・１０・ 北 方 交 通 ２０ｌｌ 浅谈水泥混凝土路面加铺改性沥青 混凝土施工质量控制要点 官文龙 ，鄂宇辉 （１．中铁第…勘察设计院集团有限公司，西安７１００４３；２．辽宁省交通工程质量与安全监督局，沈阳１１０００５） 摘 要：以某市内道路改造工程为背景，介绍了水泥混凝土路面加销改性沥青混凝土施工质量控制要点、施工 方法和相关问题的处理方案。 关键词：水泥混凝土路面；改造工程；改性沥青混凝土 中图分类号：１１４１６．２１６ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１６７３—６０５２（２０ｌ１）０５—００１０—０２ 目前，国内沥青混凝土路面应用广泛，它更能符 小型凿岩机也可； （２）新浇的混凝土板块的强度不小于原来板块 合现代人对出行的要求，其中改性沥青混凝土也逐 渐在道路改造及养护工程中得到广泛应用。某市道 路改造工程就尝试在原有的水泥混凝土路面加铺改 的设计强度，其材料要求、配合比、施工工艺质量标 准等应符合有关设计与施工规范的规定要求； 性沥青混凝土，取得了较好的效果。 １原路面状况 （３）行车道与超车道之间纵缝内的传力杆钢 筋，应予以保留或恢复，横缝（胀缝或缩缝）中的拉 杆钢筋也应保留； 作为城市的主干路，该路经过多年的行车，已经 出现了不同程度的坑槽、裂缝、错台、下沉等现象，造 成行车困难，而且随着城市建设的不断发展，该路的 （４）在地下有管线的地方采用钢筋混凝土补 强。 ２．２其他形式损坏 行车舒适性等也急需提高。 为其新设计路面结构形式为：（自上而下） ５ｅｍ中粒式改性沥青｝昆凝土ＡＣ一１６ 粘层油 其他一些非结构性破坏，如表面起皮、露骨、剥 落、麻面等，由于其只影响到原有路面行车舒适性， 对旧混凝土路面做基层时，这些形式的损坏对整个 ８ｃｍ粗粒式改性沥青混凝土ＡＣ一２５ 粘层油 路面结构承载力和行车舒适性影响甚小，故而不予 特殊处理。此外，对于旧路面要进行复测横、纵坡度 等，保证加铺层底层的平整度等各项指标。 ３改性沥青层施工 ３．１施工准备 ２ｅｍ改性沥青应力吸收层 ２对原路面的处理 在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧 水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这 样改造后的路面才能达到良好的预期效果。 ２．１ 严重破碎板的修补 ３．１．１材料 ＳＢＳ沥青的储存温度应保持在１５０％左右，若 温度低于所要求的储存温度，ＳＢＳ沥青的粘度过大， 从而导致沥青罐的油管路堵塞，最后只能停产修理。 沥青热拌厂应尽量少储存ＳＢＳ沥青，做到随进随 用，用时多存，不用时少存，存贮不宜超过２４ｈ。 对严重破碎板，坚决采用常规的挖补方法对板 体进行更换。将旧板破碎、运走，清扫基层；用Ｃ３５ 混凝土修复松散基层（如有松软的素淤泥块，还应 挖坑切槽，直到坚硬基层），基层表面要平整，并具 有一定的横坡坡度，然后重新浇筑Ｃ３５混凝土板。 板体更换时应注意以下几点： 当一天的施工任务完成后，应尽量用完罐中的 沥青，或者给沥青罐加满沥青，或把剩余的少量沥青 抽到其他储存罐内，以减少沥青与空气接触的表面 积，从而防止沥青老化。 ３．１．２设备 （１）破碎机械建议不用冲击锤，因其冲击力对 周围板块基层有振动影响，最好用人：［配合空压机， 第５期 官文龙等：浅谈水泥混凝土路面加铺改性沥青混凝土施工质量控制要点 ・１ １・ 为了保证工程质量，采用中大ＤＴ１６００摊铺机 缝，提高其面层平整度。为提高路面的平整度，表面 层宜采用非接触式平衡梁控制方式。摊铺速度应控 制在２ｍ／ｍｉｎ，做到缓慢、均匀、连续不问断地摊铺， 禁止随意变换速度或中途停顿。提高摊铺过程中的 预压密实度。改性沥青ＳＢＳ混合料在高温状态下 进行全幅摊铺，配备１８ｔ的钢轮压路机以及３０ｔ的胶 轮压路机，在细部上运用小型机具配合，旨在保证路 面压实度和道路的整体施工效果。 ３．１．