DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2018.33.011
2018 NO.33Science and Technology Innovation Herald科技创新导报大型钢箱梁高位落梁施工技术
赵春林 甘泉 黄虎 喻海鑫 陈学永
(中建五局第三建设有限公司 湖南长沙 410000)
摘 要：以采用步履式顶推法施工的未来科技城长潭西跨线桥为工程背景，详细介绍了大型钢箱梁高位落梁原理及落梁施工过程控制要点，通过置换墩、落梁墩、步履机的循环拆除，实现了具有双重安全保障的高位落梁，解决了诸如跨高速公路、铁路、江河湖海等复杂工况下的高位安全落梁技术难题，实现了1300t钢箱梁整体落梁3.5m，对钢箱梁高位落梁施工具有重要的指导价值。关键词：顶推 落梁 施工控制中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2018)11(c)-0011-04
1 工程概况
桥梁全长100m，宽36m。上部结构为2m×50m等截面连续钢箱梁，两跨分别跨越长潭西高速及西辅道。下部结构为花瓶墩配桩基础，桥台采用轻型桥台、扶壁式桥台配桩基础。钢箱梁分左右两幅，每幅宽度18m，主桥总宽36m。单幅钢箱梁为单箱室结构，横向设有2%横坡。
坏，步履机千斤顶与钢箱梁梁底接触面之间设置一层橡胶
垫。
（3）各个墩顶的顶推、落梁设备均采用1 套液压油泵，以保证各个设备的同步性，各个墩之间油压差控制保持一致。
5 落梁流程
（1）将钢箱梁全部顶推到位后；下降步履机让整座桥梁搁到置换墩上，并将置换墩的顶面钢板与粱底焊接起来，然后使用手动葫芦将步履机和支撑上部7节调节筒一起吊起，并撤出步履机支撑上最底部0.5m高的调节钢筒。
（2）利用手动葫芦将步履机下降0.5m，落到原有的钢柱上，然后在步履机滑箱上垫5层0.1m高调节钢板并同时把步履机的前后搁墩升高到相同高度。
（3）利用步履机顶起整个桥梁，置换墩腾空，然后撤出置换墩最底部0.5m调节钢筒，就利用步履机和前后搁墩间调节每次下降0.1m，重复5次，共计下降0.5m，将梁体重新搁到置换墩上，使步履机腾空。
（4）重复以上步骤，直到将钢梁落在支座上。
2 落梁方案
顶推施工中的落梁是指在连续梁顶推到位，拆除导
梁，通过循环拆除临时墩垫块，最终将钢箱梁均匀地降落在永久支座上。采用顶推法施工的大型桥梁，落梁是最危险、最关键的施工环节。
3 卸载点选取及设备布置
本项目中，卸载点全部布置在临时墩上，根据结构受力，每个支墩上布置的千斤顶数量和型号相同，0#支墩上分别布置2台500t步履机，1#桥墩上布置2台500t步履机，2#桥墩上布置2台500t步履机，额定顶升能力3000t。单幅钢箱梁自重1300t。
4 落梁前的准备
（1）落梁过程中由于需要不断拆除、安装垫板等构件，而且重量都较重，钢箱梁梁顶无宽敞的操作空间，无法采用吊车等常规起重设备，需要在梁底设置临时吊钩，利用倒链进行重物的安装及拆除。
（2）在顶推与落梁过程中，为分配钢箱梁传递的集中力，保证钢箱梁底板均匀受力，避免局部应力较大造成破
6 落梁横向滑移控制
由于桥面排水要求，一般桥梁会设计2%左右的横坡，
钢箱梁的顶推落梁有如下2种可选方案。
相比与方案B，方案A中，为了避免钢箱梁横向坡度下滑力可能产生的滑移倾覆危险，通过将横向临时墩标高调平，同时改善倾斜产生的局部接触受力不均。
图1 桥梁立面图
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图2 桥梁横截面图
图3 步履机布置图
7 落梁纠偏
限位钢管与落梁法兰净空100mm，卸载过程中通过观察钢管与法兰间的距离，可得到桥的水平偏移情况。每卸载1个法兰高度（500mm）进行一次测量，若水平偏移达到100mm，则进行水平纠偏。
在温度比较稳定的时间段，在钢箱梁底面接触支座前，必须根据现场实测温度，调整支座与纵桥向中心线错开的距离，确保桥梁施工满足设计及规范要求。计算表达式如下：
D=α(T−T0)L式中：
8 桥梁支座中心与钢箱梁纵向对位关系
考虑到温度对桥梁纵向伸缩的影响，落梁时间选择
D--活动支座纵向中心线错开的距离（m）；
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2018 NO.33Science and Technology Innovation Herald科技创新导报图4 落梁流程1
图5 落梁流程2
图6 落梁流程3
图7 落梁流程4
α--线膨胀系数，钢结构取1.0×105；
L--梁跨间距，该活动支座距离固定支座的纵向间距；
9 落梁注意事项
（1）落梁过程中，要监控临时墩、落梁墩的垂直度，地
基沉降数据，保证落梁钢箱梁平稳，不发生倾斜滑移等重大危险情况。
（2）利用步履机内力传感器监测落梁墩顶处的应力、
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T--支座定位时座定位时(℃)；T0--支座设计温度(℃)。
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图8 方案A：横向水平落梁
图9 方案B：横向带坡度落梁
变形实测值，与理论值进行比较，如出现异常，应立即停
止施工。
（3）落梁过程中尽量降低钢箱梁的顶起高度，防止步履机失压导致钢箱梁突然下落撞击临时墩。
（4）步履机的竖向千斤顶的顶起要同步、均匀，用位移传感器测量钢箱梁的顶起的位移，钢箱梁与置换墩、垫板的脱开间隙满足可以方便取出即可，一般约20 mm左右。
（5）钢箱梁落到最后一截法兰时，将支座移动，按设计位置准确就位，确保支座中心线与钢箱梁支座加劲板中心线对齐，然后将钢箱梁落梁就位。
度100m，且纵向设置有1%纵坡、另外加上跨间预拱度，落
梁过程中钢箱梁存在较大的滑移晃动，充分利用步履机三向千斤顶纠偏，既保证了施工安全，又节约了施工成本费用，在同类工程中具有示范意义。
参考文献
[1] 郭宏伟.箱梁高位拼架落梁就位施工技术[J].铁道标准设计,2004(9):76．
[2] 冶树平.公路钢箱梁高位落梁施工技术探讨[J].科技与企业,2014(15):231．
[3] 马劲松.桥梁施工中高位落梁施工技术及安全质量措施[J].上海铁道科技,2011(3):83-85．
10 结语
长潭西跨线桥大桥钢箱梁顶宽18m，最大落梁高度3.5m，施工受高速公路运行影响很大，由于该桥钢箱梁长
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