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运输车辆底盘的结构和维修

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运输车辆底盘的结构和维修

作者:温成平

来源:《中国科技博览》2014年第31期

[摘 要]近些年来,随着我国经济的增长与国际地位的逐年提高。我国对各行各业都有一定的改进和创新。近些年来,随着交通的逐渐发达,我国运输行业也得到了进一步的发展。尤其是近几年来长途运输逐渐成为热门行业。因此对运输车辆进行维修成为一个新新行业。本文就运输车辆底盘的结果和维修问题进行简单的探讨。希望大家对这方面的内容有所了解。 [关键词]运输车辆;底盘结构;底盘维修

中图分类号:U169.1 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)31-0217-01

前言:车辆维修一直是我国百姓热于追求的一个服务行业。近些年来,随着我国科技的不断的发展与技术的不断进步。我国对运输车辆进行了一定的改进和创新,使之符合于运输车辆的性质。了解运输车辆的底盘结构和维修方法,不仅是一个司机应该掌握的基本知识,更是维修工人应该掌握的本领。本文将简要的介绍一下运输车辆底盘的结构和维修方法。 1.运输车辆的底盘结构简介

随着时代的不断发展,越来越多的车辆出现在我们的生活之中。对于车辆有一定的了解是每一个养车人必备的技能。下面给大家简要的介绍一下运输车辆的底盘结构。 1.1 转动系统的组成和结构

运输车辆的底盘主要有四大系统组成,它们分别是:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。传动系统的主要功能是将发动机的动力传给驱动车轮,使汽车具有动力。同时传动系统也是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同的车辆传动系统的组成是不同的。运输车辆的传动系统主要是由离合器、手动变速器和方向传动装置组合成[1]。不同的运输车辆的传动系统也不尽相同。有许多新发展的运输车辆,也已经采用自动变速器来代替离合器和手动变速器的功能。 1.2 行驶系统的组成和结构

行驶系统的含义不难理解,从字面上想必大家就会有一定的了解。所谓的行驶系统就是使运输车辆进行行驶的一整套车身系统。与传动系统相同,不同的车辆所采用的行驶系统不同。就算是同为运输车,不同厂家的运输车辆行驶系统也不一样。但是大同小异的是一般运输车辆的形式系统都是由车架、悬架、车桥和车轮组成。车轮是安装在车桥上面的,而车桥也是主要通过悬架与车身进行连接。

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1.3 转向系统的组成和结构

转向系统也是车辆行驶必不可少的系统之一。它的主要功能是在车行驶的过程中掌握方向的变更。它的结构与组成大同小异,没有太大的区别,一般情况下都是由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。虽然不同类型的运输车辆之间转向系统是没有太大的区别的。归根究底还是有一些细小的差别的。主要表现在制作材料上,也就是转向系统的质量上。不同厂家的转向系统材料之间的差别还是很大的。 1.4 制动系统的组成和结构

四大系统中,最具有保障安全功能的系统莫过于制动系统了。制动系统的最主要功能就是进行车辆的制动[2]。当车辆在行驶的过程中是需要制动和停止的。尤其是当一些紧急情况发生时,制动系统的灵敏性就凸显得尤为重要。尤其是运输车辆,经常在晚上和恶劣天气中行驶。因此制动系统的安全性就尤为的重要。运输车辆的制动系统一般都是由两套制动系统组成,包括行车制动系统和驻车制动系统。 2.运输车辆底盘的故障诊断

车辆在行驶过程中障碍是不可避免的,尤其是运输车辆,经常在恶劣的条件下进行工作,故障在所难免。因此掌握一些运输车辆底盘的故障诊断是具有一定的生活实用的。 2.1 传动系统的故障诊断

传动系统发生故障的时候,车辆根本无法开动。传动系统的故障主要体现在以下几个方面:首先是离合器的故障。离合器的常见故障主要有以下几个方面:第一,离合器分离不彻底,这种情况发生时会导致车熄火等现象的发生;第二,离合器不能平稳结合,这种情况会导致运输车辆的起步发抖现象;第三,离合器打滑;然后是变速器故障,主要表现在空挡发响和挂档后发响两种情况。此外还会产生变速器乱档、变速器发热、变速器漏油等常见的故障。 2.2 行驶系统的故障诊断