３新技术的应用 旧水泥路面上的沥青加铺层会受到反射裂缝及 其产生的反射应力的影响。环境与交通量因素的负 效应常常使裂缝迅速扩散，严重影响沥青加铺层的 主要是靠粗集料的嵌挤作用，可适当提高夯锤振捣 频率，保证初压实度。在施工缝处理上，我们特别注 意了摊铺机本身的参数设置，每天施工结束停车时 使用寿命。在施工中，我们尝试新技术，在旧水泥路 面上首先加铺一层应力吸收层。 应力吸收层设计配合比（见表１）和施工方法如 下： 表１ 设计配合比表 （１）用人工清扫或用水清洗已处理好的旧水泥 混凝土路面，保证路面无污染，无杂物。 （２）喷洒改性沥青粘层油。 （３）用沥青摊铺机摊铺，钢轮压路机和胶轮压 路机配合施工。 值得注意的是，由于初次使用改性沥青结构的 应力吸收层，在生产配合比方面一定要注意，我们在 施工试验段路段时，由于配合比不合理，出现了“泛 油”、“起包”现象，经过几次调整配比组合，终于达 到理想的摊铺效果。 ３．２施工 ＳＢＳ沥青是一种弹性塑胶类改性沥青，正确使 用可以显著提高沥青面层的抗车辙性能，增加耐久 性，增加抗老化能力，延长道路的寿命。 （１）拌和、运输 为保证沥青混合料的质量更稳定，沥青用量更 准确，宜采用间歇式拌和机拌和。拌和必须均匀，只 有ＳＢＳ沥青改性剂完全分散在沥青中，才能充分发 挥其效能，应做到拌和后的混合料均匀一致，无细料 和粗料分离及花白、结成团块的现象。由于ＳＢＳ改 性沥青混合料的施工温度要求较高，拌和温度应控 制在１６０￣Ｃ，运输车必须加盖篷布或其他保温材料， 防止结合料表面结硬，为确保摊铺连续以及平整度 大小符合技术规范要求，必须保证摊铺机前至少２ 辆车等待卸料，决不能出现摊铺机等车的现象。 （２）摊铺 ＳＢＳ沥青混合料在摊铺时应尽量连续不断地施 工，以减少摊铺机和压路机的停顿，应尽量减少施工 必须要记好摊铺机的夯锤震级、频率等，第二天起步 时还用相同的参数保证前后一致，从而确保路面的 最终平整度。 （３）碾压 对于密级配型混合料，其适宜的碾压温度范围 是１３０—１５０％，其最终碾压温度不低于１１０％。 ＳＢＳ沥青混合料的压实工艺应按照“紧跟、慢压、高 频、低幅”８字方针进行碾压，压路机必须紧跟摊铺 机的后面，只有在高温条件下碾压才能取得更好的 效果，压实速度控制在４～５ ｋｍ／ｈ。碾压速度均衡， 方向要逐渐地改变，决不允许在新铺沥青混合料上 转向、调头、左右移动位置及停车，起步、停车的速度 应缓慢。 ４施工注意事项 ４．１ 平整度 影响摊铺平整度的因素主要有以下几个方面： （１）旧路面的平整度 在进行底层交接时我们已将旧路面的数据进行 汇总，找到路面中有明显问题的地方提前进行修补。 （２）设备及人为因素 施工中存在的摊铺机启动速度快、随意停车、变 换速度等出现的路面不平现象；压路机起步停车速 度快而使路面产生拥包；人为的在新铺路面上踩踏 的脚印等等都会给路面的平整度造成一定的影响。 （３）客观因素对路面的影响 该路沿线道口较多，在半封闭半开放的交通环 境下，很多社会车辆闯入施工区域造成路面的损毁； 施工过程中降水给已铺路面带来影响，若路面不可 用，必须彻底清除。 ４．２细部处理 由于城市道路的特殊性，细部问题是我们一直 关注的。我们在交叉道口的施工中始终保持整体性 施工的原则，即主线与道口同时施工，保证道口施工 热接缝，从表观和使用效果上都很好。其次我们始 终注意施工细节的控制，在路缘石的处理上我们始 终用小型的压路机碾压，既能碾压到位又不污染路 ・１２・ 北 方 交 通 ２０１ｌ ＧＰＳ—ＲＴＫ技术在滨海公路测量中的应用 郑效锋 （辽宁省公路勘测设计公司，沈阳摘１１００００） 要：ＲＴＫ技术，是ＧＰＳ测量技术与数据传输技术的结合，是ＧＰＳ测量技术中的一个新突破。以盘锦滨海 公路为实例介绍了ＲＴＫ技术在公路测量中的应用。 关键词：ＲＴＫ；ＧＰＳ；滨海公路；公路测量 中图分类号：Ｕ４１２．