刘宏波
【期刊名称】《机电工程技术》 【年(卷),期】2012(041)002
【摘 要】车载电子设备相互间的通信日渐复杂,为克服集中式车身控制系统布线干扰大,不易于维护等缺点,设计一种基于CAN/LIN总线混合网络的车身控制系统.根据某主机厂车型的协议规范要求,利用CANoe设计完成了总线网络各节点的模拟仿真,并利用CANoe的分析统计功能与主机厂的需求进行了对比,分析结果与上机实测结果一致,方案可行. 【总页数】4页(P1-4) 【作 者】刘宏波
【作者单位】武汉理工大学,湖北武汉 430070 【正文语种】中 文 【中图分类】TP206 【相关文献】
1.基于CANoe的车身控制器CAN／LIN网络设计方法 [J], 王蓉;程安宇;王平;李锐
2.基于CANoe的AMT汽车动力总成控制系统CAN通信设计 [J], 马付屹;郭朋彦;张瑞珠;石学坤;冯金泉
3.基于CANoe的整车网络开发和网络测试 [J], 符丹丹;柳东亮
4.使用CANoe对车身控制器局域网络仿真的研究 [J], 张新波;孙泽昌;罗峰
5.基于CANoe整车网络负载率仿真与实车网络周期一致性测试验证研究 [J], 龚晖;谢甦;夏永强;赵能卿;刘婷;涂将辉;胡鹏飞
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