出租车停运损失鉴定思路

出租车停运损失鉴定思路

近年来，人们随着法律意识的增强，在道路交通事故赔偿案件中，当事人向人民诉求车辆停运损失的案件越来越多。在这类案件中出租车停运损失鉴定是比较特殊的一类，因为出租车的租赁市场非常活跃（随时可以租赁一辆相同类型的出租车） 。

根据出租车租赁市场活跃这一性质，出租车停运损失便有了新的鉴定思路。出租车因道路交通事故不能上路行驶造成停运损失，在此情况下当事人为减少损失最佳方式就是租用相同类型的车辆继续营运，并负担相关的税费。根据这个思路得出停运损失计算公式如下：

每天停运损失=每天的租赁费用+平均每天相关税费

该公式中相关税费一项内容是指除了租赁费以外，一次性需要支付的其他费用，主要包含车辆管理费、电台使用费、年审税费以及租赁押金利息，不包括车辆使用期间发生的燃油费、过路过桥费、日常维护费等变动费用。

以下举例说明：

受沂南县人民委托，对一辆鲁QL1＊＊＊号长安铃木羚羊1300型出租车因道路交通事故造成停运损失进行价格鉴定，委托停运时间为2010年6月10日-2010年6月19日，共计10天。

通过充分的市场调查、了解，在该车停运期间，沂南出租车租赁市场上该类出租车每天的租赁费用为100元（24小时全租），租赁期间，出租方只负责车辆保险费，其余的车

辆管理费，电台使用费、年审税费等都归承租人承担，经调查该类出租车每日管理费、年审税费、电台使用费以及租赁押金利息共计8.5元。

每天停运损失=每天的租赁费用+平均每天相关税费

＝100＋8.5＝108.5元／天。

停运10天，共计停运损失10×108.5=1085元。

该公式所涉及项目中，租赁费一项在租赁市场有相对固定的价格，相关的税费都有相应的主管部门（出租车公司、交通局、交警队）提供，调查取证方便、快捷；鉴定思路清晰，无争议。

通过以上阐述，我们可以把该方法推广到租赁市场活跃的其他标的物停产、停运损失的计算（比如建筑塔吊等机械）。

（沂南县价格认证中心 范如水）