的黏结力将预应力传给混凝土。

11、后张法预应力混凝土：先灌注梁体混凝土，并在混凝土中预留管道，待混凝土达到强度后，在管道中穿进预应力钢筋进行张拉，张拉至设计应力后，在钢筋两端用锚具锚固，阻止预应力钢筋回缩，然后撤去张拉设备，在孔道内压浆封端，靠设置在钢筋两端的锚固装置传递到混凝土中去的

12、桥面板受力图式分为单向板、悬臂板、铰接悬臂板

13、支座作用：将桥跨结构的支承反力传递给桥梁墩台，并保证桥跨结构在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，使桥梁结构的实际受力情况与结构的设计要求相符合

支座按其容许变形的可能性分为三个：固定支座、单向活动支座、多向活动支座 14、连续梁和简支梁相比的优缺点：

优点：⑴连续梁桥刚度大，变形小，对活载产生的动力影响小，线路纵坡平顺，伸缩缝数少，有良好的运营条件，适合高速行车⑵对结构物整体的纵向及横向稳定性有利⑶伸缩缝数目的减少有利于方便养护⑷连续梁在中间桥墩上只有一个支座，在竖直荷载作用下桥墩只受轴向的压力

缺点：预应力钢筋的布置难以发挥预加力的优点 15、为保证桥梁工程质量，在结构设计上采取的措施：

⑴在满足施工需要的前提下尽量缩短合龙段的长度，以减小现浇混凝土数量，缩短合龙混凝土浇筑时间，据国内外施工实践，合龙段长度以采用1、5~2、0m为宜

⑵合龙段的混凝土应选用早强、高强、微膨胀混凝土，以使混凝土尽早达到设计强度，及早施加预应力，完成合龙段的施工

⑶合理选择合龙顺序，使合龙施工中及合龙后体系转换时产生的内力较小，且有满足工期的需要

⑷加强合龙段的配筋

16、常用的梁式桥桥墩大体上分为五大类： (1)重力式实体桥墩

这类桥墩的主要特点是靠自身重力(包括桥跨结构重力)来平衡外力(偏心力矩)和保证桥墩的稳定(抗倾覆稳定和抗滑稳定)。因此，圬工体积较大，阻水面积大并对地基承载力的要求高。墩身多做成实体式的，可以不用钢筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。

(2)空心桥墩

若将墩身挖空(挖空率可达50％左右)，使截面成为空心桥墩。这时，墩身应采用钢筋混凝土结构，它可应用滑模施工工艺以加快施工进度。

(3)钢筋混凝土薄壁墩

薄壁墩又可分为单肢薄壁墩和双肢薄壁墩两种形式。前者墩身重量较轻，可节约圬工材料，适用于地质条件较差时的简支梁桥上；后者适用于墩梁固结的连续刚构桥上。

(4)柱式桥墩

常用的柱式桥墩有单柱式、双柱式、哑铃式和混合双柱式四种形式。它是用能承受弯矩的盖梁来代替实体式桥墩上的墩帽，当采用桩基础时，还须在桩顶设置承台，使各桩共同受力，并通过它使柱与桩相连。

(5)柔性排架桩墩

钢筋混凝土柔性排架桩墩是由成排的钢筋混凝土桩与钢筋混凝土盖梁连结组成。从立面上看，盖梁下面只有一排柔性桩的称为单排架墩，适用墩高不超过4.0～5.0m的桥梁；盖梁下面有两排柔性桩的称双排架墩，适用于墩高大于5.0m的桥梁，为的是避免行车时可能发生的纵向晃动。

17、拱桥的优缺点；优点：⑴跨越能力大⑵能充分做到就地取材，与梁式桥相比，可以节省大量的钢材和水泥⑶耐久性好，而且养护与维修费用少⑷外形美观⑸构造较简单，尤其是圬工拱桥，技术容易被掌握，有利于广泛采用；缺点：⑴自重较大，水平推力也较大，下部结构的工程量增大⑵拱桥一般都采用在支架上施工的方法修建，随着跨径和桥高的增大，支架或其他辅助设备的费用大大增加，建桥时间也增长⑶拱桥水平推力较大，需要采用较复杂的措施或设置单向推力墩，造价增加⑷上承式拱桥的建筑高度较高，桥面标高提高，工程量增大造价增大而且对行车不利

