一、车辆整体构成及核心部件 1、电池系统
2、电机系统
3、整车控制器 4、电子单元
5、电动真空泵
电动车主要由驱动电机、整车控制器、动力电池组、电力电子单元(集成MCU、DC/DC、PDU-电力配置单元)、空调系统、转向系统、制动系统和充电系统组成;
二、使用流程
1、首先进行车辆外部检查,无异常后检查驾驶室内部(可根据驾驶员行车日志检查),为安全起见,请确保手刹处于拉起状态,档位至于N档;
2、闭合低压电源总开关(闭合时开关红色把手处于水平状态),钥匙从LOCK档逐步切换至ON档,驾驶员检查仪表是
否报故障;
3、如无故障,将钥匙转至START档并保持2S后松开,即可成功上高压,此时仪表显示绿色READY及文字提醒。
4、挂挡
5、行车
车辆采用了电机直驱(无级变速),与现有车辆的5档位变速箱比较,提高了传动效率、驾驶便利性,同时降低了车辆故障率。
三、各仪表指示及操纵说明
四、充电流程 充电
1、将充电两头分别插入到充电机及车体电池仓内,并确保牢固可靠。 2、闭合充电机电源开关。
3、用充电卡到充电机操作区操作,开始充电。 断电
1、如电池电量已充满时断电,此时充电机屏幕显示主界面,充电指示灯不再闪烁,车体屏幕充电指示灯已不再显示,说明充电已完成,此时只需首先断开电源总开关后,拔下充电,收好即可。
2、如电池电量还未充满,此时充电机屏幕显示正在充电,充电指示灯闪烁,车体屏幕充电指示灯常亮,说明充电未完成,此时如需断电,需首先用充电卡在充电机上操作终止充电,然后断开电源总开关后,拔下充电,收好即可。 注意事项:
1、任何时候插拔充电时均需确保总电源开关是断开状态,禁止带电操作。 2、注意保护充电线,谨防出现破损、漏电等情况。 3、充电轻拿轻放,严谨磕碰。
4、充电完成后,将车体充电仓门锁合。
5、不管任何时候,禁止打开充电机后仓门。
6、充电时,需确保低压开关闭合状态,使水泵正常工作,为充电机降温。
五、故障指示灯
六、故障修复 1、全车没电
在将低压开关闭合,钥匙拧至ON挡后,仪表仍然无显示时,可初步判定小电瓶没电,此时只需将小电瓶卸下充满电或用连接线搭连即可。 2、加油不走
车辆高压准备完毕,准备行车时,发现无反应,可尝试关闭钥匙门,闭合低压开关后,重新启动操作,如还不能解决,需上报车辆部报修,禁止私自拆解维修。 3、水温高
当发现水温高时,可初步检查冷却液液面,如缺水,需补水后行车;其次检查有无漏水情况,需修复后行车;如还不能解决,上报车辆部报修。 4、其它
如车辆在准备行车或在行车过程中,有任何警报灯亮起时,需立即靠边停车,打开危险警告灯,电话上报车辆部,告知警告灯类型,等待下一步指示,禁止继续行车或私自维修。
七、其它注意事项
1、大箱开关门时,需轻开轻关,打开车门后,需手扶车门,开至大箱一侧,挂好挂钩,谨防磕碰大箱。
2、保持驾驶室清洁,避免潮湿。
3、积水路面需谨慎慢行,涉水通过时水位不得超过蓄电池底部。 4、车辆轮胎为真空胎,需经常检查轮胎使用情况。
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