行驶故障也有许多不同的形式,下面给大家进行逐一简单的介绍一下:首先是运输车辆的行驶跑偏的现象。这一现象发生时主要表现在车轮不受控制,偏向一个方向行驶。当发生这一现象的时候,可通过外观检查、用手感觉温度变化和用定位仪等方式确定原因;接下来介绍的是运输车辆的高速摆头的故障。 2.3 转向系统的故障诊断

转向系统的故障主要有四种情况,下面给大家逐一的进行介绍一下:首先给大家介绍转向沉重的故障。转向沉重故障发生时,运输车辆在转弯时会非常的吃力,此外还会发生转向盘不能自动回位的情况。下一个情况是指低速摆头现象。低速摆头故障发生时会使运输车辆在低速

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或者较低车速行驶时,方向盘会不受控制的转动。与此相类似的是高速摆头现象,是指车辆在高速行驶过程中出现摆头现象。此外还有一个故障是行驶跑偏现象。是指在车辆的行驶过程中会出现不受控制的方向偏离原有轨道的现象。 2.4 制动系统的故障诊断

制动系统是运输车辆最重要的安全装置之一,然而也会发生故障。主要的故障有以下几个方面:首先是制动不良或者失灵。当这一故障发生时,运输车辆会无法进行制动。接下来是单边制动故障。运输车辆在制动的过程中是采用双边制动的,也就是两边的车轮会同时制动。然而当发生单边制动现象时很容易造成车辆翻车现象的发生,造成生命财产的损失。此外还有制动产生较大的噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动失灵等一系列的故障发生。 3.运输车辆底盘的故障维修

接下来给大家简要的介绍一下运输车辆底盘故障的维修方法。 3.1 传动系统的故障维修

当传动系统发生故障的时候,可以采用以下方法进行诊断与维修:离合器分离不彻底主要是因为离合器的自由行程过大。当脚踩下踏板时不能够使膜片弹簧充分压缩而导致。此时可以进行调整、重新装配、矫正从动盘、更换从动盘等方法进行故障的维修。起步发抖故障发生可以采用修复飞轮、更换从动盘等方式进行故障维修。 3.2 行驶系统的故障维修

当运输车辆的行驶系统发生故障时主要是因为前轮的定位不准确、前束和外倾角调整不当所导致的。排除故障的方法主要有以下几种:首先可以正确的调整前束和外倾角的准确度。使得前束和外倾角在正确的方位上;然后要按照标准充气或者更换车轮;此外,还可以采用的办法有检修制动器、更换悬架和其它不合格零件等。 3.3 转向系统的故障维修

转向系统的故障维修方法主要有以下几个常见的方式:第一,检查汽车是否超载或者前部装载过多、前胎气压是否过低;第二,支起前桥,用手转动方向盘进行试验,判断车辆是否前桥出现故障;第三,摘下转向摇臂,转动方向盘进行试验。判断故障时发生在传动机构还是其它机构。

3.4 制动系统的故障维修

制度系统的故障维修也分几个方面给大家进行介绍。首先当制动不良或者失灵的时候,应该检查制动管路、排除渗漏、添加制动剂或者疏通管路。当发生单边制动的故障时候,也应该

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首先判断是同轴左右两边制动器制动之间不一样,还是同轴两边制动器的制动力各异,或者是制动时车轮自动向一边跑偏的现象。根据判断的结果进行维修。主要方法有:修磨摩擦片、调整轮胎气压等方式。 4.结语

以上内容就是本文对运输车辆底盘结构与维修的简要探讨。经过上面的简单论述,想必大家对运输车辆的底盘结构和维修都能有一定的了解。同时也希望本文对广大读者有所帮助。掌握一定的运输车辆底盘结构和维修的知识,有助于司机在发生情况时的紧急维修与自救工作的进行。因此,希望广大司机能够认真掌握相关的知识,以便在运输的过程中保证车辆与自身的安全。 参考资料

[1] 陈建宏.《车底盘机械系统检修》,人民交通出版社,2009(3):21-22.

[2] 李晓.《车底盘结构与维修——技能型紧缺人才培养培训系列教材》 ,高等教育出版社,2009(6):30-31.

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