18、主拱的横截面形式:板拱桥、肋拱桥、双曲拱桥、箱型拱桥

19、斜拉索按其组成的平面，主要分为单索面和双索面两种；斜拉索在纵向的布置形式有：竖琴行斜拉索、辐射形索、扇形、非对称形索

20、斜拉桥的主梁按支撑方式：跨内由多点弹性支承的单跨梁、连续梁、悬臂梁、连续刚构

21、悬索桥的优缺点，优点：①可以用较少的材料来跨越比较长的距离②可以在比较深或比较急的水流上建造③建的高下面船可以通过④可以满足大风地区的地震地区的需要，缺点：①悬索桥的坚固性不够，在大风情况下必须暂时中断交通②不宜作为重型铁路桥梁③塔

架对地面施加大的压力，如果地面本身较软的话，塔架的地基非常大，相应造价昂贵

22、悬索桥主要由主缆、吊索、索夹、加劲梁、桥塔、鞍座和锚碇组成 23、桥梁墩台主要由墩台帽、墩台身、和基础三部分组成 24、墩台的种类：重力式墩台、轻型墩台深置基础

25、桥梁基础根据埋置深度分为浅置基础和深置基础，浅置基础又分为扩大基础和浮桥的桥体，深置基础又分为桩及大型管柱基础、沉井基础类、地下连续基础、锁口钢管桩基础、组合基础

26、斜拉索间距的选择应根据主梁的内力、拉索张拉力、锚固构造、施工吊装能力、材料规格及经济等综合因素考虑

27、斜拉索最典型的孔跨布置有：双塔三跨式和独塔双跨式

28、简单体系拱桥分为：三铰拱桥、两铰拱桥、无铰拱，组合体系拱桥分为：刚架拱、桁架拱、系杆拱、拱片桥

29、临时固结的措施：①墩梁临时锚固②在墩旁设置临时支架、托架或支墩③利用0号浇筑支架或托架④桥墩做成双柱式或V形墩

30、桥梁支座的布置位置：①简支梁桥应在每跨的一段设置固定支座，，另一端设置活动支座，对于多跨简支梁，应把固定支座布置在桥台上②对于坡桥，应将固定布置在标高低的墩台上③对于桥面连续的简支梁及连续梁桥，一般在每一联设置一个固定支座，并将固定支座设置在靠近温度中心处

三：重点例题

1．在铁路桥梁中，道碴桥面需要设置挡碴墙，顺桥向挡碴墙需设置断缝，这是为什么？ 答：在铁路桥梁中，顺桥向内外侧挡碴墙高于梁顶面，在设计时控制梁顶面压应力不超过材料的允许压应力，因此，如果挡碴墙参与主梁共同工作，可能会使挡碴墙压应力超过材料的允许压应力，造成挡碴墙压碎。所以在挡碴墙上隔一定距离设置一道断缝，使挡碴墙不参与主梁共同工作。

2．在装配式T形梁桥中，横隔梁（板）的作用是什么？

答：铁路桥梁：两片梁架设好后，应先将横隔板连接好后才能通车，不仅在于保持横向稳定性，更重要的是使两片梁在列车荷载作用下能共同分担荷载和防止梁受扭。钢轨并不是正好位于梁肋之上，而是在梁肋内侧。这样，如果两片梁没有联成整体，那么在列车通过时，梁便要受扭；若联成整体，则在直线线路上，由于线路中线与已联成整体的桥梁中心线重合（或基本重合），则梁就不会受扭或仅稍稍受扭。对于在曲线上的桥梁，由于存在离心力并且列车也不是均匀分配在两片梁上，因此就更有设置横隔板的必要。 公路桥梁：横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各根主梁相互联成整体的作用。它的刚度越大，桥梁的整体性越好，在荷载作用下各主梁就能更好地共同工作。

3．公路车道荷载为什么需要进行纵向折减？

答：因为在制订车道荷载标准时，采用了自然堵塞的车间间距，在确定荷载大小时，采用了重车居多的调查资料。但对大跨径桥梁，随着跨径的增加，实际通行车辆出现上述情况就会逐步缓解，因此，需对汽车荷载按跨度进行折减。 4．设置桥梁纵坡的原因和目的是什么？

答：一方面有利于排水，另一方面，则是桥梁立面布置所必需。 5．为什么斜桥的斜交角不宜过大？

答：斜桥的斜交角过大将使得：1）桥梁的跨度增大，提高造价；2）结构受力不合理；3）增加构造难度。

6．分别阐述板式橡胶支座和盆式橡胶支座的工作原理

答：板式橡胶支座的活动机理是：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角，利用橡胶的剪切变形实现水平位移。

盆式橡胶支座的工作原理是：利用橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质（适度不均匀压缩）来实现转动；依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现水平位移。

希望各位同学认真复习，抓住重点，取得好成绩！