２４ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１６７３—６０５２（２０１１）０５—００１２一Ｏ２ １ ＲＴＫ技术简介 ＲＴＫ又叫实时动态差分测量，简称动态ＧＰＳ， 英文全称为Ｒｅａｌ Ｔｉｍｅ Ｋｉｎｅｍａｔｉｃ，是ＧＰＳ测量技术 中的一个新突破。ＲＴＫ测量技术是以载波相位观 测量为根据的实时差分ＧＰＳ测量技术，其基本思想 是：在基准站上设置１台ＧＰＳ接收机，对所有可见 ＧＰＳ卫星进行连续地观测，并将其观测数据通过无 线电传输设备，实时地发送给用户观测站。在用户 站上，ＧＰＳ接收机在接收ＧＰＳ卫星信号的同时，通 过无线电接收设备，接收基准站传输的观测数据，然 后根据相对定位原理，实时地解算整周模糊度未知 数并计算显示用户站的三维坐标及其精度，实时动 态定位。如采用快速静态测量模式，在１５ｋｍ范围 内，其定位精度可达１—２ｃｍ，在公路测量工程领域 有较高的前景。 图１ ＧＰＳ—ＲＴＫ系统数据流程图 部分，对加快“五点一线”对外开放战略决策的实 施、打造沿海经济带具有重要作用。为既快又好的 完成滨海公路的勘测设计任务，我们采用了ＲＴＫ技 术实行外业测量。以盘锦市二界沟段滨海公路为 例，介绍整个测量过程。 参考文献 ［１］ＪＴＪ ０３６—９８，公路改性沥青路面施工技术规范［Ｓ］ ２ ＲＴＫ技术在滨海公路测量中的应用 滨海公路是我省发展“五点一线”的重要组成 缘石，从而保证施工质量与环境效果。 ５ 结论 随着改性沥青混凝土在道路改造中的不断应 ［２］邓学钧．路基路面工程［Ｍ］．北京：人民交通出版社，１９９９． ［３］徐世法．沥青铺装层病害防治与典型实例［Ｍ］．北京：人民交通 出版社，２００５． 用，必将更好的提高道路的使用性能，延长道路的使 用寿命，保证道路通行安全。 Ｂｒｉｅｆ Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ ｏｎ Ｋｅｙ Ｐｏｉｎｔｓ ｏｆ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｑｕａｌｉｔｙ Ｃｏｎｔｒｏｌ ｏｆ Ｃｅｍｅｎｔ Ｃｏｎｃｒｅｔｅ Ｐａｖｅｍｅｎｔ Ｐａｖｉｎｇ Ｍｏｄｉｆｉｅｄ Ａｓｐｈａｌｔ Ｃｏｎｃｒｅｔｅ Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔａｋｉｎｇ ａ ｒｏａｄ ｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｏｆ ｏｎｅ ｃｉｔｙ ｆｏｒ ｅｘａｍｐｌｅ，ｋｅｙ ｐｏｉｎｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｑｕａｌｉｔｙ ｃｏｎｔｒｏｌ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄｓ ａｎｄ ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ｓｃｈｅｍｅｓ ａｂｏｕｔ ｒｅｌｅｖａｎｔ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｏｆ ｔｈｅ ｃｅｍｅｎｔ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｐａｖｅ． ｍｅｎｔ ｐａｖｉｎｇ ｍｏｄｉｆｉｅｄ ａｓｐｈａｌｔ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ａｒｅ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ Ｒｅｃｏｎｓｔｕｃｔｒｉｏｎ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；Ｃｅｍｅｎｔ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｐａｖｅｍｅｎｔ；Ｍｏｄｉｉｆｅｄ ａｓｐｈａｌｔ ｃｏｎｃｒｅｔｅ
